※ 引述《Xsara (奔雷手文泰)》之銘言:
: 超新手的問題QQ
: 換檔的時候,離合器拉桿可以只用食指和中指拉,就順利換檔嗎?排除半離合之類的情況
: 之前騎都要四支手指拉到底,甚至拉桿都碰到把手了,才感覺到動力有切開
: 用兩指的話就感覺離合器沒有完全被拉開,感覺像是半離合的狀態
: (因為兩指沒辦法將拉桿拉到碰到把手)
: 這是間隙的關係嗎?我看到fz6拉桿那邊有12345的轉盤,可以從那邊調嗎?
: 一直以來都不是騎自己的車,所以有什麼功能也不太了解
我也是新手~~
你的問題這期的TOP RIDER也有說明
上面是說除了起步時
2~3~4~5~6間的換檔,並不需要把離合器拉到底
只需先將離合器間隙消除(就是有一小段無作用的部份)
在要換擋時輕拉離合器(只要拉一點)
在拉的過程中接著 右手回油 腳勾檔(動作確實快速) "馬上"放開離合器 右手捕油
這些步驟,就像是同時發生的動作,要迅速,反射性的自然,
也有另一種的作法
就是換檔時不拉離合器,靠著回油,迅速換檔
我是比較常用不拉離合器的方法
轉盤那個好像是個人的手感問題
像我手比較小,我都是調到最大.這樣間距比較小
跟你說的換檔其實沒什麼大的關連
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: 超新手的問題QQ
: 換檔的時候,離合器拉桿可以只用食指和中指拉,就順利換檔嗎?排除半離合之類的情況
: 之前騎都要四支手指拉到底,甚至拉桿都碰到把手了,才感覺到動力有切開
: 用兩指的話就感覺離合器沒有完全被拉開,感覺像是半離合的狀態
: (因為兩指沒辦法將拉桿拉到碰到把手)
: 這是間隙的關係嗎?我看到fz6拉桿那邊有12345的轉盤,可以從那邊調嗎?
: 一直以來都不是騎自己的車,所以有什麼功能也不太了解
我也是新手~~
你的問題這期的TOP RIDER也有說明
上面是說除了起步時
2~3~4~5~6間的換檔,並不需要把離合器拉到底
只需先將離合器間隙消除(就是有一小段無作用的部份)
在要換擋時輕拉離合器(只要拉一點)
在拉的過程中接著 右手回油 腳勾檔(動作確實快速) "馬上"放開離合器 右手捕油
這些步驟,就像是同時發生的動作,要迅速,反射性的自然,
也有另一種的作法
就是換檔時不拉離合器,靠著回油,迅速換檔
我是比較常用不拉離合器的方法
轉盤那個好像是個人的手感問題
像我手比較小,我都是調到最大.這樣間距比較小
跟你說的換檔其實沒什麼大的關連
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