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關於機車比汽車不環保 (有影片) - 機車

Jack avatarJack · 2012-12-18

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各位好
小弟昨天看了一段影片，
是流言終結者測試機車與汽車誰比較環保，影片如下：

http://www.youtube.com/watch?v=kClPM7TibPo

結論是
雖然機車在油耗與二氧化碳排放量都優於汽車
但在CO/HC/NOx這三項上面排放量卻是汽車的好幾倍
(等不及可以看14分00左右的初步結果)

小弟不懂的是，機車汽車都是內燃機，
在目前201X年的科技下，環保(排氣部分)數據卻差這麼多，
到底是甚麼部分造就了這些差異呢?

還請教各位了!!

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All Comments

Audriana avatarAudriana2012-12-20
%不是倍 ........100%才是多一倍
千倍的話是 100000%
Queena avatarQueena2012-12-25
拿台灣五期環保去比就可以翻轉了
Olga avatarOlga2012-12-28
我猜原因燃燒效率
Kristin avatarKristin2012-12-28
8xxx%不過才80倍
Valerie avatarValerie2012-12-31
美國上市的重機進口到台灣很多驗不過
Robert avatarRobert2013-01-03
台灣有全球最嚴苛的環保法規，卻有最差勁的造車技術
Charlotte avatarCharlotte2013-01-04
另外也有可能是四輪有較多空間安裝環保裝置
Caitlin avatarCaitlin2013-01-05
真要論環保也不能光看排氣啦 整個製造到廢棄過程也要算進去
Hedwig avatarHedwig2013-01-06
整個過程中所消耗的能量加上排放的污染........
這就要跑LCA cycle估算了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2013-01-08
http://0rz.tw/lKn4C 台灣車沒那麼糟啦
Ula avatarUla2013-01-13
台灣人嫌的要屎的家犬傳奇 老美覺得新車3000鎂很合理呢 顆顆
Andrew avatarAndrew2013-01-14
機車本來就不環保啊....但是"載一個人"就是少燒很多汽油
Lily avatarLily2013-01-15
在台灣 機車反而很環保(有保養下) 台灣太多一人汽車了
Sierra Rose avatarSierra Rose2013-01-17
看你的環保定義是如何。但看耗油量是機車勝沒錯 但考慮
到cc數 車重 還有排氣中的污染成分 機車是嚴重污染源
Dora avatarDora2013-01-20
汽車可以用肛內直噴、排氣管裡有一大塊觸媒
Caroline avatarCaroline2013-01-25
機車也是有缸直跟觸媒的技術就是..
Selena avatarSelena2013-01-29
開車還有塞車跟找車位的時間成本....
Frederica avatarFrederica2013-02-02
倍數使用錯誤XDD 感謝前面幾位!!
Gilbert avatarGilbert2013-02-03
另外一個盲點是，用10年間銷售量最高的車款
以美國市場而言 買汽車的需求和機車不一樣
汽車是每天倚賴的交通工具 省油會是主要訴求
Elizabeth avatarElizabeth2013-02-05
機車則不是 會偏向較要求性能的車款
Edith avatarEdith2013-02-08
問題在於在美國速可達歸速可達 不被歸類為機車
記得之前在版上有討論過了
David avatarDavid2013-02-10
#1EYnJNEi #1EYqKMJ3 這兩篇
Agnes avatarAgnes2013-02-14
感謝Gunslinger提供! 但還是不懂為什麼汽機車有這差距
Zora avatarZora2013-02-18
我只知道CO、HC、NOx牽涉到的點是燃燒效率，但要怎麼找到
比較佐證還在研究中..
Hazel avatarHazel2013-02-21
台灣只有機車法規比較嚴苛 車輛法規 尤其重機落後歐盟
柴油重機
Jack avatarJack2013-02-24
汽車空間夠大 價格夠高 可以塞一堆技術進去提高燃燒效率
機車空間少 平均單價不高 大多都是短程代步 自然就忽略
Zora avatarZora2013-03-01
基本上CO、CO2、HC、O2、SMOKE 都不難做 比較討厭的是NOx
Faithe avatarFaithe2013-03-06
http://ppt.cc/_q-C Nissan A32 3000cc (V6)(Gasoline)
Leila avatarLeila2013-03-10
柴油重機大概多大台啊？想不到現在小型化到連機車都塞的進了
Poppy avatarPoppy2013-03-12
柴油重型機械 目前看到最小的柴油引擎 可以用的柴油引擎
Olivia avatarOlivia2013-03-15
是日本kubota 900cc 3缸 不過聽說壽命也是2266 3~4年 大修
Olivia avatarOlivia2013-03-16
汽車排氣管比機車長太多，CO跟HC還有很多時間氧化成CO2
Anonymous avatarAnonymous2013-03-16
跟H2O
Audriana avatarAudriana2013-03-19
另一方面也有國情背景不同(認真) 在台灣 速可達和機車
(檔車)被歸為同類 而在台灣以機車做主要代步是很平常的
Audriana avatarAudriana2013-03-22
但在幅員廣大的美帝 都會區以地鐵+步行為主 郊區通勤則
Jacob avatarJacob2013-03-25
以汽車為基本 以一週一次開幾個小時車程採購一整週生活
Regina avatarRegina2013-03-27
必需品的條件下 速可達幾乎無用武之地
Ethan avatarEthan2013-03-29
而檔車依舊脫離不了飆仔/不良仔等印象 所以在這樣的環
Kristin avatarKristin2013-03-31
境下 提出"機車較汽車環保"的說法幾乎算是一種異類…
Doris avatarDoris2013-04-04
這也是為什麼流言終結者找來比較的"機車"都是檔車
Kama avatarKama2013-04-05
啊 補充 以上是以美帝傳統生活的角度來談的
Victoria avatarVictoria2013-04-07
機車引擎是高轉高壓縮比設計，HC、NOx都是高溫下產生的
Genevieve avatarGenevieve2013-04-09
HC不是燒不乾淨嗎????
Mary avatarMary2013-04-12
NOx好像是高溫高壓 歐規柴油目前的作法是用廢棄循環/尿素
目前台灣看到的solution 老車就是靠尿素硬幹回去 不過$$$
Yedda avatarYedda2013-04-16
這種檢驗方式都是驗濃度而不是實際量
Bethany avatarBethany2013-04-19
把流量乘下去,單位時間產生量其實差不多,而且SOx NOx CO
防治比CO2簡單
William avatarWilliam2013-04-19
他應該拿Prius來測才對
Bethany avatarBethany2013-04-20
總反應時間短 才造成4T機車的HC與CO 會比汽車高的主因...
Olga avatarOlga2013-04-21
http://www.youtube.com/watch?v=T7rOPVwbNi8
Ina avatarIna2013-04-24
如果把排氣管做那麼大裡面塞觸媒，機車應該能完封...