電動腳踏車---電池篇 - 單車

Thomas avatar
By Thomas
at 2016-06-23T13:27

Table of Contents

剛剛看了上面的輔助自行車文章

有人對電動車電池有問題

於是乎就產生了這篇文章


電動兩大電池

1.鋰電池 2.鉛酸電池


鉛酸電池比較間單所以先講

優點:

便宜,隨便充(相對鋰電池) 好像就沒了

缺點:

電量小,電池重,循環壽命短,不能大放電


鋰電池其實還分成許多不同總類

1.鋰離子電池

大部分市面上看到的應該都是這種 常見的有片狀跟所謂的18650

18650是指圓柱直徑18mm長650mm 所以16340以此類推

好的18650比較安全一點(請注意是比較)

片狀的鋰電池優點就是輕跟型狀比較好堆疊

這類鋰電池單CELL電壓3.2-4.2v 放電低於3.2v電池應該就壽終了除非有保護板

所以這類電池如果要堆疊到所謂的36V 48v 就是要10顆電池串連

問題來了 10顆電池在正常的電池組裝廠 是要經過放電匹配 確保電池特性差不多

所以自組不是不行 但跟大廠配好絕對有差(那個電池拿來就焊的大陸廠不在討論範圍)

以18650來說單CELL 2000mAH 串起來就是32V-42V 2000mAH 如果要增加電容量

就是在並聯 所以電池只要有10顆裡面壞掉一顆 這10顆就都沒用了 除非拆開換電池

那電量顯示就簡單拉 整個電池滿電是42V放電放到32V沒電 那以5燈電量

顯示來說42V亮5燈 32V就斷電 如果是我弄的話大概34-35V就會斷電(保護電池)


