防摔褲請益 - 機車

Kumar avatar
By Kumar
at 2019-06-22T21:39

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0624更新:

考量原生有ce2的只有Pro Shorts X-V 2,但這件台灣沒有賣只能找代買or ebay

但想要試穿,所以還是考慮購入komine pk707+SAS-tec ce2護具,

已購入護髖、護臀、護膝、尾骨(尾骨無作ce test),

準備之後再去柏霖試穿,感謝各位幫忙。

================下面為原始文章====================


日前有購入八件式的防摔衣,搭配sas-tec ce level2等級護具,

不過不是komine的,因為K牌有些護具是level 1的,

有些要自己買鮭魚排回來裝,我這件是買好就是ce lv2的,

想說跟K牌買鮭魚排回來自己裝的價格可能差不多,就直接選裝好的省事。


然後現在想要入手防摔褲,預算6K內,

需求:希望有護膝、護髖、護臀、尾椎(這個不確定是否包含在護臀)

希望都能有ce level2,沒有的話至少有預留空間讓我自己換,

或是原廠可以加價升級之類的。


另外也請推薦舊台中市可以現場試穿的店,我知道柏霖了,再麻煩推薦其他家,


感謝各位。



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Tags: 機車

All Comments

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-06-26T22:07
拿關鍵字: coccyx 去搜尋吧,這個條件太嚴格惹
Michael avatar
By Michael
at 2019-06-27T04:19
建議是普通防摔褲 + 內搭褲,可以找這兩格牌子的
3個: Forcefield, Leatt, Dainese
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-06-28T08:09
Pro Shorts X-V 2 / Impact Shorts / Hard Shorts
Robert avatar
By Robert
at 2019-07-01T16:22
分開找比較簡單,6K內有類似到你條件是Komine PK707,但要
升級到LEVEL 2,似乎原廠沒解決方案。
James avatar
By James
at 2019-07-05T23:48
先把你要的護具買好直接帶去試,CE2的都很厚可能塞不進去
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-07-07T13:29
我自己買的D3O CE2完全塞不進hyod的褲子,komine的勉強塞入

10年add放屁

Tom avatar
By Tom
at 2019-06-22T14:07
來回覆一下處理的結果好了, 希望能夠幫助到版上其他有類似問題的板友。 正文: 原本想說如果是壞排氣管或者是含氧感知器之類單價較高的零件的話 就這樣不超過60慢慢騎直到這台這報廢就好,不修理了。 但就在剛剛放屁的問題解決了!! 解決的契機是剛剛騎到一半我的皮帶斷掉了。 於是照慣例牽到車行換皮帶,同時也把磨 ...

傳說中的豪邁 老車翻新

Megan avatar
By Megan
at 2019-06-22T12:01
閒逛到01 看到有神人翻新豪邁 看到我的膝蓋都碰在地上了 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=656andamp;t=5804596andamp;p=1 豪邁傳說 再戰30年XD 好像看Discovery翻新中古車的港絕 有心要整理家中老豪邁的鄉民 ...

謠言?排氣檢驗不通知?

Dora avatar
By Dora
at 2019-06-22T12:01
最近在家族群組收到這麼一個訊息: ------------- 現在機車排氣檢驗已不通知,輸入機車牌號請自行定檢以免受罰 https://www.motorim.org.tw/query/query_check.aspx ------------- 連結點進去是查詢機車定檢沒錯 可是這怎麼想怎麼怪 政府總不可 ...

VJR ABS/X sense/GT super2

Charlie avatar
By Charlie
at 2019-06-22T11:58
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) VJR ABS 125 (2) X SENSE 125 4v (3) GT SUPER 2 125 《車主需求》 ←請儘量詳細 ...

強制待轉產生交通阻塞問題-議員處理

Bennie avatar
By Bennie
at 2019-06-22T09:45
台北市某議員的FB提到 https://reurl.cc/Amd8j 看第二張照片 這種大路口待轉,機車的數量會把雙向道路都塞爆 這應該是他的選區,受理民眾陳情才跳出來反映的.. 台北市車流量大的幾個路口實在不該強制待轉, 個人甚至認為應該全面廢除強制待轉的規定 不只上面提到的西藏路和西園路口 ...