話說小弟在六月底牽了一部紅色寬狼
原本是騎速克達,沒甚麼檔車的經驗值
但是都牽車了,好歹也該了解一下怎麼騎
----------------------------------正題如下---------------------------------
原本剛牽車時(大約300以內),換檔都是拉離合不放油門...有點卡卡
直到家人說,怎麼換檔都卡卡的頓挫感很大才覺醒!!換檔時油門該放掉...
停紅綠燈:
原本的騎法是...
看到前方紅燈,放油門拉離合器一路滑到停止區停止("拉"煞車)才5→4→3→2→空
稍稍爬過文後...
看到前方紅燈,"踩"煞車,速度降低(約50)拉離合5→4(此時引擎傳來高轉速聲響:哼~~~
速度再降低(約40)4→3(再來一聲:哼~~~,速度再降(約30-25)3→2(哼~~~
此時速度已接近20以下,拉離合2→空(小滑一段至停止區,緊急就拉不急就踩
疑惑的是...這樣是利用引擎煞車?這樣騎對嗎?甚麼補油門、半離合的看不懂啊!
能白話一點解釋嗎?我都要準備停車了為何還要補油門?引擎煞車好大聲啊!
看別人騎停紅燈時也沒有這麼大聲啊?而且頓挫感很大...
過彎的騎法是...踩煞車降檔(中灣3檔小灣2檔)
應該是降低速度後一次降到定位,還是靠引擎煞車慢慢降檔?
應該是不降檔拉著離合器放油門滑行還是應該降檔(維持油門)不拉離合器滑行呢?
由於身邊認識的人都騎速克達,無法詢問相關問題,使用關鍵字搜尋總是找不到
想要的解答,或是看不懂...懇請各位大大解惑:)
能白話一些解釋最好了:)
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原本是騎速克達,沒甚麼檔車的經驗值
但是都牽車了,好歹也該了解一下怎麼騎
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原本剛牽車時(大約300以內),換檔都是拉離合不放油門...有點卡卡
直到家人說,怎麼換檔都卡卡的頓挫感很大才覺醒!!換檔時油門該放掉...
停紅綠燈:
原本的騎法是...
看到前方紅燈,放油門拉離合器一路滑到停止區停止("拉"煞車)才5→4→3→2→空
稍稍爬過文後...
看到前方紅燈,"踩"煞車,速度降低(約50)拉離合5→4(此時引擎傳來高轉速聲響:哼~~~
速度再降低(約40)4→3(再來一聲:哼~~~,速度再降(約30-25)3→2(哼~~~
此時速度已接近20以下,拉離合2→空(小滑一段至停止區,緊急就拉不急就踩
疑惑的是...這樣是利用引擎煞車?這樣騎對嗎?甚麼補油門、半離合的看不懂啊!
能白話一點解釋嗎?我都要準備停車了為何還要補油門?引擎煞車好大聲啊!
看別人騎停紅燈時也沒有這麼大聲啊?而且頓挫感很大...
過彎的騎法是...踩煞車降檔(中灣3檔小灣2檔)
應該是降低速度後一次降到定位,還是靠引擎煞車慢慢降檔?
應該是不降檔拉著離合器放油門滑行還是應該降檔(維持油門)不拉離合器滑行呢?
由於身邊認識的人都騎速克達,無法詢問相關問題,使用關鍵字搜尋總是找不到
想要的解答,或是看不懂...懇請各位大大解惑:)
能白話一些解釋最好了:)
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