昨天與考官經過一番激戰後
終於把大重駕照入手了
前一天晚上還很擔心會不會下雨
看那一直逼近的颱風 擔心的要死
結果昨天晴空萬里 一片雲也沒有(熱的要命)
整個過程就跟練習一樣順利
考完之後一直到昨晚睡覺都還很怕自己其實還沒睡醒
只是在作夢而已 夢醒之後還是要去考!!!!!!!!!
還好今天早上起來看日曆已經是6/25了!!!
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昨天也趁著考完的熱血跟同期的直接衝去看車
不過目前很猶豫究竟要選擇 550CC 以上還是以下的
依照我心臟的強度 400CC就已經足夠了
但是400CC不能上快速道路 也要兩段式左轉
可是依照法規 他還是被視為是機車 因此在行駛時的自由度比較高
而550以上的 在出遊時的便利性實在是很吸引人
但是若是在塞車時 就必須要乖乖的跟著塞在那邊
而且汽車的起步又比機車慢 佔據的寬度又寬
如果倒楣遇上龜車擋路 又沒辦法馬上超過它(畢竟不是每個路段都有辦法超車)
想必會有很多時間是這樣被浪費掉的
所以一直很猶豫究竟要選哪個...... = . =
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另外 我很喜歡CB400的外型
但是在550CC以上的車款中
CB750 或是 CB1100等車又少了一點400的銳利感
唯一在雜誌上看到比較類似的 只有 CBF600N
這台目前台灣有進嗎? 因為從來沒看過有人討論過?
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終於把大重駕照入手了
前一天晚上還很擔心會不會下雨
看那一直逼近的颱風 擔心的要死
結果昨天晴空萬里 一片雲也沒有(熱的要命)
整個過程就跟練習一樣順利
考完之後一直到昨晚睡覺都還很怕自己其實還沒睡醒
只是在作夢而已 夢醒之後還是要去考!!!!!!!!!
還好今天早上起來看日曆已經是6/25了!!!
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昨天也趁著考完的熱血跟同期的直接衝去看車
不過目前很猶豫究竟要選擇 550CC 以上還是以下的
依照我心臟的強度 400CC就已經足夠了
但是400CC不能上快速道路 也要兩段式左轉
可是依照法規 他還是被視為是機車 因此在行駛時的自由度比較高
而550以上的 在出遊時的便利性實在是很吸引人
但是若是在塞車時 就必須要乖乖的跟著塞在那邊
而且汽車的起步又比機車慢 佔據的寬度又寬
如果倒楣遇上龜車擋路 又沒辦法馬上超過它(畢竟不是每個路段都有辦法超車)
想必會有很多時間是這樣被浪費掉的
所以一直很猶豫究竟要選哪個...... = . =
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另外 我很喜歡CB400的外型
但是在550CC以上的車款中
CB750 或是 CB1100等車又少了一點400的銳利感
唯一在雜誌上看到比較類似的 只有 CBF600N
這台目前台灣有進嗎? 因為從來沒看過有人討論過?
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