非常簡短之cbr1000rr vs ducati 1198s - 重機

與其說是重機心得報告
不如說是心情不好上來哈拉

話說我自己從小就愛重機
最喜歡看的就是各廠牌天王座騎的對決
後期開始注意到
ducati的車
從916 998 -->999-->1098-->1198 1199
但結論就是買不起的重機超跑 可遠觀而不可褻玩焉

退伍就借錢買了台無牌cbr600
中間又換了不少車
到目前是cbr1000rr('06)

前幾天大學同學忽然傳了個line
以為他知道我最近為情所苦 要找我喝咖啡

那時正在和愛戀的對象聊天 只好假裝沒看到簡訊繼續聊
直到一小時後才依依不捨去看簡訊 老同學跟我說他賣掉他的舊車
換了1198s 在咖啡店等我賞車

看到簡訊我整理情緒
其我的cbr1000rr去咖啡店找他
馬上交換車子
騎上1198s
去兜風

跟我的1000rr相比
1198s外型果然有藝術感多了 看圖片還不覺得 看了實車果然美麗
把1000rr當成sony產品 1198s感覺就像apple的手機
多了點藝術感 雖然cbr1000rr也是挺精緻的

跨上去 雙缸車比4缸1000rr瘦了許多
本來認為1000RR已經夠靈巧
坐上1198s才知道差別 甚至比以前的cbr600還輕巧許多

發動引擎
吵雜的聲音 應該來自 乾式離合器
還有 雙缸車 比較不細緻的運轉聲音
但不難聽 機械感十足

出發後
因為心情不好 所以油門都不客氣 但還不敢全速吹下去
低速扭力 雖然和1000rr只差100cc
但雙缸車果然扭力十足
和1000RR
手臂被拉扯的感覺十分明顯
如果說轉速 扭力的出力圖
1198s是45度
1000rr應該只有30度 到高轉速才會變45度以上

但相對的
震動在低速時 大許多

其1000rr好像在騎電動車 又順又好其
但一點都沒狂暴的感覺 除非油門刻意去轉
1198s感覺就像一頭野獸 隨便你輕輕挑釁 就會狂奔而出

高轉速時
兩台的震動與加速感 就我這木頭 就感受不出來差異
因為都太快了
心驚膽跳就夠了 無法去感受細微細節

半夜繞了快速道路30公里
就回到咖啡店集合

因為心裡都被女孩子佔據
居然無法用心賞車
眼前夢中情車在前面誘惑我

我卻心想著另一個女孩

玩車
還是比感情輕鬆多了
老同學畢竟是老同學
也知道我的心裡 還是陪我聊了許多女孩的事情
下次再跟他借來玩玩看


有機會在其期 再來po心得

--