電池芯要國產化，是政府的美意還是惡意？ - 機車

看到這則新聞真的有點無言….
https://technews.tw/2019/08/09/the-electric-motor-car-subsidizes-step-by-step-
downgrade/
政府說要在明年開始調降電動機車的補助，工業局本來補10,000現在減少3,000
想要拿到這3,000元的話，就必須買使用國產電池芯的電動機車才行

說真的，到底有多少人可以多拿到這3,000元？？

以生產一台機車來說，雖然台灣大部分的製造技術，像是車身、煞車、懸吊系統之類的都
還算純熟
不過對電動機車來說，一些重要零組件台灣其實並沒有太深的發展
像最關鍵的電池，就還是得依賴國外才行
你看像Gogoro就是用panasonic的、光陽ionex是用LG的
現在想要大家轉成國產電池芯，不覺得有點太過突然了嗎？

電池芯國產化這件事雖然美其名是幫助國內發展其產業
不過應該是先輔助廠商協助技術能更趨成熟，有辦法能跟國外的電池芯競爭甚至取代才是
，怎麼會一開始就降低購車補助呢？

政府是不是真的不太想推電動機車了？


--