各位好,我想要詳細了解電瓶串聯測量的方法,我已經有事先爬文及Google過了,
但只有找到簡短敘述如何操作的方法,我怕我又把三用電錶給用燒掉,
所以上來尋求詳細的串聯測量方式,先前我的化油新勁戰整流器似乎出問題,
發動後電壓會飆高至16~17V,目前自行更換原廠整流器後,
未發動電壓為12.7,發動後怠速2000rpm、未開任何電系,電壓剛好落在14.5v,
但我還是想了解我的回充安培是多少,手邊工具有一個台製三用電錶,
串聯方式是不是發動引擎後,
將三用電表紅色探針插至有寫10A的孔位上,黑色探針一樣插在中間孔位上?
並將擋位換至有寫10A的檔位上嗎?
然後,將電瓶負極線拆除,將紅色探針搭在電瓶負極,將黑色探針搭在負極線上,
測量回充安培是不是可以先看怠速多少安培,再看5000rpm的回充是多少安培呢?
再麻煩有經驗的板友可以分享一下測量方法。
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但只有找到簡短敘述如何操作的方法,我怕我又把三用電錶給用燒掉,
所以上來尋求詳細的串聯測量方式,先前我的化油新勁戰整流器似乎出問題,
發動後電壓會飆高至16~17V,目前自行更換原廠整流器後,
未發動電壓為12.7,發動後怠速2000rpm、未開任何電系,電壓剛好落在14.5v,
但我還是想了解我的回充安培是多少,手邊工具有一個台製三用電錶,
串聯方式是不是發動引擎後,
將三用電表紅色探針插至有寫10A的孔位上,黑色探針一樣插在中間孔位上?
並將擋位換至有寫10A的檔位上嗎?
然後,將電瓶負極線拆除,將紅色探針搭在電瓶負極,將黑色探針搭在負極線上,
測量回充安培是不是可以先看怠速多少安培,再看5000rpm的回充是多少安培呢?
再麻煩有經驗的板友可以分享一下測量方法。
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