關於安全帽安規 - 機車

來騙騙p幣好了

單用文字敘述要徹底了解各安規似乎有點抽象
以下網頁都是有圖例再佐以文字敘述，蠻值得看的

各種頭盔規格其他測試﹕http://www.hunghingco.com/jis_snell_1.htm
http://www.hunghingco.com/jis_snell_2.htm

各頭盔規格撞擊高度比較﹕http://www.hunghingco.com/Arai_Standard1.htm
http://www.hunghingco.com/Arai_Standard2.htm

安全帽選購﹕http://www.hunghingco.com/purchase_a_helmet.htm
http://www.hunghingco.com/Head_Shape.htm

最後有關Arai，畢竟該公司有代理此牌
但肯花心思將這些東西弄在網站上就值得肯定，再行銷產品的同時也利用機會再教育
反觀國內廠商或者國內代理進口帽的公司等，似乎沒有那麼用心了
http://www.hunghingco.com/about_arai.htm
http://www.hunghingco.com/Product_TECH1.htm
http://www.hunghingco.com/Product_TECH2.htm
http://www.hunghingco.com/Product_TECH3.htm
http://www.hunghingco.com/Product_TECH4.htm
http://www.hunghingco.com/Product_TECH5.htm
http://www.hunghingco.com/Product_TECH6.htm
http://www.hunghingco.com/Product_TECH7.htm

感謝大家耐心看完整篇
可以的話也把網頁收到我的最愛去
哪天要說服女友/閃光/限速器/女王(以上我都沒有 = =')
買新帽或者升級全罩帽/進口帽的時候就不用講那麼多啦
連結給一給就可以了，免得自己講的不清楚她也聽不懂就開始吵架

喇賽完畢，不知道可以騙到多少P幣來賭GP

※ 引述《Haiker (單純偏執狂)》之銘言：
: 第一句話先說在前頭
: DOT跟Snell真的不是什麼絕對的標準
: DOT只是美國運輸部的簡寫，規範的東西也是有很多種
: JIS亦然，日本工業標準
: 何況DOT是屬於可以自行在廠內測試合格後就可標上的
: (印象中是會派人來隨機抽查)
: 其實Snell這個標準本身就還滿多爭議的
: 全面徹底的去要求帽殼的強度，其實也不一定就完全是件好事
: 能夠讓頭部承受最少的震盪才是安全帽設計的本意
: 不過Snell會這樣要求自然有他的一番論調，這裡就不再贅述
: 世界上還有不少國家有自己對安全帽的規範標準
: 歐洲就ECE，日本就JIS，澳洲也有AS，加拿大有CSA
: 其實這東西算不完的
: 原則上只要是實際上真的符合該規範
: (上述的標準其實不會差太多，只是規範中的某些測試標準數值不太一樣)
: 但送驗要成本，如果今天沒在當地上市，其實也不見得就一定要送驗
: Arai這公司是例外啦，畢竟帽殼材質跟強度是Arai最自豪的地方
: 所以他一直follow Snell在走還滿容易理解的
: 不過就如我前面所言，安全帽還要考慮吸震後的數值
: 所以吸震性也是一個需要考慮的地方，而這點是ECE比較看重的
: 我覺得一般帽子平常這樣戴，有個Snell或ECE或JIS其中一個就OK了
: 沒有什麼誰比較好誰比較壞的標準
: 選帽子應該是有個有公信力的標準規範通過+合頭+舒適 =>預算可接受
: 那我覺得應該就沒什麼可以再要求的了~
: 至於CNS本身這標準其實有一定的水準
: 只是標籤被台灣人自己的性格給玩爛了，導致毫無公信力~
: : 剛剛看了neo718
: : 想說應該不少人只認得DOT跟SNELL
: : 其實這兩個規範是美國人定的
: : 最近這麼紅的原因，不在本篇討論
: : DOT是美國交通部所訂定的規範
: : 是對於要在美國販售安全帽的基本要求
: : 而SNELL則是民間機構
: : 為了紀念SNELL選手，讓世人重視安全帽
: : 此規範是5年更動一次，目前看來是越來越嚴格
: : 為了符合該規格的帽子，通常會比較大、厚而較重
: : (所以很多廠商會在材質上下功夫)
: : 而neo718說到SOL那頂測試SNELL2010的那頂
: : 其實是58S (在小老婆曝光的那頂)
: : 另外像JIS則是日本用的規格，ECE則是歐洲的
: : 還有一個很多人不理的CNS，則是臺灣的
: : 其實有老老實實符合CNS的話
: : 就已經滿安全的，只可惜公信力不足
: : (怕有些廠商自行貼上，或其他CNS規範)
: : 補一下CNS的總號
: : 機車：2396
: : 工地：1336
: : 自行車：13371
: : 而為什麼有些帽子，沒送測SNELL
: : 因為沒有要外銷美國，送SNELL測的話
: : 每個帽體的大小都要驗一次，這些都是錢 XD
: : 像有些主銷歐洲的帽子，上面就只有ECE了
: : 只是是確確實實符合該國的安規
: : 不管CNS、DOT、SNELL、ECE還是JIS，就是好帽

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