電動機車市占率 - 機車討論

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電動機車市占率
聽說~
台灣目前是11~12%左右
是全世界最高的呢
台灣人很支持電動機車哦
市占是真的世界第一嗎?

路上
是真的常看到電動機車
似乎~
十台裡有九台是狗狗肉...
十台裡有九台是外送員...
十台裡有很多台騎得都超快的很危險...

All Comments

Edith avatarEdith2022-11-16
目前因為電動機車不算大宗,不然以後店不夠用了反而變成限制
Robert avatarRobert2022-11-19
還是油車居多吧!
不過有增加的趨勢!
Edwina avatarEdwina2022-11-23
根據監理所領牌資料,2021年12月電動機車新領牌數為1.38萬輛、年增35.9%,市占率13.7%,為2021年單月最佳表現。累計全年電車總量為9.31萬輛、年減5.9%,但因整體機車市場衰退逾二成,使2021年電動機車市占率逆勢爬升至11.5%。
而且也要考慮到
電動車的維修成本相較油車貴
這也是購車的考量之一
Isabella avatarIsabella2022-11-26
電動機車的維修成本太高了
可能沒幾年就要換電池
換電池的價錢可能都快一半的車錢了
暫時不考慮電動車




Ophelia avatarOphelia2022-11-30
a5331162 發表於 2022-11-17 12:55 AM
目前因為電動機車不算大宗,不然以後店不夠用了反而變成限制

是指 電不夠用 嗎 啊我倒沒想到這點 謝謝提醒 但 真的有可能 電不夠用 嗎?
Audriana avatarAudriana2022-12-03
papagoworld 發表於 2022-11-18 08:23 PM
電動機車的維修成本太高了
可能沒幾年就要換電池
換電池的價錢可能都快一半的車錢了

咦 現在電動車 不是都用租電池的?
GOGORO和光陽 都是啊
都是去電池交換站呢
Enid avatarEnid2022-12-06
coozan 發表於 2022-11-18 10:18 AM
根據監理所領牌資料,2021年12月電動機車新領牌數為1.38萬輛、年增35.9%,市占率13.7%,為2021年單月最佳 ...

維修成本確實有稍高點 我有去GOGORO店問過 詳細問 真的 每樣保養 幾乎都比較貴
而且那個皮帶 要求的更換頻率高了點 每條也貴了點
Ursula avatarUrsula2022-12-10
還是油車居多吧!
不過有增加的趨勢
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-12-13
koo0952532055 發表於 2022-11-20 07:54 AM
還是油車居多吧!
不過有增加的趨勢

當然油車居多 因為電動機車 貴啊
不過我想這是趨勢
未來一定是電動汽機車的時代




Damian avatarDamian2022-12-13
要是拿掉月租費~~跟良好的充電設計(譬如說電池可以自拔充電那種的
以後很定要大賣了~~~但是但是~~~官商勾結下沒辦法
William avatarWilliam2022-12-16
a455035 發表於 2022-11-21 10:17 AM
要是拿掉月租費~~跟良好的充電設計(譬如說電池可以自拔充電那種的
以後很定要大賣了~~~但是但是~~~官商勾結 ...

完全同意 補充:

1 就每月騎乘公里數很多的機車車主來說 像我
   其實月租費我上次算過 反而電動車較便宜 比我目前的每月油錢便宜

2 不知道光陽的 電池租用及收費 為何要學狗狗肉 是因為好賺嗎?
   車主們能自己充電的電動機車 何時會出現呢?
Hedda avatarHedda2022-12-13
damotu 發表於 2022-11-21 08:17 PM
完全同意 補充:

1 就每月騎乘公里數很多的機車車主來說 像我

其實現在油車已經做得很省油了
像現在三陽的全新迪爵一公升可以跑出60公里的能力
以買月1500公里的里程跟油價一公升30原來算
算下來才750元再加上基本保養其實比電車高里程來說省了
Kama avatarKama2022-12-16
目前因為電動機車不算大宗,不然以後店不夠用了反而變成限制
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-12-13
a455035 發表於 2022-11-26 08:37 AM
其實現在油車已經做得很省油了
像現在三陽的全新迪爵一公升可以跑出60公里的能力
以買月1500公里的里程跟 ...

