關於shoei j-force4 - 機車

討論少因為貴阿

因為進口3/4的保護性可能比國產全罩差，所以很少人買討
論也少

夏天基本上還是要開面罩才會涼，冬天氣孔要全關或只
開一點點就好，高速時風切還好（跟fr1比），但還是
很吵就是，有預算上這頂不會後悔

我2015年就分享過了，請a

其實現在J-Cruise比較受歡迎 加上JF4仿的一堆

我有一頂，通風優質，風切聲小；不容易撞帽，上面説仿的
很多應該是R帽吧，那不是仿arai ram3的嗎？我戴快一年遇
到同顏色(消光灰)是0次 遇到其他顏色是5次以內

當初日亞含墨片含運含稅台幣11k，後來退了快四千日幣的稅
，所以10k含墨片買到，比台灣划算太多

這頂只要有撞風不開面罩也不會覺得悶，而且面罩下緣有加
強類似肋條的設計，感覺比較穩固，我也是考慮了很久要不
要買3/4，因為有另一頂7x全罩，沒下巴保護感覺就怪怪

但除了下巴安全性無法評估之外，通風性及精緻度都是上乘
，帶這頂就算大熱天，有在移動撞風之下絕對不會感覺到悶
，紅燈後腦累積的熱度一起步一下就被帶走

https://i.imgur.com/EnOGIeS.jpg 通風比我全罩ogk 尺
丁33好，內襯不太吸汗，戴久會有格子臉，然後風切聲也
比我全罩尺丁33小，目前完全仿JF4的只有SBK有出

開面罩反而擋住他的進風口只有臉涼，失去它帽內風道的效
果

唯一真要講就是logo是貼紙吧，但也不是普通的貼紙就是了
，質感很不錯，通勤快一年沒被石頭彈傷過不知是幸運還是
硬

又開始放火了XD

我的心得就是 後悔太晚買

然後我4月車展有拿Arai最新的 3/4. VZ RAM跟我自己的J
F4比，兩相比較之下VZ RAM除了要再多花一筆錢才有外墨
片之外，不論是鏡片固定方式，開鏡順滑度，帽體重量都
是JF4勝 ， 通風部分我上一頂3/4 是Arai的RAM4 , JF4通
風感比RAM明顯涼很多，VZ RAM不知道能不能跟JF4比

空力表現的穩定度不輸競賽帽 沒再騙
空力表現的穩定度不輸競賽帽 沒再騙
戴過最好最明顯升級的3/4帽

這樣有幫原PO生火ㄇ

VZ-RAM終於跟上時代 已下定彩繪款 再跟各位報告

VZ-RAM掛PRO-SHADE的款式耳蓋也要換專用的 意思是現在
只有素色款才有 而且個人覺得原配的外鏡片長度一樣太短

原廠是有電鍍的加長版可加購 但又要花一筆

JF4最大的缺點大概就是彩繪太弱。。。。

如果你是彩繪的VZ 那很抱歉目前沒有外掛片可用(因耳蓋)

所以我是打算一樣使用電鍍單鏡片 只是也還沒發售就是XD

樓上速哥有實際把玩過VZ RAM嘛? 小弟個人覺得它鏡片固
定在全關位置的固定點只靠一片塑膠件，而且防風切聲的
側邊橡膠片沒改進，跟RAM4一樣久了一定會破

沒玩過試戴怎麼敢下定呢~堅持耳蓋機構上還是有它難搞的

地方 這點沒辦法 但光是換掉萬年鏡座系統就是極大進步

j-cruise有內墨片真的很方便，用了5年然後shoei一直不出

後繼款所以又買了一頂，雖然很肖想j-force系列的空力，但

先天結購上的設計應該是不太可能。以前也是arai的愛好者

從ramII戴到ramIV，但是大概知道arai不可能走內墨片之後

就跳槽了，以前SOL的17S剛出外墨片套件曾經短暫使用過，

靠螺絲鎖緊的方式，開合順暢度當然是不怎樣，

但是個人覺得最大問題是內外墨片間容易卡髒汙和產生刮痕

不過據說arai是宣稱他們的內外墨片間不會接觸到，就期待
車友發表使用心得拉~~

這頂的鏡片有全視線的嗎？，如果用一般墨片怕晚上太
黑

我是覺得沒有到完全不熱那麼神奇，當然跟國產帽比一定
是全新感受，而且jf4的鏡片長度與韌性，遇到撞擊時應該
比國產3/4好一點

這種天氣沒有到完全不熱+1，但起步後可以明顯感受到頭
部涼意，內襯的包覆整個阿斯，還有超長超厚的鏡片，讚
讚讚，不過就是貴，但我覺得買的很值得

RT33要稍微戰鬥騎姿才會涼吧，我騎西濱頭頂根本抽風阿@@

回報樓上， 小弟有騎跑車用趴的，頭頂進風口維持在風鏡
後面會灌風的角度，比起來JF4還是比尺丁33涼

GT-AIR跟J-Cruise的前通風口總成其實前吸後排個雙用

用處是配合往前延伸的氣道拉出前額的熱氣 算是進氣口

上移的配套設計 而OGK沒有這個 前延伸氣道也很小
加上沒內墨前額也不開口 會相對悶熱一點

像樓上那樣配合風鏡會好一點 沒有風鏡就上吊眼吧(逃

話又說回來 下個改款的應該是J-Cruise 再來GT-AIR 我猜

剛出我就買了 還買貴 是頂好帽 買了不會後悔

優點前面大大都講光了 光鏡片開闔就有進口車開關門的感覺