騎士斑馬線停等 吃闖紅燈罰單
女自認沒「闖過去」抗罰敗訴
2013年04月29日
http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20130429/_Other/a7x1.jpg
這些都是闖紅燈
【王吟芳、劉昌松╱綜合報導】高雄市萬姓女子騎機車停等紅燈時,煞車停在斑馬線上,
被路口照相機拍下,被依闖紅燈罰1800元,她認為根本沒有「闖過去」哪來闖紅燈,提告
抗罰,一審檢視該違規照片,因有3輛機車違規,一度看錯車判她勝訴,但二審根據交通
部函示,認定「車身侵入斑馬線就算闖紅燈」,日前改判她敗訴定讞。
萬姓女子出國,昨無法取得回應。打贏官司的高市交通局官員表示,照片上同時拍到3輛
機車,「這張罰單其實是罰中間這台,一審法官看成左邊那台才誤判,情況罕見。」民眾
陳卓軒則對「原來沒闖過去也算闖紅燈」嚇一大跳,覺得「過去並不知道有這樣的規定,
交通單位應多宣導。」大學生周聖如認為:「應該只是來不及煞車越線,卻被開闖紅燈,
這樣太嚴了。」
被罰1800元記3點
前年8月5日,萬女騎機車行經高雄市三民區的十全、大連路口遇到紅燈,她煞車後車身完
全越過停止線、停在斑馬線上,被一旁的固定式照相機拍照,警方根據照片舉發,對她開
出1800元的闖紅燈罰單、另須記違規點數3點。她不服,向高雄地院提起行政訴訟抗罰。
法官一度看錯機車
萬女強調沒有衝過路口,哪來闖紅燈。但高雄地院審理後認為,依據高市警交通大隊所提
出、固定式相機的2張違規連拍照片,第二張拍到萬女的機車前輪已超越停止線,觸及行
人穿越道,但後輪仍壓在停止線上,從輕認定她只是越線停車,還不算闖紅燈,判決將原
罰單撤銷,要高市交通局重新開單。經查,紅燈越線開罰的範圍是900到1800元,通常是
開罰900元,逾期未繳才會加重罰到1800元。
交通局收到一審判決書後重新核對舉發照片,怎麼看萬女的機車都是整個車身停在斑馬線
上,完全沒有「後輪壓在停止線」上的跡象,再比對照片中另2部機車的停車狀況,才發
現法官在判決書中描述的,應該是停在萬女左邊的機車,因此向高雄高等行政法院上訴。
二審認為一審判決確實是看錯車,但萬女的機車到底是越線停車還是闖紅燈?合議庭依據
交通部1993年的函示,認為機車只要遇紅燈、停車時車身超越停止線並足以妨害其他人車
通行,例如停在斑馬線妨害行人通行,仍算闖紅燈。且從照片中明顯可見萬女機車前後輪
都在斑馬線上,前輪甚至觸及前方自行車道,還有一名走斑馬線上的婦人為閃避萬女的機
車,走到十字路口內,認定萬女應屬闖紅燈無誤,日前改判她敗訴確定。
越線就會感應拍照
高市交通大隊指出,嚴格來說,機車只要前輪侵入斑馬線就算闖紅燈,但若有爭議,通常
會作對民眾較有利的解釋。新北市交通大隊執法組長楊信毅則說,警方取締紅燈越線或闖
紅燈,主要是依據停止線前的感應線圈拍照,或是警員現場拍照逕行舉發,至於部分路口
的監視器是作為治安維護使用,畫面不會成為開單佐證。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130429/34983308/
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標題 [新聞] C.羅女友噴E乳 露半球壓奶
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女自認沒「闖過去」抗罰敗訴
2013年04月29日
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【王吟芳、劉昌松╱綜合報導】高雄市萬姓女子騎機車停等紅燈時,煞車停在斑馬線上,
被路口照相機拍下,被依闖紅燈罰1800元,她認為根本沒有「闖過去」哪來闖紅燈,提告
抗罰,一審檢視該違規照片,因有3輛機車違規,一度看錯車判她勝訴,但二審根據交通
部函示,認定「車身侵入斑馬線就算闖紅燈」,日前改判她敗訴定讞。
萬姓女子出國,昨無法取得回應。打贏官司的高市交通局官員表示,照片上同時拍到3輛
機車,「這張罰單其實是罰中間這台,一審法官看成左邊那台才誤判,情況罕見。」民眾
陳卓軒則對「原來沒闖過去也算闖紅燈」嚇一大跳,覺得「過去並不知道有這樣的規定,
交通單位應多宣導。」大學生周聖如認為:「應該只是來不及煞車越線,卻被開闖紅燈,
這樣太嚴了。」
被罰1800元記3點
前年8月5日,萬女騎機車行經高雄市三民區的十全、大連路口遇到紅燈,她煞車後車身完
全越過停止線、停在斑馬線上,被一旁的固定式照相機拍照,警方根據照片舉發,對她開
出1800元的闖紅燈罰單、另須記違規點數3點。她不服,向高雄地院提起行政訴訟抗罰。
法官一度看錯機車
萬女強調沒有衝過路口,哪來闖紅燈。但高雄地院審理後認為,依據高市警交通大隊所提
出、固定式相機的2張違規連拍照片,第二張拍到萬女的機車前輪已超越停止線,觸及行
人穿越道,但後輪仍壓在停止線上,從輕認定她只是越線停車,還不算闖紅燈,判決將原
罰單撤銷,要高市交通局重新開單。經查,紅燈越線開罰的範圍是900到1800元,通常是
開罰900元,逾期未繳才會加重罰到1800元。
交通局收到一審判決書後重新核對舉發照片,怎麼看萬女的機車都是整個車身停在斑馬線
上,完全沒有「後輪壓在停止線」上的跡象,再比對照片中另2部機車的停車狀況,才發
現法官在判決書中描述的,應該是停在萬女左邊的機車,因此向高雄高等行政法院上訴。
二審認為一審判決確實是看錯車,但萬女的機車到底是越線停車還是闖紅燈?合議庭依據
交通部1993年的函示,認為機車只要遇紅燈、停車時車身超越停止線並足以妨害其他人車
通行,例如停在斑馬線妨害行人通行,仍算闖紅燈。且從照片中明顯可見萬女機車前後輪
都在斑馬線上,前輪甚至觸及前方自行車道,還有一名走斑馬線上的婦人為閃避萬女的機
車,走到十字路口內,認定萬女應屬闖紅燈無誤,日前改判她敗訴確定。
越線就會感應拍照
高市交通大隊指出,嚴格來說,機車只要前輪侵入斑馬線就算闖紅燈,但若有爭議,通常
會作對民眾較有利的解釋。新北市交通大隊執法組長楊信毅則說,警方取締紅燈越線或闖
紅燈,主要是依據停止線前的感應線圈拍照,或是警員現場拍照逕行舉發,至於部分路口
的監視器是作為治安維護使用,畫面不會成為開單佐證。
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