電動腳踏車---電池篇 - 單車

※ 引述《lovejessic (車乾)》之銘言：
: 剛剛看了上面的輔助自行車文章
: 有人對電動車電池有問題
: 於是乎就產生了這篇文章
恕刪

怎麼電動車的討論又冷下來了?
來談談小弟對電動車電池的心得


電動車電池要注意以下兩點:
1. 尺吋/盒子
2. 接頭/端子

電池尺吋關乎安裝部位與後續爽度;
先從盒子開始說起:
電動車電池通常分為有盒子&熱縮套外包兩種
盒子的優缺點如下:
優點:
1. 大部分可以藉由電池座直接安裝在水壺孔 or 特殊貨架中層
2. 理論上保護電池的能力較好
3. 通常會有電源開關與沒路用電量顯示;
部分有附可以加速電池死亡的USB孔(-_-|||)
4. 通常會有防盜鎖(讓電池不能與電池座分離)

缺點:
1. 體積大, 而且要預留電池盒與電池座分離的空間
2. 電池盒形狀很怪, 有機會卡東卡西
3. 電池盒不夠低調, 一眼就看出是電動車

電池尺吋則是決定於車架前三角空間.
雖然不太好聽,
使用壓縮車架的捧油可以準備吃鱉了~
有機會裝不下電池盒,
或是電池盒與電池座被卡住無法分離.
建議到luna cycle的電池區看看,
他們有標電池盒與電池座尺吋.
http://lunacycle.com/batteries/packs/
你可以比對一下車架前三角能否塞電池.
此外,
電池座的孔位有可能跟下管水壺孔位置不合,
運氣不好的話要在電池座鑽孔.

小弟功課做不夠,
閉著眼睛買了dolphin式電池.
但我的車架前三角立管的那節只有229mm,
根本塞不下.
只好把dolphin式電池塞到貨架包.
偏偏dolphin式電池盒+電池座有360mm長,
要搭配加長的貨架包, 又是一筆錢.

沒把握的話,
建議買小尺寸電池+車架包.


接下來談談接頭/端子.
強烈建議新手跟同一賣家買電機+電池,
至少兜得起來.
小弟以管窺天的經驗是:
老外比較愛用Anderson端子 / Deans端子(T插)
阿六則是用大小T插 / 公差很大的子彈端子
(冤枉錢繳一繳很快就會學到各端子差異)

如果你有焊接/壓接器材,
可以把端子換成XT-90 / XT-90s:
有電池開關的話用XT-90;
沒電池開關的話用XT-90s.
(48V以上的火花很耀眼的說~)
母頭記得要接電池端;
一次處理一條.
慢心、ダメ、絶対。

最後切記遠離以下兩個關鍵字:
1. 不鏽鋼電池盒
2. 品字端子 (電腦power的那種端子)
絕對是冤枉錢的保證

以上

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