關於日漸上漲的車價... - 重機

Susan · 2011-10-24

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關於車價重論已經有人爆料

ARTC根本是藉口

以下轉錄自重車論壇

GTR1400 ABS版
美國建議售價為$15,599元
http://www.kawasaki.com/Products/Product-Specifications.aspx?scid=28&id=486

以今天的匯率29.6005計算
折合台幣為461,738元

完稅方面（包括進口稅、推廣貿易服務費、貨物稅、營業稅）計算方式如下：
1.進口稅額=關稅完稅價格（DPV）×關稅稅率20%
2.貨物稅額=（關稅完稅價格＋進口稅額）×貨物稅率（17﹪）
3.營業稅額=（關稅完稅價格＋進口稅額＋貨物稅額）x營業稅稅率（5%）
4.推廣貿易服務費=關稅完稅價格×0.04﹪

這台車進口價格(含稅)為683,417元
這還是我們依照"市價"打的稅金喔
車商進口價格更低......

四呎貨櫃可裝20台GTR
美國運到基隆大概一個貨櫃四萬
平均每台車運費2000元....

車商老是拿驗車ABS一台要12萬的規費
合格證驗車才要那麼多錢啦(一批同一種只驗一台)
驗完之後那麼多台在攤
啊是騙車友不會上網查喔.....

逐車檢驗費
1.油耗+污染：測試費用約是NT$16,500
2.噪音：四期原地+加速逐車測試費用約NT$10,000
3.ARTC安全測試：約為NT$20,000
4.VSCC安全審驗：約為NT$6,200

http://www.tw-kawasaki.com/kawasaki/2009-products/2011-PRICE.html

GTR1400ABS台灣售價為888,000........我實在不太敢相信車商說是賠錢服務車友在賣的

我知道店面要成本
人事要成本
廣告要成本
水電要成本
可是八十幾萬的車裡面有十幾萬要去攤你這些成本
我很無言........

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重機

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Daph Bay2011-10-27

支持妳當車商

Zanna2011-10-28

如果他一貨櫃的車一年賣不完我才支持他賣這個價

Frederic2011-10-28

不可能，現在都馬採訂金制，就是要穩賺你1X萬。

Catherine2011-10-29

拿八十幾萬出來周轉三個月只賺三萬的生意誰要做

Anonymous2011-11-01

應該說成本車商也不會用msrp進價,但是合格證的驗法
價錢會更高,(驗第一台車高) 之後就...但是以角度來講

Wallis2011-11-05

進口車子等等都要拿出錢來,運車光海運+進出關就要

Hedda2011-11-10

花上兩個月,假設已經有人下訂,開始跑,也要三個月之後
才有辦法交易,其中還要面對客人消訂等等風險,只賺幾

Elvira2011-11-10

萬的話,投資報酬率太低啦~~~~~~

Charlotte2011-11-14

拜託這篇估算價格是用美國"當地售價"
你想車商拿到的可能這種價格嗎?

Edith2011-11-17

好好想想多年前FZ6事件吧 4X萬降到剩32萬

Anthony2011-11-20

而且訂金收了，大部分退訂就是訂金被沒收
你想退的人會多嗎? 車商會虧嗎?

Freda2011-11-21

風險? 我完全看不出阿!! 人家不是只賺3萬

Xanthe2011-11-21

保守估計一台是賺15萬以上，而且這台算賺少的了。

Christine2011-11-24

有完稅單的話拿上面的貨物稅金額套回去就知道了

Todd Johnson2011-11-29

還有所謂逐車本來就是(ry

Lily2011-12-02

自己進一次看看是不是這樣不就知道了 (茶)

Heather2011-12-05

服務車友就交給你了 (賀!)

Skylar DavisLinda2011-12-09

以台灣人的個性，有這麼容易賺大家早就搶著賣了～

Ingrid2011-12-12

何時有四呎貨櫃了？

Hardy2011-12-15

支持你當車商~~樂見以這樣的方式"擴大市場"....

