關於BB30的疑問 - 單車
By Jack
at 2017-01-28T23:20
at 2017-01-28T23:20
Table of Contents
BB30以及其他的衍生系統
除了異音之外就是chainline問題
Wheelsmfg, Praxisworx的轉接BB應該都有附帶墊片可以調整
BB30之流的設計沒有螺牙,根本沒有施工會傷到的問題
會有問題都是工廠生產的問題
要問Cannondale的Chris Dodman才知道為什麼設計這種天才系統
SI大盤跟Specialized FACT大盤類似
有一代二代,些微修正,不變的就是很難修,拆壞機率高
SI到第二代還是可以軸盤分離,維持了裝錯的風險
照理來說應該會比較重,因為多了鎖固的機制,但卻異想不到的輕
齒盤在新的時候都好,反正2010年前後的SRAM齒盤,大家都走過來了
但稍微磨損後,就展現出FSA的風格
如果是Hollowgram Spidering這種齒盤哇那更是爽翻了貴
反正SI除了輕,找不到很強勢的優點
Chainline要調很容易帶培林一起打出來,有夠麻煩
軸盤分離的設計外,軸還有方向性,都民國幾年了?
不用特工的話用標準工具可以拆,但不熟的話很容易拆爆牙
齒盤也沒比較好找料或是便宜
反觀SHIMANO從Hollowtech II出來到現在根本沒改,也不需要改
齒盤好找料,就算磨損了導鍊效果還是強到爆,也沒有方向性問題
※ 引述《sharkq (@@)》之銘言:
: 版上的各位大大好,小弟先祝福各位新年快樂發大財,
: 因小弟在年前下訂了cannondale 新車,但後來爬文才發現是BB30系統,但我又想換成shi
: mano ultegra大盤,勢必得加入轉接套筒或是轉接型BB,但又很怕傷到5通,所以暫時不
: 考慮下面這種壓入式套筒
: http://i.imgur.com/OgNxIpc.jpg
: 想請教版上前輩,用哪一種方法改裝對車架五通的傷害最低,感激不盡
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除了異音之外就是chainline問題
Wheelsmfg, Praxisworx的轉接BB應該都有附帶墊片可以調整
BB30之流的設計沒有螺牙,根本沒有施工會傷到的問題
會有問題都是工廠生產的問題
要問Cannondale的Chris Dodman才知道為什麼設計這種天才系統
SI大盤跟Specialized FACT大盤類似
有一代二代,些微修正,不變的就是很難修,拆壞機率高
SI到第二代還是可以軸盤分離,維持了裝錯的風險
照理來說應該會比較重,因為多了鎖固的機制,但卻異想不到的輕
齒盤在新的時候都好,反正2010年前後的SRAM齒盤,大家都走過來了
但稍微磨損後,就展現出FSA的風格
如果是Hollowgram Spidering這種齒盤哇那更是爽翻了貴
反正SI除了輕,找不到很強勢的優點
Chainline要調很容易帶培林一起打出來,有夠麻煩
軸盤分離的設計外,軸還有方向性,都民國幾年了?
不用特工的話用標準工具可以拆,但不熟的話很容易拆爆牙
齒盤也沒比較好找料或是便宜
反觀SHIMANO從Hollowtech II出來到現在根本沒改,也不需要改
齒盤好找料,就算磨損了導鍊效果還是強到爆,也沒有方向性問題
※ 引述《sharkq (@@)》之銘言:
: 版上的各位大大好,小弟先祝福各位新年快樂發大財,
: 因小弟在年前下訂了cannondale 新車,但後來爬文才發現是BB30系統,但我又想換成shi
: mano ultegra大盤,勢必得加入轉接套筒或是轉接型BB,但又很怕傷到5通,所以暫時不
: 考慮下面這種壓入式套筒
: http://i.imgur.com/OgNxIpc.jpg
: 想請教版上前輩,用哪一種方法改裝對車架五通的傷害最低,感激不盡
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