各位好，小弟的坐騎是二手08窄胎化油KTR，debug完後車況不錯
以下是一些基本數據:
油門常用開度:五檔時速70
油耗:34~38，剛塘缸，調整化油器
齒比16-41
前胎:原廠 後胎c931
小弟重量55,有後箱
改低粗把，沒有高速甩頭問題
low side雷殘一次，目前前叉小歪
前叉漏油超軟
debug&調整前的數據:
油耗:25~28
齒比15-39
目前滿意的地方:
巡航時速80很舒服
騎過T1 酷龍後覺得原來車身這麼靈活
山路其實很靈活
目前不滿的地方:
速度70以上，後輪會有左右搖晃感
時速85以上車子輕飄飄
過彎不安定感
對付雙載上坡髮夾彎找不到適合檔位
五檔齒比太近，看著同引擎的酷龍離我而去覺得哀怨，且好不容易3 4檔贏過速可達，5檔
到底還是只能看人漸漸離去
想請問各位磨膝神手、CP達人如果我只有共五萬預算
想要改善不滿意的地方可以有什麼選項?
以下是我想到的:
1:給KTR 1.5w左右的預算改善
2:賣掉K並買台比K有潛力的車，但引擎性能最少要同級，速可達,fz/x可考慮
3.改善前叉剩下的錢存起來
因為不清楚再投資金錢下去這台車能不能滿足我,所以想問問各位的意見。
而預算是個無法妥協的條件，我知道一分錢一分貨，但不會想花太多錢在一輛"商用車"上
。
所以想問，只花五萬元的話，哪一台車可以得到最優秀的性能呢?
--
以下是一些基本數據:
油門常用開度:五檔時速70
油耗:34~38，剛塘缸，調整化油器
齒比16-41
前胎:原廠 後胎c931
小弟重量55,有後箱
改低粗把，沒有高速甩頭問題
low side雷殘一次，目前前叉小歪
前叉漏油超軟
debug&調整前的數據:
油耗:25~28
齒比15-39
目前滿意的地方:
巡航時速80很舒服
騎過T1 酷龍後覺得原來車身這麼靈活
山路其實很靈活
目前不滿的地方:
速度70以上，後輪會有左右搖晃感
時速85以上車子輕飄飄
過彎不安定感
對付雙載上坡髮夾彎找不到適合檔位
五檔齒比太近，看著同引擎的酷龍離我而去覺得哀怨，且好不容易3 4檔贏過速可達，5檔
到底還是只能看人漸漸離去
想請問各位磨膝神手、CP達人如果我只有共五萬預算
想要改善不滿意的地方可以有什麼選項?
以下是我想到的:
1:給KTR 1.5w左右的預算改善
2:賣掉K並買台比K有潛力的車，但引擎性能最少要同級，速可達,fz/x可考慮
3.改善前叉剩下的錢存起來
因為不清楚再投資金錢下去這台車能不能滿足我,所以想問問各位的意見。
而預算是個無法妥協的條件，我知道一分錢一分貨，但不會想花太多錢在一輛"商用車"上
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所以想問，只花五萬元的話，哪一台車可以得到最優秀的性能呢?
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