Jacky2011-12-16

大哥...進價多少那個不是我要說的重點,我打太快

Rae2011-12-19

我所告訴你的是周轉期,進口車相當的花時間

Oliver2011-12-21

價錢要賺到十幾萬,是因為進口,海運一月,關卡一月,驗

Donna2011-12-21

車再一個月(有合格證好像可以省下這一月)

John2011-12-25

我們就以兩個月來說,我拿出幾十萬,三個月,你覺得利潤

Victoria2011-12-26

應該設定在哪邊呢? 而這其中的風險車商都要負擔

Leila2011-12-27

我覺得開價不為過拉...反正台灣總是開高高讓你殺殺殺

Mary2011-12-29

至於大哥...你真的覺得一個車商拿一筆錢出來投資進口

Emily2012-01-03

汽車機車,她就只應該賺三萬元的話,我也認了

Olivia2012-01-04

如果要申請某種車款的合格證我印信中六七位數...

Emily2012-01-07

大哥您就自己辦進口來服務版友吧,我讓您賺五萬
我好想買Ducati阿.... Q_Q

Heather2012-01-11

周轉期那麼長,被倒一次你就倒了XD

Agatha2012-01-16

所以應該是不食人間煙火的學生，不然就是沒商務經驗

Aaliyah2012-01-16

k大,其實只是小弟剛好腳有踩進那個圈圈才知道辛酸

Tracy2012-01-21

話說以前我國中的志願可是賣烤魷魚呢...那時一隻一百

Frederica2012-01-25

成本好像才十塊二十塊吧 XD 還賣到接應不暇才扯...

Sandy2012-01-30

彼此,有認識人在美國找車,也有行情跟運送成本的考量

Andy2012-02-02

照那樣算~~我寧願去雞排,成本連1/10台車都不到

Andrew2012-02-02

哈哈...看來遇到同行了...我都想轉行了 XD
我研究過做吃的毛利率更高大概一碗麵要賺五成吧...
聽過最威猛的還是烤魷魚 XD

Thomas2012-02-03

爬完大部分的文章... @@" 漲價的話我沒什麼意見
我只是跳出來討論一下利潤部份而已 XD

Isla2012-02-07

因為做爛了成本要自己吞毛利高還好啦 XD

Quintina2012-02-10

我上星期還跟朋友在聊, 因為有做東南亞市場,
想做那邊的二手車市場. "順便"查了一下台灣的二手車

James2012-02-10

稅率, 我們正在討論自己也進幾台來玩. 無論是四輪或
兩輪重機, 只要多找幾個朋友一起 share 貨櫃費用.

Ophelia2012-02-14

可以把車價壓的很低. 剛好一位在德國的朋友做相關的
業務, 代理MAN. M-Benz. Volvo 的零件. 也會幫我們挑

Robert2012-02-17

車. 唯一的缺點就是從找車到交車, 要3~5個月的時間

Rebecca2012-02-19

自己做進口, 一定要找車價越高的越有價值!

Bethany2012-02-24

樓上的做法可以領牌嗎@@?

Lily2012-02-28

你驗得過車+完稅文件=牌照自己進口木箱上散裝船啊

Dora2012-03-04

價格比貨櫃低但是需要有好公司好船員大絕保值險
運輸不算問題車況比較難搞貨物出門拆箱一看...

Cara2012-03-04

整流罩燈具刮痕破損還是常見的小事其他大事...

Hamiltion2012-03-07

正常吧~~請問要是你賣會賣多少~~利潤低誰要找麻煩...

William2012-03-09

運進來很好辦,只需要找原廠認證過的都可以過海關

Michael2012-03-13

唯一有問題就是驗車, 車子只要在台灣有看到的都會
驗過. 重機不一樣..驗過的機率比車子還低

Rachel2012-03-15

海運一般從美國到台灣大約一個月, 之後的時間都花

Tristan Cohan2012-03-19

在驗車上. 一次就驗過大約1個禮拜就可以等文件批下

Rae2012-03-22

來... 車商雖然是一批驗一台, 但是還是一樣每台都要
繳ARTC費用吧

Zanna2012-03-26

所以之前FZ6怎可以賣那種價格?
現在抵制新車原因在於兩年漲價漲了1X萬

Catherine2012-03-28

所以當初FZ6是車商沒賺錢服務車友唷?
回houh0316:只要驗過一台，有合格證以後。
整批同種的車都不用再繳驗車費

Bennie2012-03-30

逐台驗都唬爛的，真的逐台驗那當初的fz6就會虧錢

Annie2012-03-31

重論協會不會平白無故跳出來說話
怕的是這個小眾市場淪為有錢人的玩物

Zanna2012-04-04

賠錢生意沒人作，合理利潤是應該要有的
但暴利拿的是消費者你我的血汗錢，你甘願嗎?

