是這樣的
剛下班回三重騎了也30多分鐘
就直接去某車行驗排氣
車子是2004 G4
結果 CO 6.5%、HC 464 ppm、CO2 8.8% 不合格
老闆手往排氣口一伸,說:吼你這個溫度太高化油器該換了,差不多要三千多
我問:可以先幫忙調整混合比看看嗎?
老闆說:不行,現在不行調混合比的
說的我是滿頭問號???
接著到了第二家
交代一下狀況後也是說沒辦法調混合比?
??????
難道,現在排氣驗不過真的都沒在調混合比了嗎?
車子在騎難免因外在環境導致供油失常
而造成燃燒不完全或其他狀況
先嘗試把混合比調整看看
調回正常的油氣比、調整一下怠速
還是不行,才一步一步往下檢查空濾、火星塞等耗材
再不行才是檢查、清洗甚至更換化油器等等比較嚴重的東西吧!
怎麼會一開口就要人換化油器?
是人心太險惡還是老闆經驗太豐富
手一伸就知道什麼杯幾公分?
還連續兩家異口同聲說不能幫調混合比?
而且重點是第一家開的複驗查核表裡有幾個調修項目就包含 調整怠速 空燃比調整
有卦?
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Sent from BePTT on my ASUS_I006D
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剛下班回三重騎了也30多分鐘
就直接去某車行驗排氣
車子是2004 G4
結果 CO 6.5%、HC 464 ppm、CO2 8.8% 不合格
老闆手往排氣口一伸,說:吼你這個溫度太高化油器該換了,差不多要三千多
我問:可以先幫忙調整混合比看看嗎?
老闆說:不行,現在不行調混合比的
說的我是滿頭問號???
接著到了第二家
交代一下狀況後也是說沒辦法調混合比?
??????
難道,現在排氣驗不過真的都沒在調混合比了嗎?
車子在騎難免因外在環境導致供油失常
而造成燃燒不完全或其他狀況
先嘗試把混合比調整看看
調回正常的油氣比、調整一下怠速
還是不行,才一步一步往下檢查空濾、火星塞等耗材
再不行才是檢查、清洗甚至更換化油器等等比較嚴重的東西吧!
怎麼會一開口就要人換化油器?
是人心太險惡還是老闆經驗太豐富
手一伸就知道什麼杯幾公分?
還連續兩家異口同聲說不能幫調混合比?
而且重點是第一家開的複驗查核表裡有幾個調修項目就包含 調整怠速 空燃比調整
有卦?
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