因為本來的化油器掛了
趁了這時候想說換一顆新的
本來要上CVK30 可是油門線卡
PWK28又缺貨 所以就上了PE28
本來第一天裝好試發都很順
可是第二天開始怠速開始超容易熄火
變成都要拉離合補油門
沒有的話只要打回空檔一陣子就會熄火
調過混合比沒什麼用
油嘴也換過 情況也是一樣
後來想說是不是岐管漏氣
也確認過不是
有先搜索過相關文章
有可能是操駕方式的差別嗎?
小弟都順順騎 沒什麼油門一拜
導致積碳嚴重 然後怠速熄火?
有拆開看火星塞 超黑
還是換一顆別的化油器就有解了?
或者又是其他問題?
有請各位大大幫忙了QQ
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趁了這時候想說換一顆新的
本來要上CVK30 可是油門線卡
PWK28又缺貨 所以就上了PE28
本來第一天裝好試發都很順
可是第二天開始怠速開始超容易熄火
變成都要拉離合補油門
沒有的話只要打回空檔一陣子就會熄火
調過混合比沒什麼用
油嘴也換過 情況也是一樣
後來想說是不是岐管漏氣
也確認過不是
有先搜索過相關文章
有可能是操駕方式的差別嗎?
小弟都順順騎 沒什麼油門一拜
導致積碳嚴重 然後怠速熄火?
有拆開看火星塞 超黑
還是換一顆別的化油器就有解了?
或者又是其他問題?
有請各位大大幫忙了QQ
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