Kama2012-04-05

再來抗議關稅、驗車制度應該是由車商協助一起對抗

Joe2012-04-06

結果這些事反而都是消費者再作
車商坐享其成，我看就算真的調降稅率，價格也不會降

Regina2012-04-06

您忘了假設是美國售價,還要加上當地的消費稅8.25%
假設是自行當地買的,還需要包含DMV領牌費用等大約5%

George2012-04-08

以台灣公司名義出口,我不覺得美國政府會讓你免稅

Andrew2012-04-12

現在這麼不景氣,沒有車行敢賣MSRP不含稅跟手續費.

Tom2012-04-15

請記得一點,沒經過DMV領牌程序,這台車就沒有身分

Edith2012-04-15

車廠跟車廠是可以這樣做,但是台灣貿易商跟這邊車商

Anthony2012-04-19

我們全國的量一個車行都可以吃下來,台政府會允許?

Skylar DavisLinda2012-04-21

無美國合法牌照進口,所以最後是政治問題,請S大選立委

Olga2012-04-25

大家都在說出廠證明,我買新車都沒這東西也沒看過^^a

Sarah2012-04-26

出口台灣是免稅的喔.. 哪個國家不希望出口多一點?

Lucy2012-04-27

車商怎麼可能跟當地車行拿車? 當然直接找他們廠商談

Eden2012-05-01

為什麼要DMV 又不是在美國領牌? 費用就是像本文列舉

Sarah2012-05-04

關稅跟貨物稅還是佔成本的大宗

Elma2012-05-05

這邊談的是貿易商，跟我講當地消費者的花費幹嘛= =

Suhail Hany2012-05-06

我朋友自辦過一台哈雷，進來台灣完稅就差不多那些稅
後來嫌領牌太麻煩所以他沒去驗車

Joseph2012-05-08

你想的太複雜了，真像你說得這樣，就不會有3X萬的FZ6

Zenobia2012-05-11

更正應該說驗車太麻煩

Charlotte2012-05-12

你以為我們的貿易商有多大~~可以跟各大車廠談?

Zenobia2012-05-14

這裡的經銷商通常都是Honda,yamaha等獨立經銷

Lily2012-05-16

這裡拿四台,那邊拿五台..車廠會給你經銷商價格?

Charlotte2012-05-19

經銷商一年要訂一定數量的車輛跟零件量才可能掛招牌

Olga2012-05-23

這也是爲啥台灣沒有所謂的代理跟經銷出現,拿零售數量

Tom2012-05-25

跟車廠要經銷價格?以台灣的經營方式,都是到處拉車子

Daniel2012-05-28

一個貨櫃,四大廠也不過一個牌子5台,最好是US Honda

Tristan Cohan2012-05-31

願意用S大的規則去做,別以為經銷招牌很好掛,有量才有

Vanessa2012-06-02

所以S大,您要不要號召全台要買重機的人自辦領牌?

Eartha2012-06-04

一直咬著FZ6完全沒有意義 =_=

Audriana2012-06-05

賣衣服換季打五折的時候你怎麼沒有出來發表一下....

Poppy2012-06-07

to Spencer222:感謝, 原來只要有驗車證一張就可以了

Audriana2012-06-09

to kiekenny: 出口的東西都不用加州税喔. 而且規定
一定要直接運去港口, 不能在路上跑

Carolina Franco2012-06-12

跟個人買賣當然不用加稅.另外店家買賣出口也是不用

Poppy2012-06-14

但是美國有規定新車絕對不能直接運出口, 車商會要求
跟你簽合約

Ingrid2012-06-16

做生意,賺別人錢,被消費者用放大鏡檢視,很正常的關係

Odelette2012-06-19

但是一直謙虛說虧本或沒賺什麼錢,真的太難為了

Franklin2012-06-21

現在要有便宜的新車買,可能真的要靠年輕有熱情,但缺

Noah2012-06-22

成本分析或經商經驗少的硬漢來開車行

關於日漸上漲的車價... - 重機

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