離合器和檔煞使用時機 - 機車

By Jacob
at 2021-08-27T00:33

Table of Contents

大家好

最近新牽了一台my150

之前騎的是KTR 二手買來的騎了大概8年

但是毫無保養也是隨心所欲的騎

我很不喜歡檔煞的頓挫感所以有事沒事就是拉離合器

或是半離合摧油門

買了新車也做了很多功課發現以前的騎車方法很傷車

所以想學正確的騎車方法

像前方紅燈我3檔60km左右我該退檔補油慢慢退至紅燈處再拉離合器

還是就直接拉離合器照著速度退檔

因為我不知道常常用檔煞會不會造成太大的磨損

還有轉彎的時候我以前是拉著離合器放慢速度

確認左右沒車我就會半離合器像起步那樣摧油門

現在知道轉彎拉離合器很危險

改成退到2檔踩煞車減速然後油門全放

速度慢到快熄火那樣往前滑然後確認沒車再慢慢摧油門

這樣我不知道是有沒有用到檔煞然後因為速度很慢

有點像2檔起步引擎會聽起來沒什麼力我不知道這樣會不會對車有影響

文字敘述有點困難如果哪裡不懂再麻煩各位大大說一下

感謝

--

Tags: 機車

All Comments

By Annie
at 2021-08-28T02:44

轉彎是指市區那種90度的彎然後現在的那種轉法我自己
覺得沒有很安全因為車子還是在滑行突然有車什麼的
還是要拉離合器停下來的感覺

By Lauren
at 2021-09-01T15:00

還有就是如果騎到一半旁邊突然衝出車但是不到完全停
下來我也不知道該不該拉離合器因為我自己不管碰到
什麼狀況以前就是一律拉離合然後退到適合的檔位然
後再半離合油門

By Kumar
at 2021-09-05T12:10

進檔也都是這樣慢慢放離合器...不過進檔已經慢慢改直
接放掉了

By Quintina
at 2021-09-07T23:14

退檔補油是防止轉速差過大結合不順造成後輪鎖死
路上...進彎要保持轉速可以用，其他我再想想
來令很便宜引擎很貴除了長下坡防過熱請主用前後煞
遠遠看到紅燈就滑過去慢慢退就好拉不拉補不補沒差

By William
at 2021-09-12T10:44

進彎重點是請穩定油門煞車不要劇烈操作
怕熄火可以補一點點油沒關係的不要急開急煞就好

By Mary
at 2021-09-15T18:08

路上沒事可以找安全無車的彎
感受一下開油和輕點煞車的動態玩久的就知道了

By Joe
at 2021-09-20T04:25

因為低檔位比如說2檔在10幾20km的速度只要補稍微
多一點點點點的油就會有點爆衝我自己覺得很危險所
以以前都是半離合補油門過彎

By Kyle
at 2021-09-22T09:33

主用前後煞的時候需要拉離合器嗎比如說我現在要降速
油門全放踩煞車這種時候不是也會有檔煞嗎？

By Rae
at 2021-09-27T00:59

還是說檔煞只有在高速的時候才會有

By Barb Cronin
at 2021-09-27T21:14

個人觀點檔煞是另一個煞車善用得好可以保證行車安全
就是鏈條的損耗高了點

By Hedda
at 2021-09-28T05:53

擋煞在低檔位明顯

By Ida
at 2021-09-30T09:50

檔車跑山RV可以整路靠檔位控制速度愉悅

By Vanessa
at 2021-10-04T09:59

我覺得你需要是去找個空地對低檔位油門控制練習練習

By Hedy
at 2021-10-05T17:56

離合只有在換檔或是快熄火時才拉入彎前就要退檔完成
市區右轉用二檔接近怠速轉速是可行的我紅牌也可以這
樣不用太擔心熄火如果有暴衝感覺就是油門要再細膩

By Erin
at 2021-10-10T08:30

對我想問的就是離合器是不是只有進退檔還有熄火才
拉所以我現在的轉彎的方式是對的囉？2檔怠速確認沒
車然後慢補油門然後前放紅燈就退補到2檔然後慢慢踩
煞車到紅燈處拉離合器進1或N檔這樣是沒錯的對嗎

