※ 引述《aleyou88 (大武車工場)》之銘言:
: 該位教練應該是國外賽車學校不可多得的推廣人才
: 全世界應該只有該教練在面對入門的學員教導"磨膝"
: 用Bonneville來教磨膝應該很辛苦吧
: 也許應該用H/D的來教更能顯示出該教練高人一等的程度~
我是覺得您言重了
周教練這課程我記得是教各種過彎方式
像外、同、內、側掛
讓各學員可以體會不同的過彎姿勢及感覺
前三個對大部分的騎士
可以說是基本技巧了
想當然在練習時就比較少人會練
感受也比較沒那麼深刻
會側掛的騎士相對來說就沒那麼多
所以在教學練習上,感受相對深刻
這也是為什麼南訓的學員會一直提到的地方之一
還記得第一次磨到時的興奮及成就感
單純就是體會那種感覺罷了
至於取線之類的,教練都有教
他在學科上課時
也不贊成在公路上做側掛的動作
變因太多了,一但發生事情說不定...
最重要還是騎士頭上的腦袋
會掛的,出去管你是騎綠、白、黃、紅
會掛就是會掛
至於我也只有磨那一次而已...XD
以周教練的教學內容,我覺得是不錯了
沒去過新竹安駕,無法比較
南訓以後說不定會不見
到時南部大概也很難有這樣的教學吧...
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2001 319 (藍): 0/319
Start 2005.11.14→ 2005 319 (黃): 319/319 ←2006.7.3 Finish
Start 2007.4.1 → 2007 319 (綠): 70/319 ←2009.5.31 Update
Start 2007.12.2 → 2007 319+(藍): 26/368 ←2009.5.31 Update
Start 2007.8.17 → 2007 319+(黃): 27/368 ←2009.5.31 Update
Start 2007.12.2 → 2007 319+(綠): 26/368 ←2009.5.31 Update
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: 該位教練應該是國外賽車學校不可多得的推廣人才
: 全世界應該只有該教練在面對入門的學員教導"磨膝"
: 用Bonneville來教磨膝應該很辛苦吧
: 也許應該用H/D的來教更能顯示出該教練高人一等的程度~
我是覺得您言重了
周教練這課程我記得是教各種過彎方式
像外、同、內、側掛
讓各學員可以體會不同的過彎姿勢及感覺
前三個對大部分的騎士
可以說是基本技巧了
想當然在練習時就比較少人會練
感受也比較沒那麼深刻
會側掛的騎士相對來說就沒那麼多
所以在教學練習上,感受相對深刻
這也是為什麼南訓的學員會一直提到的地方之一
還記得第一次磨到時的興奮及成就感
單純就是體會那種感覺罷了
至於取線之類的,教練都有教
他在學科上課時
也不贊成在公路上做側掛的動作
變因太多了,一但發生事情說不定...
最重要還是騎士頭上的腦袋
會掛的,出去管你是騎綠、白、黃、紅
會掛就是會掛
至於我也只有磨那一次而已...XD
以周教練的教學內容,我覺得是不錯了
沒去過新竹安駕,無法比較
南訓以後說不定會不見
到時南部大概也很難有這樣的教學吧...
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