關於輪胎打滑的問題 - 重機

Hedy avatar
By Hedy
at 2017-09-03T16:26

Table of Contents

※ 引述《finals (^^)》之銘言:
: 最近很多車子都配有循跡防滑 對於新手是一大福音
: 我想請問 前一陣子借朋友的車騎 (他平常都把循跡防滑關掉)
: 在高架上過彎經過金屬接縫 我順順騎 保持油門開度 也沒有刻意大補油門
: 前輪過去沒事 但我後輪就打滑了 滑了一下 還好速度不快 有防倒球撐住
: 朋友也沒追究 (以後不會再騎別人車了XD)
: 我想請問 我知道後輪是驅動輪 好像大部分都是後輪打滑
: 但前輪不是會先接觸到嗎 照理來說不是應該前輪先打滑?
: 還是說通常都是後輪打滑? 關於這個不是很懂 盼高手請教一下
: 現在騎車都怕怕的XD

因為機車是後輪驅動
前輪轉速只是跟著機車的慣性滾動
也就是跟著摩擦力(矩)轉動而已

但後輪不一樣
後輪有抓地力和引擎轉換的動力
順順騎沒打滑的時候
後輪向前轉動的靜摩擦力 = 引擎傳動到後輪的向後轉動拉力 (合力矩為0)
也就是只要引擎拉力小於 "最大" 靜摩擦力 就不會打滑

但是你經過金屬接點摩擦係數突然變小
"最大" 靜摩擦力突然變小
當最大靜磨擦力不足以應付引擎拉力的時候
輪胎就會打滑

不過金屬接點應該沒那麼滑才對
所以我猜有幾種可能
1. 你有剎車
2. 天雨路滑
3. 你的車身不是正的 有傾斜

再來你提到的動態穩定和循跡防滑
先看一下影片
https://www.youtube.com/watch?v=JZQgd8kzob4#t=1m28s

這位阿北爆胎一直把車拉正
靠的是經驗?
科學一點來說這位阿北感受到
1. 輪胎打滑 (往前的動力沒了)
2. 車子有傾斜
3. 重心改變 (左右搖晃)

靠著身體感受這三部分來做到把機車拉正

而汽車怎麼做到循跡跡防滑的呢?
首先汽車要先感受到車子打滑了
但汽車不是人 所以科學一點說
汽車是感受到
1. 其中一輪轉速突然異常變高 (打滑)
2. "左右" 輪轉速差異過大

所以這時候靠著電子系統介入 方向盤 油門 剎車 來達到循跡防滑

但是機車為什麼沒有?

因為機車沒左右輪 根本不知道現在車身傾斜狀況和車子重心在哪
外加機車有很大的傾斜問題
汽車傾斜頂多一邊懸吊壓到底
但是機車傾斜沒控制好就是倒

所以機車要做到循跡防滑以目前四輪車子的系統根本不行
原因有
1. 汽車輸入靠左右輪轉速不均
2. 汽車輸出表現不用考慮過度傾斜
3. 調整方式汽車目標是達到 "左右" 輪轉速差不多 (差異數倍就是打滑)

