機車檔車{(限)速克達-檔車勿擾}過彎技巧 - 機車討論Eartha · 2009-03-23Table of ContentsPostCommentsRelated Posts想請問跟知道...... 各位愛好機車及追求速度感的大大們, 大家平時在入彎時的技巧. 如果各位壓彎好手不吝嗇的話. 把你們的經驗跟技巧分享一下!!機車檔車All CommentsZora2009-03-24其實過灣的感覺和經驗,不是用說的能體會出來! 還是要實際上帶你跑一次路線和方式,你才會知道~ 真的絕竅在哪... 好的師傅會出好的徒弟阿~^^Rachel2009-03-25壓彎老實說得要看彎的弧度而定~要是路面寬弧度小到大基本上是能一直拉尾速過彎但彎太小就只能慢慢過了,前提是你要走習慣不然到時亂壓一通小心被別人抄車不打緊自己出事才是要緊的 凡事都要有經驗才行]Tristan Cohan2009-03-26簡單說彎道分為 低速彎...較像橢圓...軸距短較好過 高速彎...較像半圓...軸具較長較好過 其他就要看各習慣過的不順在調整... 先求順...在求快...切勿操之過急... 不然你換常常換車...0.0Carolina Franco2009-03-27這種東西很需要自己去體驗 如果有金援能讓你練車,又有好的師傅 肯定是速成! 我個人是不專業自學~ 不想PO出來殘害你Carol2009-03-28這種東西很需要自己去體驗,而且也要看路況, 應該大家都知道的,我們的道路並不太平丫Liam2009-03-29回版大 用講的很難懂 在下練側掛.卡普也是學了2年才會的 玩車8年的在下 很多朋友請教過在下 講真的...要學卡普 先把側掛練好 在學卡普 山路不是有很多機會能夠真正卡普過彎的 整條山路 路況好的彎 頂多2~3個 否則都是用側掛方式就可以輕鬆過彎了 拿台50cc原廠 去停車場.大橋下.河堤邊 開始去練側掛吧Elvira2009-03-30非常感謝各位大大寶貴的意見,我覺得大都講的很有道理. 沒錯練習也是要講究安全的!!!!!!!!! 謝謝各位ㄚAnonymous2009-03-31殺彎最重要的應該是要把中柱拿掉吧 不然你怎麼殺都殺不下去的... 不小心去撞到中柱還會翻車 囧 因為殺很大啊~~~Faithe2009-04-01文字上真的很難去形容耶 真槍實彈的操演 因該收穫會比較多~Quintina2009-04-02我覺得找個老經驗的 然後實際慢慢騎看看 不要著急一開始騎快!!當然安全最重要了Steve2009-04-03雖然我不專業~~不過這真的是靠經驗就會的東西講不出來的Robert2009-04-04我是靠身體去控制 不過在台灣馬路上騎車還是乖乖煞車然後乖乖過彎吧! 不然你有幾條命都不夠Lauren2009-04-05過灣的感覺和經驗不是用說的能體會出來!! 實際上帶你跑一次路線和方式,才能體會!! 況且台灣的路況沒有很好!! 過彎慢慢過就好路!! 除非是在賽車場那就另當別論嚕!!Enid2009-04-06真ㄉ要自己體驗過才知道阿! 之前都不知道壓車是甚麼 後來我同學有一次一起出去玩竟然跟我說 你會壓車ㄟ?!Joseph2009-04-07要壓有2個先覺條件 超重要的 第一..輪胎要好...半熱佳 全熱消磨太快..除非你很有錢 第二..避震器..原廠會軟腳.. 改裝品低價位..死硬..首推RPM 換了這2樣在去練吧Ophelia2009-04-08自己每天在楠梓那各大轉彎的騎乘經驗 首先 建議裝好一點的胎 一開始建議車速不要太快 約50-60 姿勢部份 心得 不要怕 一般都會因害怕而姿勢相反 也就是說往左壓 時 身體本能會抗拒而往右偏 其實 你可以試試 人跟著車的方向彎 會更順 可壓更低 也可速度更快Damian2009-04-09應該先了解自己騎乘方式 再進一步去過彎壓車的感覺Doris2009-04-10直接練比較實際巴 用打字的很難意會 找個練得不錯的教你吧Faithe2009-04-11簡單說說!! 