零後仰的原理，真的很難理解 - 機車

By Damian
at 2022-10-06T08:21

Table of Contents

最近上一門課，汽車運動學，其中有一段：車輛在加速或減速會有動態質量轉移效應。
當車輛加速時動態負荷會由前軸轉移到後軸，轉移加速度=(ax)*h*W/g*L
所以，加速性越大，轉移加速度越大
那麽，如果，後仰與轉移加速度相關，
零後仰是否要弱化加速性？

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Tags: 機車

All Comments

By Rachel
at 2022-10-03T09:10

牛頓：你為什麼要把事情複雜化？

By Dora
at 2022-10-07T06:15

不用懂懂了你也不能用

By Brianna
at 2022-10-03T09:10

透過調整掛架和車體的支點，讓後輪推進產生
的扭力延展後懸吊。在檔車上是古老且標準設
計，難得用在速客達上而已

By Candice
at 2022-10-07T06:15

畢竟掉架還要考慮成本，舒適性，零件配置等

By Wallis
at 2022-10-03T09:10

https://i.imgur.com/uLFtup3.jpg
作業自己寫

By Jacky
at 2022-10-07T06:15

原理很簡單啊，sensor 偵測到加速中，
就會把車架轉點鎖住讓他不會動。
(假的 wwwwwwwww)

By Dora
at 2022-10-03T09:10

結構力學呢，學個牛頓就想打天下啊

By Xanthe
at 2022-10-07T06:15

車好騎好保養低損壞省油最重要，GG

By Christine
at 2022-10-03T09:10

你可以買一台三陽來拆念再多不如直接
拆

By Zanna
at 2022-10-07T06:15

讓我想起一位..買台FNX把吊架修改切掉
來實驗的

By Freda
at 2022-10-03T09:10

anti squat 自己查

By Kumar
at 2022-10-07T06:15

你吃到體重破百應該可以稍稍抑制

By Iris
at 2022-10-03T09:10

有人說零後仰會吃掉加速感

By Audriana
at 2022-10-07T06:15

零後仰只是噱頭就跟不能開怠速的怠速
熄火是同樣的

By Bennie
at 2022-10-03T09:10

又噱頭了？

By Mia
at 2022-10-07T06:15

110也有這裝置但是suzuki沒有把空
間做死我自己也有做實驗把間隙固定
住發現過變有點奇怪XD 也有騎同學
的FNX 也一樣還是110好騎

By Ethan
at 2022-10-03T09:10

電動馬達所產生的轉動慣量剛好能銜接的

By Robert
at 2022-10-07T06:15

離合器傳動的臨界點，就那麼簡單，別死盯
著公式。

By Oscar
at 2022-10-03T09:10

完全沒感覺

By Xanthe
at 2022-10-07T06:15

大家只說車，車因加速慣性力轉移，人
會隨質量移動，除非人是剛性且鎖死在
車上，不然柔軟的人體會有後仰的慣性
加速度。

By Aaliyah
at 2022-10-03T09:10

零後仰應該要修機動學跟靜力學

By Ophelia
at 2022-10-07T06:15

這是分析吊架/引擎/避震在靜止及加速狀態的
力平衡

By Genevieve
at 2022-10-03T09:10

沒那麼複雜啦，就離合器半含住的概念，
引擎接手後皮帶就不會有拉扯感。

By Doris
at 2022-10-07T06:15

窩不知道

By Elvira
at 2022-10-03T09:10

車行的說drg前輪很跳跟零後仰有關，我是
抱持懷疑

By William
at 2022-10-07T06:15

其實不能叫零後仰，只能叫降低後仰，雙
載時，後座就明顯有感

By Skylar Davis
at 2022-10-03T09:10

想問零後仰是不是會降低舒適性感覺
避震怎麼調都不舒服

By Elvira
at 2022-10-07T06:15

會喔前叉會跳

By Adele
at 2022-10-03T09:10

因為車架卡緊了呀振動是傳導到身上
的

By Caitlin
at 2022-10-07T06:15

加油

By James
at 2022-10-03T09:10

刻意要黑的話，當然就是噱頭啊^.<

By Kumar
at 2022-10-07T06:15

後仰是結果，質量轉移是原因。試問如果前
後懸如果是鐵棒，在前輪不離地的前提下，
加速的質量轉移仍然存在，車身會後仰嗎？

By Joe
at 2022-10-03T09:10

跟陶瓷汽缸一樣其他廠一樣有的東西拿出
來吹

By Anthony
at 2022-10-07T06:15

解釋YT很多了

By Skylar DavisLinda
at 2022-10-03T09:10

公式寫的很清楚，要零後仰，加速度就是
0，就算你速度在50km,100km,只要沒有加
速度就是零後仰，去罰寫10次

By Todd Johnson
at 2022-10-07T06:15

一開始讓你前仰，加速就沒後仰了

By Edward Lewis
at 2022-10-03T09:10

明年我有機構學之後再說

By Hedwig
at 2022-10-07T06:15

當初FNX出就有分析過了吧，車架調整
降低變形的部分，如此加速的形變

By Ethan
at 2022-10-03T09:10

被抑制，抵銷了後仰的力量。
車體穩定度、操控性上升，但是舒適度
絕對是下降。

By Carolina Franco
at 2022-10-07T06:15

往後的慣性變成吊架旋轉

By Kelly
at 2022-10-03T09:10

白牌車零後仰？動力有這麼大？

By Edith
at 2022-10-07T06:15

因為不會明顯上抬，所以有的人會覺
得加速力道弱，其實加速還是強

By Olive
at 2022-10-03T09:10

FNX車主，騎慣去騎別台舊車差異蠻
明顯的，但是加速力大到某種程度（
比如說起步就直接一拜的）還是會後
仰

By Quintina
at 2022-10-07T06:15

我的158是前叉的關係，催油門都會浮頭

By Rebecca
at 2022-10-03T09:10

我也不懂我物理被當了四個學期

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