各位大大早安,第一次發文,排版不好請見諒!
小弟有台2004年狼R(當初買2手的)
平時冷車發動時都需要等1.2分鐘
等車子熱了才可以催油門,不然就會熄火
或者趕時間時要拉q鈕騎一小段,才不會熄。
但前天颱風天晚上在車站(有陽春遮雨棚)淋了一晚之後,昨天早上要騎時發不起來
拉Q鈕踩發了兩次之後終於發動,但是一催油門就熄火
本來以為是太冷,等了5分鐘之後狀況還是一樣
由於家就在附近,就乾脆入檔不催油,慢慢騎回家
當天回來有巡過油箱蓋並無濕(上面剛好有蓋著塑膠袋)
今天早上也把空濾拆開來看過,發現海綿蓬鬆
除了稍微有點油之外並無異狀
剛好附近車行今天都休息,想麻煩各位大大隔空抓藥一下
有稍微爬了一下文,但是前一篇的原因好像是行進中高轉催油時
會熄火,且無法馬上發動,感覺不太一樣
目前情形就是可電發,也可踩發,燈系也沒有問題
發動後即使車已經熱了還是一催油門就熄火
車有改半自動油杯,化油器一年前剛換全新原廠
或者有相同經驗的版友可以提供經驗,感激不盡。
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小弟有台2004年狼R(當初買2手的)
平時冷車發動時都需要等1.2分鐘
等車子熱了才可以催油門,不然就會熄火
或者趕時間時要拉q鈕騎一小段,才不會熄。
但前天颱風天晚上在車站(有陽春遮雨棚)淋了一晚之後,昨天早上要騎時發不起來
拉Q鈕踩發了兩次之後終於發動,但是一催油門就熄火
本來以為是太冷,等了5分鐘之後狀況還是一樣
由於家就在附近,就乾脆入檔不催油,慢慢騎回家
當天回來有巡過油箱蓋並無濕(上面剛好有蓋著塑膠袋)
今天早上也把空濾拆開來看過,發現海綿蓬鬆
除了稍微有點油之外並無異狀
剛好附近車行今天都休息,想麻煩各位大大隔空抓藥一下
有稍微爬了一下文,但是前一篇的原因好像是行進中高轉催油時
會熄火,且無法馬上發動,感覺不太一樣
目前情形就是可電發,也可踩發,燈系也沒有問題
發動後即使車已經熱了還是一催油門就熄火
車有改半自動油杯,化油器一年前剛換全新原廠
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