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關於cbs - 機車

Hedy avatarHedy · 2018-12-10

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上網查了一下 cbs,說是使前後煞車連動的系統

讓人在只按後煞時前煞也作動。

有人說 cbs 會使得在過彎時點煞車容易鎖死。

另外有位網友提到三陽的 cbs 是按後煞,前煞作用50% 的力度

僅按前煞時的力道則會較弱?

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目前網上搜到的多是明年起新車要加裝 abs or cbs 的新聞

仍不了解 cbs 的相關細節

請教板上各位專家們,感謝

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All Comments

Eartha avatarEartha2018-12-11
CBS就是他會自動幫你分配前後力道 不管妳煞前煞後
兩邊都會作用
James avatarJames2018-12-13
那請問如果是兩邊同時煞呢?
Leila avatarLeila2018-12-16
同時兩邊煞車也看調校分配下去加重
舉例 阿法妹前3後7 同時按後輪也不太鎖死 前面還有扣打
可以再按大力一點
Jake avatarJake2018-12-21
而且Cbs前卡鉗是3活塞 拉後煞印象中是先推前面的中活塞
來輔助 等按前煞在推兩個前煞活塞 所以CBS的車種調校功
力很重要 再者 空車按後煞車會覺得前煞偏軟 要按特別深
才會咬死
Olga avatarOlga2018-12-21
問個 那abs跟cbs你們覺得哪個比較好啊
Poppy avatarPoppy2018-12-23
當然是ABS
Olivia avatarOlivia2018-12-27
這些都是拉桿壓到底的情況嗎？還是輕壓就會作動了
Bethany avatarBethany2018-12-29
如果輕壓不會作動，那要壓到什麼程度才會作動？
Ingrid avatarIngrid2018-12-31
因為一般正常煞車也不會猛壓到底才是
Dorothy avatarDorothy2019-01-03
過彎提前減速就沒事了
Elma avatarElma2019-01-08
CBS輕壓就會作動了
Linda avatarLinda2019-01-10
這跟快20年前被嫌到爆的吉羊一手擋兩輪是一樣的東西嗎?
George avatarGeorge2019-01-12
不是很一樣，記得以前吉羊的是拉鋼索的，容易受到煞
Anonymous avatarAnonymous2019-01-13
車皮磨耗跟鋼索拉伸影響，現在大多是用碟煞油壓處理
Caitlin avatarCaitlin2019-01-15
在作動效果上比較能維持一致
Elma avatarElma2019-01-19
了解!多謝~
Jessica avatarJessica2019-01-20
Gogoro就是CBS
Callum avatarCallum2019-01-22
CBS在於太多人只知道用後煞車,強制要連前煞一起用
Victoria avatarVictoria2019-01-27
灣中煞車是錯的 除非有彎道abs，別在彎道煞車
Olive avatarOlive2019-01-31
對我來說，安全性
ABS>兩者皆無>CBS，因為CBS根本無法控制外拋
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-02-05
cbs這麼恐怖喔？
Susan avatarSusan2019-02-08
外拋 ABS也不行 沒有兩輪以上沒辦法循跡
Kristin avatarKristin2019-02-10
會需要在灣中調整路線控制外拋的人,本來就不是CBS要打的客群
Ethan avatarEthan2019-02-15
會知道CBS外拋問題的人,要廢掉CBS也是沒有難度
Necoo avatarNecoo2019-02-16
外拋跟大多數的ABS沒關係吧，只有600cc以上的才會配多軸感
應器的ABS，沒配的ABS在傾倒的時候不會作動
Emma avatarEmma2019-02-20
CBS會外拋最主要是有些人習慣彎中用後煞微調，但這其實不該
Mary avatarMary2019-02-23
是在一般道路上常態使用的騎乘技巧，入彎前早該先減到一定
的速度才對。
Genevieve avatarGenevieve2019-02-25
所以騎cbs的車入彎都不能按煞車不然就會噴飛是嗎？
Andy avatarAndy2019-02-28
相對於沒CBS的車來說，風險高一些沒錯，但這不是正常道路騎
乘該用的技巧，就算沒有CBS的車款，難道都入彎才調整彎速?
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-03-03
就車身會回正容易衝到對向而已，跟噴飛是兩回事
Catherine avatarCatherine2019-03-03
看到外拋以為是噴飛，車身回正就代表彎不過去也很危險耶
Hedda avatarHedda2019-03-06
入彎前當然會放慢啊，但入彎後再做微調吧
Noah avatarNoah2019-03-07
就V大講的，彎前先減速，入彎後不要帶煞車就沒這問題
Daph Bay avatarDaph Bay2019-03-11
看來cbs真的要重新練習煞車了
Edwina avatarEdwina2019-03-16
沒那麼誇張好不好= ="
講的CBS好像比正常煞車更容易出問題一樣
Tom avatarTom2019-03-17
聽別人講不如自己去試騎現在的CBS車款比較實際
一般騎乘道路非賽道 入彎前本來就該減速在進行過彎
Charlie avatarCharlie2019-03-17
彎中後煞本來就是不是正確的觀念 應該要入彎就要調整好
而不是彎中才在調整
Daph Bay avatarDaph Bay2019-03-22
CBS的差別就是無法在彎中使用後煞調整路線
Zenobia avatarZenobia2019-03-25
不過像前面各位說的，入彎前就應該要調整好路線，不
然就慢一點
Rebecca avatarRebecca2019-03-26
推大家
Edith avatarEdith2019-03-29
CBS我覺得有效，但我不喜歡。比較偏好EBD+ABS
Brianna avatarBrianna2019-04-01
最好是CBS會比什麼都沒有來得差 HONDA都用多少車款了
Jessica avatarJessica2019-04-02
舊款VFR800上被嫌到流涎
Anthony avatarAnthony2019-04-04
如果這麽好用 以前光陽的一手凍二輪 為什麼都廢掉 還cbs
嘞
Odelette avatarOdelette2019-04-06
沒有電腦計算，配比永遠一樣，不危險嗎？
Joseph avatarJoseph2019-04-08
以前那是油壓拉線股煞.. 前後比例每次不固定加上股煞不線性
David avatarDavid2019-04-10
配比一樣總比只用後煞好
Leila avatarLeila2019-04-14
所以cbs只能用在雙碟車 鼓煞車不適用?
Poppy avatarPoppy2019-04-15
沒有到彎中不能按煞車那麼恐怖啦....是要按多大力...
彎中本來就是盡量不要用，頂多也是輕按調整速度，
Puput avatarPuput2019-04-18
這種場合根本沒有CBS會把你拉正的問題...
Delia avatarDelia2019-04-21
HONDA的技術有做到配鼓煞一起用 某羊那個就不好說了
Ingrid avatarIngrid2019-04-25
對老手來說abs好用，但對一堆不善騎車的通勤族 老人 女
人來說也CBS能幫助不少