電動機車掛牌數成長二倍 經部補助擬再加 - 機車

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電動機車掛牌數成長二倍 經部補助擬再加碼

107-08-13 中央社 臺北13日電

在政策推動及環保意識抬頭、新車款面市帶動下，電動機車今年截至八月掛牌數已突破四萬輛，較去年同期成長二倍，經濟部表示樂見，並擬撥用部內其他剩餘預算，加碼補助消費者。

根據經濟部工業局統計，一百零五年電動機車掛牌數量約二萬輛，一百零六年約四點四萬輛，今年截至八月已突破四萬輛，較去年同期約一點八萬輛成長逾二倍，有逐年倍增趨勢，顯見民眾對電動機車的響應支持。

工業局指出，光陽、中華及三陽等國內廠商，下半年均有新車發表計畫，預期將持續帶動國內電動機車買氣，而今年原本規劃作為消費者購車補助款的新臺幣四點四億元預算僅剩約二千萬元，因此，經濟部與電動機車業者協商，將挪用部分充換電站設置補助款，以及部內其他剩餘經費，優先補助民眾購買電動機車。

根據工業局提供資料，今年電動機車補助數量，較去年同期相比成長二點五倍，重型等級約占百分之八十六點九，輕型等級約百分之八點二，小型輕型等級約百分之四點九；消費族群以卅六至四十歲為購買主力，其次為卅一至卅五歲，數量多集中於六都，占比達百分之八十六。

因應電動機車成長需求，經濟部去年委託中油在五年內建置一千站公營充換電站，其中一百六十站規劃在今年底前興建，由中油從直營加油站中篩選站點，興建充換電設備，開放業者租用並由業者提供電池與運維。

工業局官員表示，中油會考量先開放離島、偏遠地區與空污嚴重地區，比業者自行找地建站更能配合相關政策需求推動，且業者申請充換電站建置補助時，工業局也會要求說明營運模式，避免「蚊子充換電站」的狀況。

為吸引業者進駐非六都地區站點，租借費用擬採分級收費，六都地區較高、偏鄉地區費用則較低。
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原來補助快用完，官員還可以隨喜增加補助金額，會不會有人還是持續攻擊官商勾結呢？
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