離合器線斷了
情況一....如果在下坡
1.) 先入空檔 發動車子 不要在有入檔時發動嘿(廢話)
2.) 下坡就直接上車滑行 至一定速度
3.) 用力踩入一檔
4.) 接著就可以一路用一檔騎乘 趕快騎回家 或者店家
PS:
如果CC數較小 建議 用力勾到2檔繼續騎(阻力很大 腳可能會有點痛)
============================
情況二....如果是平地 要小心不要倒車...
1.) 先入空檔 發動車子
2.) 牽著車跑跑跑 然後跳上車(有一點點難度)
3.) 用力踩入一檔
4.) 一路用一檔騎乘
=============================
情況三....只有上坡可以跑...
1.) 打給車行 請人拖吊...
剛剛看到有人問跑發 順便講一下
所謂的推發 (跑發) 是用在電瓶沒電 發不動車子時 離合器線又沒有斷
又急著騎車出去 又沒有接線或其他電瓶幫忙時使用
使用方法:
1.) 入一檔 如果阻力很大 就入二檔
2.) 拉著離合器
3.) 牽好車 小心不要倒車 重心盡量往自己那邊靠
4.) 一直拉著離合器 努力的牽著車跑跑跑~~~~~~
5.) 跑到一定的速度 直接把離合器整個放開 (不要慢慢放喔)
6.) 你就會感覺到一陣陣的阻力 (有點像是壓到緩速條)
那陣阻力會開始牽動引擎 接著就點火發動了
7.) 整個把離合器拉起來 (你現在有入檔喔 不要放開 放開會衝出去又熄火)
8.) 勾回空檔 車子發起來了...
9.) 滿身大汗...喝個飲料吧...
如果有下坡 請直接上車 然後拉離合器入一檔 然後滑下去 放離合器
這樣就變成直接用一檔騎車了
PS:如果推發都失敗... 請檢查 是不是右把手那個紅色按紐是在 STOP那邊...
曾經推發小黃蜂N次 都發不動... 最後發現是切到STOP了....
借用圖 非廣告
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21004110140925
這個就是油壓式離合器組 我只有看過網路上有人改
所以我不知道手感跟效能如何
原本的鋼索 變成一個小鋼棍了 除非你很強 把鋼棍拉斷
不然應該是不會斷啦= =
※ 引述《longines0502 (港仔)》之銘言:
: 在想離合器線可以自己換嗎?
: 假如小跑在外斷線 那豈不是要找人來拖走@@
: 想說在車廂裡備一條
: (FZ6N)
: 還是小機車車行會換嗎?
: 自行換要準備啥工具??
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情況一....如果在下坡
1.) 先入空檔 發動車子 不要在有入檔時發動嘿(廢話)
2.) 下坡就直接上車滑行 至一定速度
3.) 用力踩入一檔
4.) 接著就可以一路用一檔騎乘 趕快騎回家 或者店家
PS:
如果CC數較小 建議 用力勾到2檔繼續騎(阻力很大 腳可能會有點痛)
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情況二....如果是平地 要小心不要倒車...
1.) 先入空檔 發動車子
2.) 牽著車跑跑跑 然後跳上車(有一點點難度)
3.) 用力踩入一檔
4.) 一路用一檔騎乘
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情況三....只有上坡可以跑...
1.) 打給車行 請人拖吊...
剛剛看到有人問跑發 順便講一下
所謂的推發 (跑發) 是用在電瓶沒電 發不動車子時 離合器線又沒有斷
又急著騎車出去 又沒有接線或其他電瓶幫忙時使用
使用方法:
1.) 入一檔 如果阻力很大 就入二檔
2.) 拉著離合器
3.) 牽好車 小心不要倒車 重心盡量往自己那邊靠
4.) 一直拉著離合器 努力的牽著車跑跑跑~~~~~~
5.) 跑到一定的速度 直接把離合器整個放開 (不要慢慢放喔)
6.) 你就會感覺到一陣陣的阻力 (有點像是壓到緩速條)
那陣阻力會開始牽動引擎 接著就點火發動了
7.) 整個把離合器拉起來 (你現在有入檔喔 不要放開 放開會衝出去又熄火)
8.) 勾回空檔 車子發起來了...
9.) 滿身大汗...喝個飲料吧...
如果有下坡 請直接上車 然後拉離合器入一檔 然後滑下去 放離合器
這樣就變成直接用一檔騎車了
PS:如果推發都失敗... 請檢查 是不是右把手那個紅色按紐是在 STOP那邊...
曾經推發小黃蜂N次 都發不動... 最後發現是切到STOP了....
借用圖 非廣告
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21004110140925
這個就是油壓式離合器組 我只有看過網路上有人改
所以我不知道手感跟效能如何
原本的鋼索 變成一個小鋼棍了 除非你很強 把鋼棍拉斷
不然應該是不會斷啦= =
※ 引述《longines0502 (港仔)》之銘言:
: 在想離合器線可以自己換嗎?
: 假如小跑在外斷線 那豈不是要找人來拖走@@
: 想說在車廂裡備一條
: (FZ6N)
: 還是小機車車行會換嗎?
: 自行換要準備啥工具??
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