風櫃嘴 - 公路車

〔簡易路線說明〕
（楓林橋到風櫃嘴）

〔時間〕（36:33) (6.44公里)

〔裝備〕
1. 車款：2014 TCR2

〔經驗分享〕

計時時間:
http://cenet.talkce.com/userupload/2013/11/17/IMG_112113172326.JPG

9月5日買公路車到現在,也2個月了,平常就是騎河濱,騎到一天可以騎45公里後,就
改騎承天襌寺(板橋騎到碧潭,已經沒法再騎遠了)

之後我發現我喜歡爬坡,尤其是最後到山頂時的虛脫感

印象中第一次爬坡,是朋友帶我騎中社,沒預料他的坡度,下車牽車至少三次,
時間也不想記了,總之就是30分以上,到昨天第一次騎19分半,就覺得果然我是
有進步的
雖然還是無法和大多數的人相比,但我已經39歲了,不再強求這些了 ^^

其間也去騎過很多地方,像上上星期的苗栗100K也跑去騎,原本以為是平路,結果山路
也有點硬斗,怕摔車(上卡怕怕),下來牽車10分鐘

至於為什麼要騎風櫃嘴呢?因為下個月我不怕死的報了P字山道與御風飛翔鐵馬行-極北棧

巴拉卡與淡金繞一大圈我騎過,但是沒騎過2P與3P(騎過1P,還OK),
所以想說還是來騎一下,知道一下自己的程度

我自己的感覺是... 我中途就想下車牽車了... 中途有一段我覺得會讓人爆心率
不說,一望無際的上坡會讓人很絕望,不知何時可以爬完,而且他並不是巴拉卡
的緩長坡,而是有點硬斗的8%以上坡度

腳有點無力,踏不上去,只好硬撐,但我並不是用爆膝蓋的方式去騎,並且一直利用
大口呼氣,吐氣來調節自己的心率,以緩速撐過爆心率的危險時刻,今天雖然沒帶
心跳帶,但我知道大概是快到190了(不過並沒有,因為190我肯定會受不了下車牽車
第一次中社時就爆心率到190,乖乖下來牽車)

道路邊很好心的告訴你還剩幾公里,剩2.5公里時他還有鼓勵,沒落地就是勇腳啊
(原來我是!!)

因為換了11-32T的飛輪,在必要時才會切到32T,不然我都希望儘量用26T爬,實在受不了
就換成32T,並且喝口水緩一下(邊騎邊喝是必要的,話說我訂了水袋,希望能有所改善)

我也一個個超越了前方的車友,其中一名車友也是爬的很辛苦,不但速度放慢,還用
絕技S型在騎,我都怕會撞到他...但因為有上卡,所以愈慢對我愈不利,到了最後800
公尺是用意志力撐下來的,因為不但無法起身抽車,也不能速度太慢,不然會摔卡的

而且最後快一公里,超級大霧,完全看不到視野,並且有雨絲,只能看著碼表上
100公尺100公尺的前進,才到達目的

即便如此,我還是很喜歡爬坡,我開始了解為什麼很多人P字山道的第3P會用牽的了
因為真的有點累,不過因為還蠻常騎的,所以現在回家腳都不怎麼會痛了,所以常騎
真的有用呢...

下次再去趕第3P的進度,騎過一次對我的配速會有一點幫助,像這次我有兩個朋友
一起爬,我知道這路很硬所以一開始都沒有衝,維持3000公尺跑步一樣就是平均
步調,果然對之後的路程有點幫助

第一次騎風櫃嘴的成績是36分33秒,也不能再要求一個39歲的老人了(畢竟不是每
　個人都是朱一平啊）,所以我很佩服我朋友鄰居的爸爸，可以在60幾歲的年紀
騎27分鐘...這是我遙遠的夢.


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昔日所為 今日所受
今日所為 明日所受


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