路面狀況多觀察不是看就彎!! 一顆石頭要你命一根小草讓你滑!! 過彎不管你姿勢!! 在賽車場大家也不一定都用所謂卡普!! 都是用自己習慣的方式!! 那些硬要說帥或安全的講法我也不知道是不是真的這樣!! 所以一切都要看自己每人自有不同車感!! 只要記住我說的路況記清楚其都要怎樣都看你!! 切記石頭小草都會要你命耶!!Linda2009-04-12這真的只能意會很難言傳 不然可以多看些速克達比賽或找空曠地練練影片...之類的Bethany2009-04-13殺彎最重要的應該是要把中柱拿掉吧 不然你怎麼殺都殺不下去的... 不小心去撞到中柱還會翻車 囧 因為殺很大啊~~~ xavier1530 發表於 2009-3-24 07:21 PM 非也 中柱是提醒你車子已經到極限了 而中住磨到也不會馬上飛 不建議把中住拔掉Noah2009-04-14剛開始難免生疏 覽趴抓著用臥佛的姿勢眼睛一閉就過了 多摔幾次就抓到訣竅了Ula2009-04-15還是要自己去體驗 多練習ㄅLinda2009-04-15多跑就能體會箇中奧妙........ 前提是安全 不小心沒了 那真的都完了William2009-04-16用講的有限 自己常去騎反而比較快Caitlin2009-04-17就是加速衝過去那個彎 身體傾斜要過彎的那一邊~ 好運就壓彎 壞運就雷殘Lauren2009-04-18要騎快殺山路先選擇好輪胎.入彎點要選好就可以殺很快 不懂的話.多去看看比賽Queena2009-04-19自己去體驗看看吧 凡是安全擺第一才重要Regina2009-04-20先繞8吧 這基本功 是讓你知道你自己的極限 等熟悉過後,你就知道車子的極限了~George2009-04-21速克達過灣...大部分都是用同傾...車多低人多低...不過重要的還是外內外...Susan2009-04-22經驗是用血換來的...(笑), 不開玩笑了,過彎基本功先從知道車子性能開始, 再來是知道自己的極限,才能求快, 過彎軌跡先抓好,外內外, 身體姿勢有內頃倒、同頃倒、外頃倒, 內頃倒算比較常用,如果搭配屁股移出坐墊就會不知不覺學到側掛, 還有,出來跑是要還的,技術在好總是會噴個幾次, 何況還在學,所以身體安全防護提升一下吧, PS不要在車水馬龍的市區壓什麼彎,沒多快,死比較快Ula2009-04-23感謝你熱情的分享豐富我的人生,請繼續加油喔Ivy2009-04-24回版大 用講的很難懂 在下練側掛.卡普也是學了2年才會的 玩車8年的在下 很多朋友請教過在下 講真的...要學卡普 先把側掛練好 在學卡普 山路不是有很多機會能夠真正卡普過彎的 整條山路 路況好的彎 頂多2~3個 ... xzcnx 發表於 2009-3-24 06:41 AM 請教一下 那你知道 上半身的外掛程度會影響重心嗎? 就是腰部以上 也可以說是肩膀再向外移動 有影響過彎速度嘛?Emily2009-04-25殺彎最重要的應該是要把中柱拿掉吧 不然你怎麼殺都殺不下去的... 不小心去撞到中柱還會翻車 囧 因為殺很大啊~~~ xavier1530 發表於 2009-3-24 07:21 PM 我覺得中柱問題 看車種來決定耶... 拆掉頃角一定變大 不過極限頃角 要抓的狠準!Related Posts改裝排氣管增噪音廢氣 北市專案小組今攔檢JR 大彈簧問題..改 裝 - 勁 戰 高 凸 輪 軸(H)(L)電瓶沒電版主你好
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還是要實際上帶你跑一次路線和方式,你才會知道~
真的絕竅在哪...
