馬車使用 Dunlop Bb490 - 機車

Mia avatar
By Mia
at 2009-01-17T01:59

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看了某一篇上汽車胎的文章之後
剛好之前BT30直接磨破讓我顧路
心血來潮也上了寬胎

不過文章提過的 Yokohama A539 已經沒有庫存了
下次再進也不知道什麼時候
於是在網路上幾經番查資料後 找到了這次的胎

Dunlop 165/60 12 Bb490
http://0rz.tw/ba5nR

在Dunlop官網是屬於 Le Mans LM703 這個系列的
http://0rz.tw/135mb

於是到附近的輪胎行詢問 有貨!
08年胎 MIJ 只叫一條也沒關係!

整條輪胎照
http://0rz.tw/b35nW

胎紋
http://0rz.tw/d75ms

整個安裝方面沒有什麼大問題
在上胎方面 因為胎的圓周比較大
所以可能要有第二個人幫忙壓著內緣
才不會轉了半圈前半圈又跳出來

再來就是內土除要拆
http://0rz.tw/1c5lk
我是很怕上面的機件被水搞壞
不過暫時還想不到有什麼土砲的方法

最後附上兩張實車照
http://0rz.tw/a15mC
http://0rz.tw/625o1

騎乘方面
一開始感覺真的很恐怖 轉彎時會覺得後輪一直撇出去
後來習慣就還好了
感覺後輪異常靈活 應該挺好繞8的
而且到了某個角度之後 傾角就會直直落...

最後是價錢部分 料錢我花了2.5張

感謝收看

後記: 後來仔細觀察輪胎才發現好像不是08年胎阿
好像是5107 胎行虎濫我- -?

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コズミック・イラ70……。キラ.ヤマト「血のバレンタイン」の悲劇によって、
地球、プラント間の緊張は、一氣に本格的武力へと發展した……Astray
誰もが疑わなかった、虛空の戰場數で勝る地球軍の勝利……。アスラン.ザラ
が、當初の予測は大きく裏切られ、Coordnator戰局は疲弊したまま、
既に11ヵ月と言う時間が過ぎようとしていた……機動戰士ガンダムSEED

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Tags: 機車

All Comments

Oscar avatar
By Oscar
at 2009-01-17T14:25
這輪框XD
Connor avatar
By Connor
at 2009-01-22T09:34
這輪框告訴我們 酸雨很恐怖(誤)
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By Delia
at 2009-01-24T16:37
那是被檳榔噴到嗎 囧
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By Kristin
at 2009-01-28T04:14
差兩週就08年啦XD

一些手工推粗蠟的細節

Delia avatar
By Delia
at 2009-01-15T12:51
部落格圖文版: http://venturi.pixnet.net/blog/post/24112329 想用粗蠟美容卻變成毀容? 怎麼樣都沒辦法發揮修復傷痕或鏡面處理的效果? 這邊轉貼一些車友最常問到的粗蠟使用問題。 1.粗蠟會不會讓烤漆變霧霧的? A.粗蠟有分研磨顆粒粗細 會有霧霧的狀況是因為用了 ...

01/17油價跌0.0~0.1元

Adele avatar
By Adele
at 2009-01-15T11:56
0102~0108 0109~0115 原油價格 46.04 43.4 匯率 33.039 33.242 兩者相乘 1521.116 1442.703 以相乘的漲跌幅打八成 得到 -4.12% 92基準未稅油價 12.66 乘以 0.9588 = 12.14 ...

鐵克諾後檔泥板改裝

Enid avatar
By Enid
at 2009-01-15T11:23
原文吃光光 說到土除其實有很多方法 提供一個當初用的點子 因為很多方法還是會讓螺絲外露 要不然就是要把原本的破壞掉 因為不大想破壞外觀太多 所以觀察了很久 在某車行鼎力贊助下 找到了一片RS想裝JET鉅下來的土除 原本是 _______ 加工過後是 __ ...

RDR-111 vs RPM S+ 比較與校調心得

Ivy avatar
By Ivy
at 2009-01-14T17:29
小弟把悍將上面的RPM S+換掉後. RDR-111上去也差不多半年五千多公里了 PO個心得文. 調劑一下考完期末繼續拚研究所的心情 阻尼棒設計 (避震器買來不要急著裝. 先拆解把玩把玩) RPM S+ (二手價$1600.賣家宣稱已送回工廠整理) 壓縮時前面大約一公分是差速阻尼↓後面3/4為等速. ...

入門級/新手專用常見3/4帽整理

Steve avatar
By Steve
at 2009-01-14T01:47
增列重量的部分,一樣有可能不準 donand#39;t be so serious勒 取消尷尬的最低價....雖然我相信很多新手買帽是先看價錢的啦~~~科科 ---3/4--------------3/4--------------3/4--------------3/4--------------3/4 ...