我倒是沒有像你 算得這麼精
我只是粗估

可能我的機車比較爛 沒那麼省汽油吧
也可能我是以電池月租費999元吃到飽那個方案算的

但若說定期保養 電動車狗狗肉 確實貴很多
但有另家電機車店: 光陽 不知道它的維修保養費如何?




Enid avatarEnid2022-12-16
damotu 發表於 2022-11-26 10:20 PM
我倒是沒有像你 算得這麼精
我只是粗估

光X近幾年頻牌形象沒有經營得很好~~買她家的電動車真的要三思
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-12-13
a455035 發表於 2022-11-27 07:50 AM
光X近幾年頻牌形象沒有經營得很好~~買她家的電動車真的要三思

好的哦 謝謝建議 不過 品牌形象
會比實際使用者的回饋及服務水準品質 重要嗎?
光陽電動車市占率 應該遠低於狗狗肉
但 實際使用者的回饋及服務水準品質 呢?
目前網路上 查不太到...
Andy avatarAndy2022-12-16
大家應該只是覺得狗狗很潮吧
畢竟電車月租太貴
不符合使用成本
Audriana avatarAudriana2022-12-13
lk5589 發表於 2022-11-28 10:42 AM
大家應該只是覺得狗狗很潮吧
畢竟電車月租太貴
不符合使用成本

很潮 就很重要了
就像蘋果手機 很潮
再貴 仍一堆人買
請看多少人用蘋果手機 三萬多 四萬耶
有一萬多的手機 不用 就是要買蘋果的
但其實顏果當然是很好的手機 只是貴
電動機車不會製造空污啊
騎起來超舒服啊
Ida avatarIda2022-12-16
目前市面路上,看到居多電動車都是gogoro為主,可能更換電池都可以在超商替換方便,
因此市占以及看到都是此類品牌。




Kama avatarKama2022-12-13
bbcd007 發表於 2022-12-3 04:16 PM
目前市面路上,看到居多電動車都是gogoro為主,可能更換電池都可以在超商替換方便,
因此市占以及看到都是 ...

對啊 確實如此 不過 光陽也算後起之秀 獨創一格
好像也還是有很多人買光陽系統的
Yedda avatarYedda2022-12-16
我現在比較擔心Gogoro被夾殺,光陽自己的系統在起來,日本四大機車廠也有自己的共通標準,加上Gogoro已經連續11年沒賺錢,可以再支撐下去嗎?
Iris avatarIris2022-12-13
還是油車居多吧!
不過有增加的趨勢!
Jacky avatarJacky2022-12-16
目前因為電動機車不算大宗,不然以後店不夠用了反而變成限制
Mason avatarMason2022-12-13
電動機車 是根本沒進步到可以取代
而且都是想圖利廠商
壟斷市場
實用性不足 說環保也不算環保




Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-12-16
a3691776 發表於 2022-12-4 04:35 PM
電動機車 是根本沒進步到可以取代
而且都是想圖利廠商
壟斷市場

是嗎?
路上
還是油車居多 且是多很多

油車加油自由自在
都可依自己意願加
電車換電池很不自由
會被資費方案綁住
Iris avatarIris2022-12-13
damotu 發表於 2022-12-5 11:29 PM
是嗎?
路上
還是油車居多 且是多很多

你回錯問題了吧
看好問題再回
不然有點莫名其妙
Ursula avatarUrsula2022-12-16
a3691776 發表於 2022-12-5 11:47 PM
你回錯問題了吧
看好問題再回
不然有點莫名其妙

哦 是嗎
是哦
好的
莫名其妙是嗎
真不好意思
您說的很有想法
讚!
Erin avatarErin2022-12-13
在城市電車應會普及吧!但郊區還要很長日子吧! 因每月的月租電池費,對少騎的人換電車也不划算!
Eden avatarEden2022-12-16
kawekuo 發表於 2022-12-9 12:05 PM
在城市電車應會普及吧!但郊區還要很長日子吧! 因每月的月租電池費,對少騎的人換電車也不划算!
...

您講的 只符合 部分狀況 以我所親見看到的是
郊區/鄉下 也已有很多人買電動機車
所以GOGORO換電池站 常都是沒有充飽電池可換
因為全都在充電中

對每天要騎很多機車的人來說 電動機車的電池月租費
反而較便宜 但 就算貴一點 也有它的價值
低噪音 安靜 零廢氣 健康無價 不會漏機油 不必聞汽油...