好的師傅會出好的徒弟阿~^^
低速彎...較像橢圓...軸距短較好過
高速彎...較像半圓...軸具較長較好過
其他就要看各習慣過的不順在調整...
先求順...在求快...切勿操之過急...
不然你換常常換車...0.0
如果有金援能讓你練車,又有好的師傅
肯定是速成!
我個人是不專業自學~ 不想PO出來殘害你
應該大家都知道的,我們的道路並不太平丫
用講的很難懂
在下練側掛.卡普也是學了2年才會的
玩車8年的在下
很多朋友請教過在下 講真的...要學卡普 先把側掛練好 在學卡普
山路不是有很多機會能夠真正卡普過彎的 整條山路 路況好的彎 頂多2~3個
否則都是用側掛方式就可以輕鬆過彎了
拿台50cc原廠 去停車場.大橋下.河堤邊 開始去練側掛吧
沒錯練習也是要講究安全的!!!!!!!!!
謝謝各位ㄚ
不然你怎麼殺都殺不下去的...
不小心去撞到中柱還會翻車 囧
因為殺很大啊~~~
真槍實彈的操演
因該收穫會比較多~
然後實際慢慢騎看看
不要著急一開始騎快!!當然安全最重要了
不然你有幾條命都不夠
實際上帶你跑一次路線和方式,才能體會!!
況且台灣的路況沒有很好!!
過彎慢慢過就好路!!
除非是在賽車場那就另當別論嚕!!
之前都不知道壓車是甚麼 後來我同學有一次一起出去玩竟然跟我說
你會壓車ㄟ?!
第一..輪胎要好...半熱佳
全熱消磨太快..除非你很有錢
第二..避震器..原廠會軟腳..
改裝品低價位..死硬..首推RPM
換了這2樣在去練吧
一開始建議車速不要太快 約50-60
姿勢部份 心得 不要怕 一般都會因害怕而姿勢相反 也就是說往左壓 時 身體本能會抗拒而往右偏
其實 你可以試試 人跟著車的方向彎 會更順 可壓更低 也可速度更快
再進一步去過彎壓車的感覺
用打字的很難意會
找個練得不錯的教你吧
路面狀況多觀察不是看就彎!!
一顆石頭要你命一根小草讓你滑!!
過彎不管你姿勢!!
在賽車場大家也不一定都用所謂卡普!!
都是用自己習慣的方式!!
那些硬要說帥或安全的講法我也不知道是不是真的這樣!!
所以一切都要看自己每人自有不同車感!!
只要記住我說的路況記清楚其都要怎樣都看你!!
切記石頭小草都會要你命耶!!
不然可以多看些速克達比賽或找空曠地練練影片...之類的
非也
中柱是提醒你車子已經到極限了
而中住磨到也不會馬上飛
不建議把中住拔掉
多練習ㄅ
前提是安全
不小心沒了
那真的都完了
不懂的話.多去看看比賽
這基本功 是讓你知道你自己的極限
等熟悉過後,你就知道車子的極限了~
不開玩笑了,過彎基本功先從知道車子性能開始,
再來是知道自己的極限,才能求快,
過彎軌跡先抓好,外內外,
身體姿勢有內頃倒、同頃倒、外頃倒,
內頃倒算比較常用,如果搭配屁股移出坐墊就會不知不覺學到側掛,
還有,出來跑是要還的,技術在好總是會噴個幾次,
何況還在學,所以身體安全防護提升一下吧,
PS不要在車水馬龍的市區壓什麼彎,沒多快,死比較快
請教一下 那你知道 上半身的外掛程度會影響重心嗎?
就是腰部以上 也可以說是肩膀再向外移動 有影響過彎速度嘛?
我覺得中柱問題 看車種來決定耶...
拆掉頃角一定變大 不過極限頃角 要抓的狠準!