其實我也和原po有類似的考慮
我不加裝無線電的原因就只是"麻煩"XD
不然我已經有無線電手機,以前玩生存遊戲買的
加裝到車上除了要拉電源外
還要找地方塞(看看R6那小不拉機的後車箱)
個人最不喜歡的部份是如果無線電固定在車上,那就需要再從車上拉線到安全帽
人和車被綁在一起感覺就.....
另外比較少人注意的是
使用無線電是要有執照的(指可以調頻率那種),雖然那執照看看題庫很好考
不過還是多了一分麻煩,沒執照的話的電信警察是可以抓你的
當然會不會被抓到又是另一回事就是了,一般機會是不大,不過心中總是不踏實
再來是無線電先天的缺點是單工
也就是一次只能有一方發話
不能像電話這樣兩頭同時講話(雙工)
無線電最大的優勢大概就距離長(看天線)和通用性(任何廠牌只要頻率一樣即可通)
反過來說,我從以前就一直在看藍牙通訊
因為全雙工,而且體積小,只要想如何裝上安全帽就好
以前藍牙受限10m左右還是差無線電很多
但是現在的500m,個人覺得已經夠用,大約是無線電一半距離
我還曾把我的只有10m的藍牙通訊拿來市區的車對車XDD
就不要離太遠就好了XDDD
而且測試過其實通訊距離超過10m,大概15m左右
也不是什麼昂貴的藍牙主機(motorola)
一般車隊出遊距離應該不會拉那麼遠
真的遠到走丟,以車輛移動速度,等發現有人不見,就算用無線電應該也是在範圍外
還是要用到電話,反過來說,好一點的藍牙可同時連結電話
就不用擔心走丟的在騎車聽不到電話聲了
不過藍牙通訊的缺點是,目前只能同廠牌直接通訊
所以要大家都買同樣的牌子(或是一個人買個兩台,這樣出遊至少會有一台車可對談XD)
再來是一對多,大多數機種不能一對多,只能配對兩台藍牙對講
支援一對多的價格都不低就是
目前來說我還是不考慮無線電就是,通話單工,一對一還好,一對多一不小心就有蓋台可能
所以無線電使用偏向只講簡單的重點為主
藍牙則是可以一路喇賽到沒電XDDD
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我不加裝無線電的原因就只是"麻煩"XD
不然我已經有無線電手機,以前玩生存遊戲買的
加裝到車上除了要拉電源外
還要找地方塞(看看R6那小不拉機的後車箱)
個人最不喜歡的部份是如果無線電固定在車上,那就需要再從車上拉線到安全帽
人和車被綁在一起感覺就.....
另外比較少人注意的是
使用無線電是要有執照的(指可以調頻率那種),雖然那執照看看題庫很好考
不過還是多了一分麻煩,沒執照的話的電信警察是可以抓你的
當然會不會被抓到又是另一回事就是了,一般機會是不大,不過心中總是不踏實
再來是無線電先天的缺點是單工
也就是一次只能有一方發話
不能像電話這樣兩頭同時講話(雙工)
無線電最大的優勢大概就距離長(看天線)和通用性(任何廠牌只要頻率一樣即可通)
反過來說,我從以前就一直在看藍牙通訊
因為全雙工,而且體積小,只要想如何裝上安全帽就好
以前藍牙受限10m左右還是差無線電很多
但是現在的500m,個人覺得已經夠用,大約是無線電一半距離
我還曾把我的只有10m的藍牙通訊拿來市區的車對車XDD
就不要離太遠就好了XDDD
而且測試過其實通訊距離超過10m,大概15m左右
也不是什麼昂貴的藍牙主機(motorola)
一般車隊出遊距離應該不會拉那麼遠
真的遠到走丟,以車輛移動速度,等發現有人不見,就算用無線電應該也是在範圍外
還是要用到電話,反過來說,好一點的藍牙可同時連結電話
就不用擔心走丟的在騎車聽不到電話聲了
不過藍牙通訊的缺點是,目前只能同廠牌直接通訊
所以要大家都買同樣的牌子(或是一個人買個兩台,這樣出遊至少會有一台車可對談XD)
再來是一對多,大多數機種不能一對多,只能配對兩台藍牙對講
支援一對多的價格都不低就是
目前來說我還是不考慮無線電就是,通話單工,一對一還好,一對多一不小心就有蓋台可能
所以無線電使用偏向只講簡單的重點為主
藍牙則是可以一路喇賽到沒電XDDD
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