關於CB1300? - 重機
By Zora
at 2015-05-19T09:22
at 2015-05-19T09:22
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※ 引述《qaz1qaz1zaq1 (炸掉那頂安全帽)》之銘言:
: 以前在高屏工作的時候,小弟我也曾是個騎公升仿賽每日通勤6、70公里跟跑公務的熱血
: 青年,可惜後來換工作到中部,通勤距離縮到10公里上下,下班後買個便當吃吃路邊攤常
: 要在小巷中轉來轉去,騎仿賽不是很方便常常怠速對SC57的電盤也很傷,年初忍痛把車賣
: 了改騎小車,但是…最近屁股又癢了XD
: 本來想說找個小CB止止癢,但是看到小cb那精美的價格似乎cp值不高,轉去看Z1k,租了
: 幾次也覺得不錯,只是跟我的體型比起來Z1k變的嬌小了。
: 因緣際會下看到一台Cb1300,看到那龐大的身軀,碩大的引擎跟水冷排,有心動的感覺,
: 爬了些文發現這車跟小cb一樣料源改裝品都充足,感覺起來不會太難養? 不過CB1300的
: 文章還是不多心裡還是有些疑問,所以想跟擁有過CB1300的前輩們請益一下經驗,這台車
: 好養嗎?有沒有什麼缺點或通病呢?市區靈活度跟騎西濱長途舒適度(SF)好嗎?
本人是騎CB1300SB,大CB最傷的其實是稅金跟輪胎,輪胎我裝BT023,可以撐6000公里以上(
看右手抽筋的程度),牌照稅一年要繳7120,其他保養都很便宜。市區會稍微不靈活,因
為軸距較長,我市區行駛溫度約在90~100度(引擎正常工作溫度在80)。西濱就不用怕了,
150以上是沒問題的,日規車約180斷油,歐規車可以到200以上,雖然日規可以解限速,
但是不建議這樣做
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: 以前在高屏工作的時候,小弟我也曾是個騎公升仿賽每日通勤6、70公里跟跑公務的熱血
: 青年,可惜後來換工作到中部,通勤距離縮到10公里上下,下班後買個便當吃吃路邊攤常
: 要在小巷中轉來轉去,騎仿賽不是很方便常常怠速對SC57的電盤也很傷,年初忍痛把車賣
: 了改騎小車,但是…最近屁股又癢了XD
: 本來想說找個小CB止止癢,但是看到小cb那精美的價格似乎cp值不高,轉去看Z1k,租了
: 幾次也覺得不錯,只是跟我的體型比起來Z1k變的嬌小了。
: 因緣際會下看到一台Cb1300,看到那龐大的身軀,碩大的引擎跟水冷排,有心動的感覺,
: 爬了些文發現這車跟小cb一樣料源改裝品都充足,感覺起來不會太難養? 不過CB1300的
: 文章還是不多心裡還是有些疑問,所以想跟擁有過CB1300的前輩們請益一下經驗,這台車
: 好養嗎?有沒有什麼缺點或通病呢?市區靈活度跟騎西濱長途舒適度(SF)好嗎?
本人是騎CB1300SB,大CB最傷的其實是稅金跟輪胎,輪胎我裝BT023,可以撐6000公里以上(
看右手抽筋的程度),牌照稅一年要繳7120,其他保養都很便宜。市區會稍微不靈活,因
為軸距較長,我市區行駛溫度約在90~100度(引擎正常工作溫度在80)。西濱就不用怕了,
150以上是沒問題的,日規車約180斷油,歐規車可以到200以上,雖然日規可以解限速,
但是不建議這樣做
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