關於貓眼的鹵素燈 - 單車

※ 引述《HITACHI (壹週刊見習生)》之銘言：
: ※ 引述《four0428 (踢麥克)》之銘言：
: : 請問貓眼的HL-500II 亮不亮
: : 因為以前用過HL-500 感覺蠻鳥的...
: : 不知道他的進化版怎麼樣
: : 想找他的測試文章
: : 可是都沒找到= =
: : 希望用過的可以說說他照起來怎麼樣 謝謝~
: : 還有 順便問一下 淡水捷運站到竹圍 晚上會很暗嗎@@?
: 如同推文中所說，HL-500II是我目前唯一使用的前車燈
: HL-500II雖然從型號上來看是500型的二代產品
: 不過實際上除了安裝座的規格依然遵循黑貓牌H-3標準外
: 這兩款燈已經是沒有任何相似的地方了
: HL-500使用的是D型(二號)電池兩顆，燈泡工作電壓只有2.5V/0.5A-1.25W
: HL-500II則改採AA(三號)電池四顆，燈泡工作電壓升為4.8V/0.5A-2.4W，亮度3000燭光
: 黑貓原廠同時為HL-500II設計了新型的迷你鹵素燈泡，大幅縮小了車燈本體體積
: HL-500II燈殼印有"Micro Halogen"字樣即是因為此超小鹵素燈泡得名
: 改款的同時也簡化了燈殼的設計，換電池時非常快速
: 而需要更換燈泡或清理時的大部分解也可以在極短時間內完成(熟練的話大約10秒吧)
: 整體的結構非常簡單，就算摔到地上全爆了也很有可能可以組回運作(我遇過幾次)
: 安裝卡座的設計也變得更加精準有力，用起來非常愉快
: 照明的部分我覺得很棒，我認為是黑貓有史以來最好的一款電池車燈
: 整體的緊緻設計集中光束到一個很有效的區域，就算不騎車拿來當手電筒都很好
: 缺點是略耗電，新電池只夠她用三小時，但原廠有設計外接蓄電池的改造空間
: (卡座上有金屬接點可直通燈泡電路)算是補足這項缺憾
: HL-500II是我一直沒有換LED燈的理由
: 畢竟她亮度夠，便宜，故障率低，好維修，配件易取得，質感也不錯，
: 滿足我對車燈的需求...續航力不足，因為我少夜騎，所以還算過得去，但我出門
: 無論如何都會多帶一組備用的鹼性電池就是了XD

今天去拿回我之前說的 Infini I-104(網拍是I-102,I-104功能都一樣)

在老闆推銷下又買了I-102*1 和2顆後燈

http://www.infini.tw/2006/INFINI_Catalog2006.pdf
(其實是看那隻得很多獎的1w high power led才知道這廠牌,前面有板友推文的)

燈泡和HL-500II 一樣,是4.8v/0.5a 的鹵素燈泡,不過多少流明我不清楚
還附加4led,總共4模式
high beam3hr(跟貓眼一樣),low beam4.5hr
4led steady130hr,4led flashing280hr

http://picasaweb.google.com.tw/Bila.Lin/GiantA951
在房間測試的時候閃到自己Orz....
待會去騎疏洪道,再測看看

後燈就一般的了 也是4模式 steady/flashing/running/random 還算ok
重點是都是MIT,愛台灣啦!!




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