電啟動電池整流器線圈問題 - 機車

車是光陽 豪邁得意100

電發完全沒有反應

連漆漆粗粗的聲音都沒有

1.車子靜置5分鐘左右

油表開鑰匙後 上來的十分之慢(超級慢甚至沒上來)


用三用電表測試

未發動前電瓶本身10.5V

機車接電瓶的那正負接線 在踩發動的情況下測試8.5V
催油門往上跑 最多10.x 11.x 無法到12V以上

踩發後 到熄火後幾分鐘內

電瓶測電壓可達到12V

但休息大約5~10分鐘後 再測就又變成10.5V

PS:看過電池附近兩個保鮮絲都沒有燒斷
2.因為在一年前 電發沒反應

踩發一瞬間 電池下面的保險絲就會燒斷

所以就買了CDI和整流器 一次換掉
(因為不知道是哪一個有問題>__<)

3.現在將舊的整流器接上去測試
得到的發動中的正負電線的電壓還是只有8.5V左右
懷疑可以這舊的整流器沒有壞 或者只能說現在狀態新的、舊的整流器

都狀態變一樣了!

請問各位高手

這情況是

是回充有問題？

還是電池有問題？

(1)是後來換的整流器跟舊的整流器一樣掛了？
所以發動的正負接線只能到8.5V?
還是本來發動就是大約8.5V 催油往上跑(但應該可以跑到12V以上吧？)

(2)若電池還是ok的
可以想辦法裝到125的機車上去
騎個二十幾公里 做回充有用嗎？
電池除size不同外～是否可共用
用螺絲鎖上 塞東西勉強測試
(PS:因為家裡沒有回充的電源設備 所以無法拔下來獨立充電)




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