以組裝來說 片狀電池體積小重量輕大部分大陸零組件的掛包電池 都是這類的

壽命其實還可以 但安全上就比較沒有保障 而且片狀電池是出貨給組裝廠

一般人買到的價格其實已經不太漂亮了


如果真的一定要自組我是建議先用18650 這廠牌就比較多了 日本Panasonic

黑頭綠身的小傢伙18650之王 目前來說應該沒有人贏過他 不管是電容量還是價格

SANYO大紅袍 本人最愛 跟樓上和在一起了 有許多不同容量型號

LG跟SAMSUNG 雖然我不喜歡韓國 但是它們的電池便宜又大碗

----------------------我是分隔線--------------------------

以下的電池 本人甚少使用 要組動力電池請慎選

Ultrafire 這個手電筒廠商 的電池充滿在我們的身邊 一顆3000maAH不稀奇

還有一顆5000mAH 就像吃了金科拉 一顆電池兩顆用 恩 手電筒用用就好

TrustFire 這也是手電筒廠商 灌水沒灌那麼多 我也是只拿來當手電筒電源

剩下大陸不知名小廠 更不用講了 我有拿過一顆不到500mAH 大部分這類電池

都是買手電筒,行動電源等會附贈的

最後很重要 拆機電池 不是不能買不能用 但 你要會挑 大部分的拆機電池來源

都是筆記型電腦 一顆電池有3-9顆18650 通常其中一兩顆壞掉整個電池就沒用了

有些循環次數少的 內電阻還很低 這種應該是行家的最愛 問題是通常新手

沒本事分辨到底是近全新還是已經被操快掛了 所以要嘛賣家有良心

要嘛多了一個不敢再碰拆機品的人

一顆36V 10AH鋰電池大概要 50顆以上18650

一顆批發價假設50元 光電池就要2500 還不計保護板 工錢等

所以一顆電池很貴是正常的 太便宜的電池反而要小心

就寫到這吧


PS:有啥想討論指教 或者是我有不對的地方跟觀念 都歡迎指正

























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Tags: 單車

All Comments

Daniel avatar
By Daniel
at 2016-06-26T11:16
片狀俗稱叫鋁箔包 那個膨脹後不敢用 圓柱狀穩定多了
Caroline avatar
By Caroline
at 2016-06-29T07:30
每顆電池特性不一是最麻煩的 會有不等深度的充放電
Jacob avatar
By Jacob
at 2016-07-01T14:33
而且一顆18650壞掉 那組就GG了 碰過鋰電池看過冒煙
從此不敢DIY 要的話還是買大廠現成的pack
Callum avatar
By Callum
at 2016-07-05T01:27
然後注意電流 不要讓電池超過最大放電C數
Kumar avatar
By Kumar
at 2016-07-05T08:03
冒煙應該是電池本身內電阻就過大了 那個可以檢測
Elvira avatar
By Elvira
at 2016-07-05T20:54
檢查出來
Hedda avatar
By Hedda
at 2016-07-09T00:20
一般SOC不是用庫倫計數法算追蹤放電量或是用內電阻
推估SOC嗎?
Noah avatar
By Noah
at 2016-07-10T11:30
那是要算剩多少mAH吧 一般電動車就是幾顆燈
Linda avatar
By Linda
at 2016-07-11T02:13
或者你說的是指開路電壓(OCV)推估SOC?
Damian avatar
By Damian
at 2016-07-12T08:53
那種用電壓就可以了
Oscar avatar
By Oscar
at 2016-07-13T10:56
我以為片狀的是Li polymer,18650是Li ion,應該沒
錯吧!?
Emily avatar
By Emily
at 2016-07-14T01:44
不是歐 兩種都有片狀的
Quintina avatar
By Quintina
at 2016-07-14T02:48
看電壓的方式來決定電量剩多少,這個有點不太妙(尤
其高負載的應用),但是我估計大部分diy市場或是低
成本的應用都是這麼幹的,因為bms根本沒有拉data 線
到表頭(ex: bafang,表頭沒辦法跟電池模組做高度整
合),所以有些高階的電池模組上會有LCD顯示器呈現電
池資訊,有些BMS晶片有I2C介面,只要串個晶片就可以
做到了。以上是印象,有錯請指正。
Callum avatar
By Callum
at 2016-07-14T08:24
是阿 只是低成本應用能省則省
Kyle avatar
By Kyle
at 2016-07-18T02:16
請問可以岔題發問嗎?(舉手)
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2016-07-21T19:52
Leo大想問什麼呀?
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2016-07-24T16:09
既然原PO提到手電筒...我很好奇Surefire的18650用
哪家的產品。XDD
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2016-07-26T07:37
P1R附的充電器是Trustfire產品,但我想電池應該不會
用他們家的。(除非想砸招牌)
George avatar
By George
at 2016-07-30T20:22
把皮剝開來就知道了,我手上有兩棵ultrafire 4000
Erin avatar
By Erin
at 2016-08-01T20:58
實際用起來連1500mah都沒有,從此以後我桌上一律
只用18650b
Sandy avatar
By Sandy
at 2016-08-02T11:38
我有變態戀物癖,包著Surefire皮的電池我剝不下去XD
Ula avatar
By Ula
at 2016-08-04T01:29
那是ultrafire 其他家18650也不會那麼慘XD
Quintina avatar
By Quintina
at 2016-08-06T22:31
LiFePO4 用起來會安全一點吧
Agnes avatar
By Agnes
at 2016-08-07T12:36
樓上P1R充電器是直接寫Trustfire嗎?
Hardy avatar
By Hardy
at 2016-08-11T03:36
貼標Surefire,不過看底部商品標示就知是Trustfire
Andrew avatar
By Andrew
at 2016-08-15T16:50
樓上是正常戀物癖,變態戀物癖會想把它撕破…
Ida avatar
By Ida
at 2016-08-20T08:57
....樓上怪怪的。
Lucy avatar
By Lucy
at 2016-08-21T20:41
其實Trustfire 我覺得算還可以了 電池這東西
我覺得誰做的沒有那麼重要 後面品管比較重要
Bennie avatar
By Bennie
at 2016-08-24T07:17
我只是想知道誰可以讓龜毛的Surefire選中。XDD
Christine avatar
By Christine
at 2016-08-24T08:38
我倒不覺得 原廠循環壽命只寫500次 XD
Irma avatar
By Irma
at 2016-08-27T05:22
Surefire給數據都給得超保守。XDD
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2016-08-30T06:24
電池系給推
Eartha avatar
By Eartha
at 2016-08-30T13:29
快點推文 不然人家以為你看不懂

新竹哪裡有推薦的中醫復健之類的

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2016-06-23T12:58
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By Vanessa
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ID名:pk69240 小名綽號: 小M 目前愛車: Giant AD2 出沒地點: 高雄市區 騎乘方式: 輕鬆騎 常騎的路線: 中寮山、霧台、大小崗山 想騎的路線: 五分山不厭亭、東進武嶺 對版友的話: 目前跑齡邁進第二年,最近半年剛加入單車,希望今年可以完成初鐵。 ...