每次看到有人說騎重車的用什麼樣的錯誤方式騎車,總是有人喜歡扯到台灣太容易拿駕照
駕照難考保證大家騎車守規矩?!
我總是以為一般人眼中的危險份子,在公道上抓孤輪、嚴重超速的人是技術很好的人...
因為這些有難度的動作我這種菜鳥一樣都做不來。
駕照難考,對這種人有差嗎?!
利用車子嚇人與否這個只是道德問題
道德能利用考試來評斷嗎??
絕對不可能...
從小看太多公民與道德考100分但是日常生活胡作非為的人...
就算把考照制度變的複雜,這群騎車好手也不會減少
當初開放重機駕照的時候,多少老手去駕訓班報個名,然後場地繞一圈就回家等待下星期
的考試...
把考照變難,也許只是造就更多特技、暴走的強人,因為考照的門檻變高,需要更精湛的
技術來考照。
重車騎士多的不是腦殘駕駛,不像汽車,太多人拿了駕照不會開車就上路了。
重車就是有一定的性能水準,怎麼騎才不妨礙別人,這個是靠道德勸說,還有法律規範。
跟考照實在沒多大的關係...
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人要比車兇┌(‵▽′)╭
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駕照難考保證大家騎車守規矩?!
我總是以為一般人眼中的危險份子,在公道上抓孤輪、嚴重超速的人是技術很好的人...
因為這些有難度的動作我這種菜鳥一樣都做不來。
駕照難考,對這種人有差嗎?!
利用車子嚇人與否這個只是道德問題
道德能利用考試來評斷嗎??
絕對不可能...
從小看太多公民與道德考100分但是日常生活胡作非為的人...
就算把考照制度變的複雜,這群騎車好手也不會減少
當初開放重機駕照的時候,多少老手去駕訓班報個名,然後場地繞一圈就回家等待下星期
的考試...
把考照變難,也許只是造就更多特技、暴走的強人,因為考照的門檻變高,需要更精湛的
技術來考照。
重車騎士多的不是腦殘駕駛,不像汽車,太多人拿了駕照不會開車就上路了。
重車就是有一定的性能水準,怎麼騎才不妨礙別人,這個是靠道德勸說,還有法律規範。
跟考照實在沒多大的關係...
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人要比車兇┌(‵▽′)╭
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