所以機車要做到循跡防滑和車身動態穩定系統
應該還要有別的感測器

等你來發明了~~~人類救星~~~

--
Tags: 重機

All Comments

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-09-08T02:05
xmax表示
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-09-09T12:48
那是用前後輪差速來判定打滑 但左右不知道怎麼偏
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-09-10T01:18
左右有陀螺儀啊,而且沒有最大動摩擦力這東西吧
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-09-13T22:35
推這篇,機車TC是電腦介入供油防止前後輪速差過大,
出彎油門補太多highside,輪胎失去抓地力什麼電控
來也沒用啦
Queena avatar
By Queena
at 2017-09-18T11:51
機車的循跡防滑如上所說沒控制龍頭+打滑沒救
和汽車一輪打滑還能幫你補正不同
Annie avatar
By Annie
at 2017-09-20T22:27
原來4這樣
David avatar
By David
at 2017-09-21T06:11
你物理一定不好 什麼是最大動摩擦力?
Regina avatar
By Regina
at 2017-09-24T18:30
輪胎與地板沒有打滑是靜摩擦力
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-09-25T09:39
輪胎在行駛中 一直都是依靠靜摩擦力
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-09-26T13:35
恩 我改一下
George avatar
By George
at 2017-09-29T00:01
應該是最大靜摩擦力才對,燒胎的時候才是動摩擦力
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-10-03T21:22
滾動摩擦力,而且嚴格來說是沒有像"四輪的循跡防滑
"但不等於"二輪沒有循跡防滑控制系統"。
Callum avatar
By Callum
at 2017-10-07T04:21
有些機車的循跡防滑,是靠陀螺儀在測量車輛傾斜角
Noah avatar
By Noah
at 2017-10-08T20:24
檔車嗎?是否有踩後煞車+拉離合器?
Cara avatar
By Cara
at 2017-10-09T17:47
檔車沒錯 應該是有點濕再加上傾角有點大
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-10-14T03:35
我騎大羊在快速道路接縫也會是後輪會滑一點
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-10-16T03:04
賽道用的電控就有偵測車身動態囉,6軸的
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-10-16T06:14
目前六軸是xyz三軸加上俯仰偏擺側傾,俗稱六軸,有
這套系統的話可以做到起步不浮頭急煞不翹尾,並且
傾斜的時候煞車可以控制abs介入程度,甚至還可以做
到起步彈射系統
Zora avatar
By Zora
at 2017-10-17T19:49
基本上有號稱彎道abs的,最少都一定有五軸imu
Erin avatar
By Erin
at 2017-10-21T18:30
所以伸縮縫前都會把車身拉正再傾斜轉彎
Zora avatar
By Zora
at 2017-10-24T22:59
highside是輪胎由打滑恢復抓地力,不是單純的輪胎
打滑
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-10-26T18:31
輪胎同時有滾動跟滑動好嗎......
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-10-28T20:13
請去查查什麼叫滑差比....

關於輪胎打滑的問題

Kyle avatar
By Kyle
at 2017-09-03T13:34
最近很多車子都配有循跡防滑 對於新手是一大福音 我想請問 前一陣子借朋友的車騎 (他平常都把循跡防滑關掉) 在高架上過彎經過金屬接縫 我順順騎 保持油門開度 也沒有刻意大補油門 前輪過去沒事 但我後輪就打滑了 滑了一下 還好速度不快 有防倒球撐住 朋友也沒追究 (以後不會再騎別人車了XD) 我想請 ...

重機 各縣市分布的數量

Lauren avatar
By Lauren
at 2017-09-03T11:42
小弟很好奇雙北地區是不是重機數量佔多數(因為人數也多的關係) 之前抓改裝管很兇的時候 朋友說南部根本沒在抓重機 因為重機很少 警察根本無視andlt;冏andgt; 重機數量分布 這個不知道有沒有辦法查 - ...

海絲瓜臺灣官網

Irma avatar
By Irma
at 2017-09-03T11:03
※ 引述《l53689887 (咪拉巴巴(Boyka)》之銘言: : 原文吃光光 : =================== : 這陣子我也是收到了這個消息,真是令人興奮呢! : 對本是小眾的越野滑胎無疑是注入了一針強心針! : 不過作為小資族的我,要買一台貨車載去場地可以說是很難的一件事~ : 所以還是比較 ...

Mio M560 行車記錄器

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-09-02T23:20
===========部品及其他買賣格式============= 物品名稱:Mio M560 行車記錄器 售價:2500 使用時間:一年左右 物品所在:新竹市 照片: https://i.imgur.com/UnpxUq9.jpg 補充說明:新竹市可面交,配件外盒都在,有多附新的超黏魔鬼氈和防掉繩, 2道 ...

KTM 390 機油濾心(售出)

Yedda avatar
By Yedda
at 2017-09-02T14:34
物品名稱: KTM DUKE 390 原廠機油濾心 (售出) 顏色:無 尺寸:KTM DUKE 390用(料號:90138015000) 售價:一顆200(不含運) 使用時間:全新 物品所在:台中海線地區 照片:無 補充說明:共四顆,一起帶走800(含運) - ...