By Daph Bay
at 2021-10-15T00:58

因為目前這樣除了進退檔或要熄火了才拉離合的話感
覺不摧油門的時候都是在用檔煞不知道會不會過度耗損
qq

By Ursula
at 2021-10-17T18:35

停紅燈不太常需要進1 直接空檔就好

By Agnes
at 2021-10-21T15:33

進1不頓要大補很容易衝

By Puput
at 2021-10-24T19:38

我都是靜止了才會退1然後進N 秒速不長就會進1然後拉
著離合等紅燈結束起步

By Victoria
at 2021-10-26T17:27

看你是要騎乘中的時候一檔一檔補油退

By Eden
at 2021-10-28T12:45

或是高檔位直接停下來再退到n

By Ursula
at 2021-10-28T21:32

如果停止的時候踩不進去可以稍微拉放離合

By Hedy
at 2021-11-01T14:40

我現在都是退補到2然後定點拉離合退N或1 但是說真的
市區幾乎只會騎到3檔而已 60km對我來說就很快了所以
就是3退補到2 慢踩煞車到定點然後拉離合退1或N 不知
道這樣是不是正確的

By Andrew
at 2021-11-01T20:40

定點高檔位連退會卡檔放離合器解決我曉得但是不知
道卡檔會不會傷到什麼

By Steve
at 2021-11-05T04:02

請善用前煞車謝謝 13N有討論到你想知道的部份，請去觀賞
～

By Steve
at 2021-11-07T04:41

降到二檔+煞車滑行到停止線是可以的，但煞車為主檔煞當作
自然阻力就好，不要單純用檔煞
第一離合器還是比煞車難操控，第二沒點煞車後燈不會亮，
後車沒注意到你在煞車會親上來，然後在完全靜止前不要入空
檔，甚至應該要確定後方車也停好了再入空檔

By Anonymous
at 2021-11-10T08:44

感謝！ 13n的影片好像沒看到這個問題的請問是哪部影
片呢

By Bethany
at 2021-11-11T09:07

檔煞+煞車是慢慢踩就可以了嗎因為這兩個加起來減速
效果有點好踩著煞車+檔煞會有點急煞的感覺真的感謝
各位

By James
at 2021-11-15T09:16

鍊條本來就耗材不用想太多

By George
at 2021-11-19T14:46

來令便宜引擎貴但引擎汰換速度比來令慢得多

By Eartha
at 2021-11-23T15:31

https://youtu.be/KZGvq6XxNqQ

By Bethany
at 2021-11-24T09:07

不用想太多，我自己以前連退檔補油也是從油門補多慢慢減
少，補多除了有點爆衝感其實不會怎樣

By Frederica
at 2021-11-27T01:12

補太少反而騎起來才不舒服

By Edwina
at 2021-11-27T16:51

我知道半離合摧油門的話傷的是離合器片
那檔煞用太多或是用的不當是傷鏈條嗎？還是引擎
內部的東西呢

By Lauren
at 2021-11-29T12:46

看完上面的影片了真的非常感謝GTR大大！！！

By Isabella
at 2021-12-03T18:57

https://www.youtube.com/watch?v=g92JFy2qQVQ
剛剛還找到這部影片也解答了離合器問題
而且還有畫面可以看推薦跟我一樣不懂的板友看

By Olivia
at 2021-12-08T01:17

車不騎出來就不傷離合器了，該用半離合就用不用去擔心離
合器的問題，畢竟那本來就是耗材

By Jessica
at 2021-12-12T19:39

檔煞傷鏈條那也是還好，個人覺得無離合換擋沒換好反而鏈
條跟離合器線容易鬆要一直調很麻煩 xd

By Brianna
at 2021-12-17T18:10

三檔滑紅燈，速度一直掉，快到了的速度大概也可以直接
拉離合踩二檔了

By Quanna
at 2021-12-17T21:38

當然在正常情況下的損耗大家都可以接受我就是擔心會
異常損耗才想請教大家

By Tom
at 2021-12-22T20:01

之前剛好有一樣疑問，直接丟水管就找到解答了
https://youtu.be/vOS1DbUYwi4

By Frederica
at 2021-12-23T05:30

那樣騎八年都沒事了擔心啥

By Rae
at 2021-12-23T07:42

對啊！騎八年檔車了還像個新手

By Jacob
at 2021-12-25T19:48

就在減速了還補一堆油幹嘛離合器慢放退檔就好了

By Rebecca
at 2021-12-29T17:23

看完本篇我只想買ktr…能這樣騎8年肯定很耐操

By Suhail Hany
at 2021-12-30T09:36

檔煞不會傷車重點是不要降檔後速差過大造成鎖死就好

By Daniel
at 2022-01-04T00:23

轉速高還是要補啦，不然後輪還是會鎖

By Enid
at 2022-01-07T21:13

改快排就好。

By Andy
at 2022-01-10T06:55

revzilla的shop manual真的值得看

By Kama
at 2022-01-10T11:01

降檔補油跟減速又沒互斥…瞬間補一點而已又不是開著油門

By Yedda
at 2022-01-15T02:14

小車就算了，有些大車檔煞重，不補一點油退檔會很痛苦

By Lily
at 2022-01-17T20:26

拉煞車...速度降下來再退檔彎道聖經裡的一句話

By Faithe
at 2022-01-22T11:57

"煞車的來令片很便宜引擎的齒輪很貴"

