關於行駛路肩這件事 - 機車

有鑑於很多人說我騎車有問題
我想要解釋一下為什麼我會這樣很近的超車
首先解釋一下超車
超車要從左側並保持半公尺以上
至於這半公尺怎麼從哪裡到哪裡其實我不太清楚
所以我超車都是抓自己覺得安全的距離而已
各位不仿看完我對於這條路的想法

正文開始
我上下班騎台22線也就是所謂的旗楠公路
道路規劃自里嶺大橋到楠梓交流道前400公尺
都是雙向4線道中間幾乎都有分隔島
108/7/23我拿到大重駕照但我沒錢買車
我就做一件很虐自己的事
我想要非常合法的騎車也就會變得很不方便
藉此讓自己更有存錢買車的動力
持續了一段時間發現好麻煩能不能讓原本的違規變成合法
所以我刷了一整排高雄市議員的FB
https://imgur.com/shmtgeq
內文是
議員 高雄旗楠路從里嶺大橋至楠梓交流道的路都是雙向四線道沒有機慢車道
請問能夠縮小車道多畫機慢車道或是直接把內線禁行機車塗銷嗎
不然大部分的機車為了搶快都騎在路肩有時候其實滿危險的
最後我挑了江議員 因為他的團隊最快回我
反正就是留資料他會打電話給我
也想要叫我一起場勘我以要上班回絕
印象中第一次打給我的是服務處主任
然後問我的問題是什麼我就照上面的提問講了一次
他回:嗯?機車不就是走那邊嗎
我就跟他解釋了一次標線並叫他去問交通隊
之後我收到交通局的行文
https://imgur.com/uvTKJqn
主任傳給我說:
高雄市權管路段已改善完成。
其餘是交通部權責，因你的建議，市政府交通局也有同感，故函文建請交通部研擬改善。
我後來猜想交通局這部分應該是指鳳澄路鳳東路口的待轉格拓寬

過幾天後我收到
https://imgur.com/nYmlRXz
隨後交通部的職員打電話給我
內容大概是:王先生因為當初道路規劃沒有想到車流量會如此的多
所以現在要再多一個車道是沒有辦法的
內車道禁行機車因為大車實在是太多了
如果撞到機車這部份我們沒有辦法承擔
我又問他說:上下班的時候機車都騎路肩會有危險
如果正常行駛前面有大車也沒辦法超車
他回我:沒辦法阿如果是我我也會騎路肩遠離大車
沒有機車族會這麼守法騎在外車道啦
後面我就敷衍的回答反正怎樣都不可能改變了

行駛路肩違法但是警察不會抓
我前些日子想說試試看撿舉這個
然後是得到這樣的回覆
https://imgur.com/DhF7uvi
有人可能會覺得為什麼要檢舉這個
我有個路口需要待轉那個路口都是直行車較多
我行駛在外車道最右側打方向燈要待轉
我需要等右方行駛路肩的人過完我才能過
期間還有許多大車從我左邊過

https://youtu.be/dcghuTjzSj4
我行駛的路段能超車的就只有大路口
或是我按兩短聲喇叭或變換燈光一次對方願意讓
會讓的機率大概不到5%
https://youtu.be/EZfZESCGR1g
我曾經從鳳山厝郵局到燕巢交流道
1.3公里的路因為國10塞車我騎了至少半小時
多次前方有機械車輛或是運送牛奶的大車
時速30你沒辦法超還要一直聞廢氣

行駛路肩會讓你更快到達
但是一旦出事你可能沒辦法拿到賠償
或許你仍然無法理解我為何這樣超車
但我想我還是會繼續這樣直到買大重那天

最後送上陳先生帥照
https://imgur.com/M8JYq3E

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