電瓶無法回充 - 機車

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電瓶是加水式的統力7號,換新後不到一年

因為中間有陣子比較少騎,啟動馬達就開始愈來愈打不動

本來以為是電瓶水乾掉,但拆開發現水位在標準範圍內

於是拿了電表來量看看電壓


一、發動前電瓶電壓約12.2V,發動後約14V

  轉速拉到3000rpm-->電壓掉到13.8V


二、後來換了顆新的整流器測試,發動後上升到14.2V

  轉速拉到3000rpm-->電壓掉到14V


三、依照原廠維修手冊,轉速拉到3000rpm之回充電壓應為14.3~15.3V



依照上面三點,個人的猜測:

1.發動前電瓶電壓還有12.2V →原電瓶應該還可以

2.換新整流器,3000rpm下的回充電壓上升0.2V →原整流器可能老化

3.既然電瓶還可以,整流器也換新了,

回充電壓仍低於原廠最低值,是否可能是電盤的問題?


以上的個人推論是否正確? 感謝大家!

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All Comments

Frederica avatarFrederica2016-12-10
發生過 正負極螺帽氧化 表面看不出來
Jack avatarJack2016-12-13
你是噴射車對吧
Callum avatarCallum2016-12-13
是25年的化油老檔車
Liam avatarLiam2016-12-16
你還有線路老化的可能
Kelly avatarKelly2016-12-19
線總已換新
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-12-20
三相?
Eartha avatarEartha2016-12-23
我不知道你是甚麼車 不過一般手冊的規範值都是以電瓶滿電
為標準去量測的
Rebecca avatarRebecca2016-12-25
抱歉資訊沒寫完全,車種FZR,三相沒錯
Lydia avatarLydia2016-12-27
你猜測的第一點就錯了,12.2以電瓶來說跟掛了沒兩樣
Candice avatarCandice2016-12-28
咦?沒電的空載電瓶12.2V是快掛了嗎?
Wallis avatarWallis2017-01-01
暗電流可以抓一下,回充v值看來很健康...少騎的那段時間
可能是導致一年就掛的原因
Odelette avatarOdelette2017-01-06
發動前12.2V不是很健康吧...........
Sandy avatarSandy2017-01-08
請問暗電流抓一下是甚麼意思?
Sandy avatarSandy2017-01-10
暗電流就是不開電門時串電表看電流量,懷疑漏電時使用
其實機車小電瓶也不用抓漏電,會漏的隔半天電壓就差很多
Sandy avatarSandy2017-01-15
會漏的電瓶一兩天就乾了
Sandy avatarSandy2017-01-18
我電壓值是參考這篇#1FdZo1YQ,感覺電瓶應該是正常?
Dora avatarDora2017-01-20
要量電盤也容易 測看看接地 交流電壓 電阻 就差不多了
Zenobia avatarZenobia2017-01-22
看起來所有東西都正常 只是電瓶沒滿電
Damian avatarDamian2017-01-25
你要量看看電流值嗎?
Irma avatarIrma2017-01-28
看電流比較準
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-01-29
1好像不太正確,那種數字代表電池快掛了
Emma avatarEmma2017-01-29
後面13.8那種的還是正常狀態
Eartha avatarEartha2017-01-31
電盤老實說用電錶下去量 三相的 3條黃的(或白的)兩兩互
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-02-04
量 阻值正常 運作空載電壓正常 但電瓶串安培錶沒電流
Annie avatarAnnie2017-02-07
懷疑線圈有某處繞線可能快要斷了 才會有電壓沒電流
Christine avatarChristine2017-02-08
我也遇到類似的問題,情況幾乎跟你一樣,不過發電線圈測
過是好的,目前看起來是電瓶掛掉,等換一個後再來研究整
流器是否有問題
Margaret avatarMargaret2017-02-12
量按電發瞬間電壓掉到多少?