: ◆ From: 125.230.118.156
: 推 fuso320:市區用二檔騎就好了啦 01/05 00:45
: 推 c60203:建議你先找出問題後再上路 第2點則是做好確實勾檔動作 01/05 00:45
: → FrankTripp:離合器線要常上油....車子架起來後發動後輪會不會轉? 01/05 00:45
: → FrankTripp:第2點除了進檔要確實外 離合器片和內齒輪也有可能影響 01/05 00:47
: → forgether68:第2.一檔->勾到底->N檔沒亮->放離合器->跳回N 01/05 00:52
: → forgether68:大概是這樣ˊˋ 01/05 00:52
: → FrankTripp:那先檢查看看離合器片... 01/05 00:54
: → forgether68:了解!!THANKS:) 01/05 00:57
: 推 hanway:冷車剛發時架起來後輪會轉，代表間隙太小嗎？但熱車不會了 01/05 01:38
: → FrankTripp:入檔後再拉起離合器再看看還會不會轉 01/05 01:43
: 推 hanway:入檔後拉起離合器再踩後煞，如果不會轉應該就正常囉？謝 01/05 02:08
: 推 hanway:（踩後煞是讓後輪先靜止，然後放開） 01/05 02:10
這個不一定
首先你要先知道拉離合器拉桿時，離合器總成那邊是怎麼樣的變化
除非你是單板式離合器片，也就是你離合器磨擦板只有一面，一切就全開
不然以多片式離合器片來說
你拉拉桿只是"放鬆"他們，而不是"強制切開"他們
那麼多片離合器片總是有幾片不乖的會稍微含著
離合器間隙調的好，只是能保證他們可以很放鬆
但不能保證他們不會有幾片稍微含住
尤其是冷車時，機油黏稠
就算有分開，金屬板還是很有機會被離合器片跟金屬板中間濃稠的機油帶動
金屬板就牽動離合器座，離合器座又牽動你已經入檔的齒輪
只要終傳(鏈條齒盤後輪軸承)那邊的阻力小
後輪還是很有機會跟著轉動
更別說有幾片離合器片跟金屬板可能還處在輕含住的狀態
所以冷車入檔拉離合器後輪會轉
不能肯定的說一定是離合器間隙沒調好或是離合器片燒結了
但是間隙沒調好或是離合器片燒結了，是會導致這個現象
車熱的時候入檔拉離合器也不一定就不會有這個狀況
只是相較冷車時次數會比較少，前提是車況正常
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: → FrankTripp:離合器線要常上油....車子架起來後發動後輪會不會轉? 01/05 00:45
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: 推 hanway:（踩後煞是讓後輪先靜止，然後放開） 01/05 02:10
這個不一定
首先你要先知道拉離合器拉桿時，離合器總成那邊是怎麼樣的變化
除非你是單板式離合器片，也就是你離合器磨擦板只有一面，一切就全開
不然以多片式離合器片來說
你拉拉桿只是"放鬆"他們，而不是"強制切開"他們
那麼多片離合器片總是有幾片不乖的會稍微含著
離合器間隙調的好，只是能保證他們可以很放鬆
但不能保證他們不會有幾片稍微含住
尤其是冷車時，機油黏稠
就算有分開，金屬板還是很有機會被離合器片跟金屬板中間濃稠的機油帶動
金屬板就牽動離合器座，離合器座又牽動你已經入檔的齒輪
只要終傳(鏈條齒盤後輪軸承)那邊的阻力小
後輪還是很有機會跟著轉動
更別說有幾片離合器片跟金屬板可能還處在輕含住的狀態
所以冷車入檔拉離合器後輪會轉
不能肯定的說一定是離合器間隙沒調好或是離合器片燒結了
但是間隙沒調好或是離合器片燒結了，是會導致這個現象
車熱的時候入檔拉離合器也不一定就不會有這個狀況
只是相較冷車時次數會比較少，前提是車況正常
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