電發很難發動 - 機車

By Zora
at 2012-11-25T01:03
at 2012-11-25T01:03
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※ 引述《wheven (^^)》之銘言:
: 我的車是高手125,快6年的車,里程數1萬多快2萬
: 之前有一陣子也是電發很難發動,但後來將暗鎖拆掉後就好了。
: (車行說暗鎖開關出問題)
: 最近又出現電發很難發動的問題,想請問可能哪裡出問題!?
看到第一個問號,問題敘述到這邊,
我能想到的大概是
1. 火星塞更新(最便宜), 去一般機車行說要換NGK火星塞(工+料=100內吧)
2. 高壓線圈老化/氧化
3. 火星塞蓋內部元件老化.
若要DIY, 可以三個全換三個加起來料錢應該不用500.
: 電發的時候會有"達達達"的聲音,大燈跟車尾燈會亮
: 不過要按好多次才能發動,有時候會長達三~五分鐘(約一次按5秒左右)
: 然後,如果車子熄火沒多久,電發很容易發動。
看到這邊,我個人是猜測自動組風門掛了.機率應該頗高.
一般車子熱車了, 就好發應該就是它壞的機率比較高.
要省錢也可以DIY, 請爬文買料
: 我踩發的技術不好,不過之前有好心人幫我,踩了三四下就發動了。
: 那個好心人跟我講,也許是火星塞的問題~
: 之後去一家機車行換機油,有請老闆檢查...但完全沒檢查就跟我講
: "電瓶"太爛,所以天氣冷發不起來。
電瓶耐用度就要看你平時騎乘習慣和環境而定
用個兩年以上我是覺得就夠本了
也可以DIY, 非常容易, 舊電瓶還可以拿去資源回收賣點錢來抵一點油錢.
對了若是家裡或是朋友也有機車跟你用一樣的電瓶, 就換他的過來試看看也可以釐清.
: 然後教我"摧油門+電發" (我對機車沒啥概念,不確定這是否正確)
: 但是,還是沒有用... 而且有更難發的傾向
車子正常 是不大需要催油門+電發.
: (這家車行可以相信嗎??)
: 想請問一下,這可能是什麼零件的問題!?
: 因為剛到一個不熟的地方,也沒熟識的車行,蠻怕錢花了又沒修好
: PS:機車熄火時都會聽到"咖"一聲(這不知道有沒有相關~)
總而言之, 我會建議, 若DIY, 可以先從簡單便宜的開始.
若是一定走機車行, 那就先換個火星塞開始(料錢50, 工資50)
有改善解決就恭喜你了.
--
: 我的車是高手125,快6年的車,里程數1萬多快2萬
: 之前有一陣子也是電發很難發動,但後來將暗鎖拆掉後就好了。
: (車行說暗鎖開關出問題)
: 最近又出現電發很難發動的問題,想請問可能哪裡出問題!?
看到第一個問號,問題敘述到這邊,
我能想到的大概是
1. 火星塞更新(最便宜), 去一般機車行說要換NGK火星塞(工+料=100內吧)
2. 高壓線圈老化/氧化
3. 火星塞蓋內部元件老化.
若要DIY, 可以三個全換三個加起來料錢應該不用500.
: 電發的時候會有"達達達"的聲音,大燈跟車尾燈會亮
: 不過要按好多次才能發動,有時候會長達三~五分鐘(約一次按5秒左右)
: 然後,如果車子熄火沒多久,電發很容易發動。
看到這邊,我個人是猜測自動組風門掛了.機率應該頗高.
一般車子熱車了, 就好發應該就是它壞的機率比較高.
要省錢也可以DIY, 請爬文買料
: 我踩發的技術不好,不過之前有好心人幫我,踩了三四下就發動了。
: 那個好心人跟我講,也許是火星塞的問題~
: 之後去一家機車行換機油,有請老闆檢查...但完全沒檢查就跟我講
: "電瓶"太爛,所以天氣冷發不起來。
電瓶耐用度就要看你平時騎乘習慣和環境而定
用個兩年以上我是覺得就夠本了
也可以DIY, 非常容易, 舊電瓶還可以拿去資源回收賣點錢來抵一點油錢.
對了若是家裡或是朋友也有機車跟你用一樣的電瓶, 就換他的過來試看看也可以釐清.
: 然後教我"摧油門+電發" (我對機車沒啥概念,不確定這是否正確)
: 但是,還是沒有用... 而且有更難發的傾向
車子正常 是不大需要催油門+電發.
: (這家車行可以相信嗎??)
: 想請問一下,這可能是什麼零件的問題!?
: 因為剛到一個不熟的地方,也沒熟識的車行,蠻怕錢花了又沒修好
: PS:機車熄火時都會聽到"咖"一聲(這不知道有沒有相關~)
總而言之, 我會建議, 若DIY, 可以先從簡單便宜的開始.
若是一定走機車行, 那就先換個火星塞開始(料錢50, 工資50)
有改善解決就恭喜你了.
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