By Linda
at 2022-01-24T04:32

升檔？你三檔騎到60覺得引擎煞車重，升到五檔就輕微很
多吧

By Gary
at 2022-01-28T13:44

你都騎八年了不用擔心一堆，反而去加強道安觀念更好。
離合器只要有注意間隙就照你原來的騎乘方式

By Lucy
at 2022-02-01T13:58

退檔補油是一種方法但也不是唯一方法，如果煞到速度降
下來不特地補油也沒差。說轉速高要補的，也不想想為何
要在轉速高時就降檔？

By Heather
at 2022-02-01T15:53

退檔補油主要是為了提高扭力退檔時用轉速銜接換齒輪時流失
的動力如果是為了擋煞需求根本沒有拉轉速的必要擔心速差
的話可以用離合器控制

By Zanna
at 2022-02-01T19:06

煞車要用啊==

By Catherine
at 2022-02-06T13:32

前煞覺得太利其實可以用後煞，安駕教練其實也是教踩後煞直
到停止用左腳踩地比較穩，比較不會有煞到停點頭的情況
至於退黨補油只是為了讓引擎轉速跟輪速銜接而已，如果離合
放比較緩又同時在煞車應該是可以剛好銜接上的

By Agatha
at 2022-02-07T23:39

樓上，這就是帶煞車退檔補油啊 xd

By Irma
at 2022-02-12T04:34

有時退補我都直接帶煞車可以省去一些麻煩

By Michael
at 2022-02-15T12:36

我從頭到尾都沒說到補油門...只要煞車跟離合器就好

By Frederica
at 2022-02-19T18:48

話說，13N在無離合換檔說這種操作不會傷車，但在不要
學系列的退檔卻又說別拿引擎換煞車皮，問題是兩者都有
國外拍影片解釋不會對車輛造成傷害。我是覺得人人都只
想聽自己要的啦……整天拿彎道聖經出來說，但力的作用
是互相的，你催油門不會傷，用了檔煞就會傷？難不成引
擎還內建自動分辨系統嗎？

By Faithe
at 2022-02-20T20:53

會傷的時候就是齒輪檔位轉速與車子速度差距過大

By Elma
at 2022-02-25T11:08

騎著時直接收油靠檔煞減速跟灌油門加速一樣都沒這問

By Ula
at 2022-02-26T06:48

題就不會傷齒輪這種檔煞運用方式當然沒問題不過
一般人通常提到檔煞指得大多是退檔卻沒補油提升轉速

By Noah
at 2022-03-01T01:29

導致車速突然大幅下降對齒輪有一定傷害這狀況

By Michael
at 2022-03-03T15:36

騎檔車的應該不會有人把這兩種狀況混為一談.......

By Mason
at 2022-03-07T23:30

my150不用補油不會鎖死，挫頓至少比爆衝安全

By Emma
at 2022-03-11T22:42

那種巷弄時速10以下就放心拉離合過吧

By Sarah
at 2022-03-15T10:43

saTUnotSATO：你都明白減速跟加速一樣了那還一直提傷
齒輪幹嘛，你所謂的傷齒輪是連退兩檔甚至三檔以上可能
搞壞變速鼓崩齒吧，那就麻煩說清楚啊，在那邊輕檔車不
會搞錯，不然是很會騎是嗎？

By Odelette
at 2022-03-18T03:53

上面就有人提到可以靠離合器緩放解決頓挫和速差了，那
你以為只有補油能處理不就自以為搞得很清楚？我也說直
接把速度降到不會鎖死在退檔就好，高速下六退三退二退
一轉速飆升當然會給引擎帶來很大負荷，正常人騎車會這
麼搞嗎？

By Hedda
at 2022-03-21T18:25

速差大的情況下只退一檔齒輪也會受損誰教你六退三

By Ula
at 2022-03-26T05:06

才會受損的.... 算了你爽就好反正到時候衰小的不是
我就好

By Adele
at 2022-03-29T11:34

只退一檔速差能有多大；而且需要檔煞的時候是為了要減速，
不會有動力流失的問題（因為退了一檔扭力反而比上一個檔位
充沛），補油完全是多此一舉，明明就可以用離合器控制的東
西搞得這麼複雜。

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