騎公路車時間也破兩年了, 今天首度摔車
情況就是發生最大宗的下坡過彎, 在一個直角左彎的路口
車速的話當時沒注意看錶,不過應該在35上下
原因的話就是碾到路面的碎石頭,第一時間感覺車子有點打滑
當下反應是把重心往上提,同時煞車壓到底 (快撞上路邊)
最後應該是車速過快煞不住 + 後輪鎖死滑動無法控制,就直接撞上去了...
果然是十次車禍九次快,經過了這次應該以後下坡都會慢慢騎了
另外還有幾個心得分享一下
1.安全帽很重要, 倒下去的時候雖然不是頭部先著地,但是最後頭還是有撞到地板
還好帶了安全帽,頭部完全沒有傷害
2.這台算是我剛組完的新車(這次才騎第3次)
可能是整台車的調性還沒有很熟悉吧,這次騎的路線也算熟悉
舊車用相同速度其實可以很輕鬆的過去
但是新車目前一直感覺過彎重心不太穩定 (幾何不太一樣)
在整台車還沒熟悉之前,下坡速度切記要放慢!
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情況就是發生最大宗的下坡過彎, 在一個直角左彎的路口
車速的話當時沒注意看錶,不過應該在35上下
原因的話就是碾到路面的碎石頭,第一時間感覺車子有點打滑
當下反應是把重心往上提,同時煞車壓到底 (快撞上路邊)
最後應該是車速過快煞不住 + 後輪鎖死滑動無法控制,就直接撞上去了...
果然是十次車禍九次快,經過了這次應該以後下坡都會慢慢騎了
另外還有幾個心得分享一下
1.安全帽很重要, 倒下去的時候雖然不是頭部先著地,但是最後頭還是有撞到地板
還好帶了安全帽,頭部完全沒有傷害
2.這台算是我剛組完的新車(這次才騎第3次)
可能是整台車的調性還沒有很熟悉吧,這次騎的路線也算熟悉
舊車用相同速度其實可以很輕鬆的過去
但是新車目前一直感覺過彎重心不太穩定 (幾何不太一樣)
在整台車還沒熟悉之前,下坡速度切記要放慢!
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