關於BB30的疑問 - 單車

Jack avatar
By Jack
at 2017-01-28T23:20

Table of Contents

BB30以及其他的衍生系統

除了異音之外就是chainline問題

Wheelsmfg, Praxisworx的轉接BB應該都有附帶墊片可以調整

BB30之流的設計沒有螺牙,根本沒有施工會傷到的問題

會有問題都是工廠生產的問題

要問Cannondale的Chris Dodman才知道為什麼設計這種天才系統

SI大盤跟Specialized FACT大盤類似

有一代二代,些微修正,不變的就是很難修,拆壞機率高

SI到第二代還是可以軸盤分離,維持了裝錯的風險

照理來說應該會比較重,因為多了鎖固的機制,但卻異想不到的輕

齒盤在新的時候都好,反正2010年前後的SRAM齒盤,大家都走過來了

但稍微磨損後,就展現出FSA的風格

如果是Hollowgram Spidering這種齒盤哇那更是爽翻了貴

反正SI除了輕,找不到很強勢的優點

Chainline要調很容易帶培林一起打出來,有夠麻煩

軸盤分離的設計外,軸還有方向性,都民國幾年了?

不用特工的話用標準工具可以拆,但不熟的話很容易拆爆牙

齒盤也沒比較好找料或是便宜


反觀SHIMANO從Hollowtech II出來到現在根本沒改,也不需要改

齒盤好找料,就算磨損了導鍊效果還是強到爆,也沒有方向性問題


※ 引述《sharkq (@@)》之銘言:
: 版上的各位大大好,小弟先祝福各位新年快樂發大財,
: 因小弟在年前下訂了cannondale 新車,但後來爬文才發現是BB30系統,但我又想換成shi
: mano ultegra大盤,勢必得加入轉接套筒或是轉接型BB,但又很怕傷到5通,所以暫時不
: 考慮下面這種壓入式套筒
: http://i.imgur.com/OgNxIpc.jpg
: 想請教版上前輩,用哪一種方法改裝對車架五通的傷害最低,感激不盡

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Tags: 單車

All Comments

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-01-30T12:22
其實有看到很多給bb30轉24軸用的BB,但也都是金屬外
殼迫入五通,難道這樣就不會造成異音嗎?為什麼都沒
有廠商生產像bb86那種用塑膠外殼壓入車架的bb啊…
Christine avatar
By Christine
at 2017-02-01T17:46
推shimano沒有磨損問題XDDD
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-02-05T02:11
To 1F,現有BB30若是多了塑膠殼,軸承就更薄了,強
度可能會出問題,所以我遠離BB30 XD
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-02-08T12:43
路克大大,好威,你會被VV罵喔~
Olga avatar
By Olga
at 2017-02-10T07:15
不知道BB30B、C、D什麼時候會推出?
James avatar
By James
at 2017-02-10T17:30
我家有個神腿踩爆兩顆BB86轉386軸的BB,培林薄真的.
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-02-10T19:47
86轉386外徑只有41mm,原生bb30是46mm外徑差很多。
Robert avatar
By Robert
at 2017-02-11T09:06
別混淆視聽
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-02-13T09:22
V是我知道國內率先正面面對BB30問題的先鋒
Edith avatar
By Edith
at 2017-02-18T08:22
比起其他閃躲責任的商人,有骨氣多了
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-02-20T03:41
而且雖然我不喜歡BB30,但這規格多是從他那邊學來的
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-02-22T12:41
V是指!?
Robert avatar
By Robert
at 2017-02-24T08:31
培林尺寸和壽命成指數關係,踩爆不意外
Steve avatar
By Steve
at 2017-02-26T12:30
車架什麼規格就乖乖用,看過太多轉接的出問題。
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-02-26T21:12
V大骨氣個鳥,出來掛保證要大家用一個廠商搞不定的
規格。廠商搞不定的東西本來就是要觀望,怪廠商不好
好做有個屁用。規格不好,先天不良,少碰少麻煩。
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-02-28T01:10
真正的負責是什麼?對上游要求改進,對消費者講解優
缺點給人參考。不是出來當廠商的化妝師好嗎?有異音
怪廠商公差,怎麼不怪規格設計爛?PF30合理多了。
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-02-28T03:40
真要追本溯源,是Cannondale 的Chris Dodman設計的
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-03-03T00:27
軸承有塑膠襯套的是五通內徑46mm的PF30,原本培林
直接塞進車架的是五通內徑42mm的BB30。兩者用的培林
是一樣尺寸的
Delia avatar
By Delia
at 2017-03-06T04:26
廠商有本事搞特規,就要有本事做好。特規要流通,要
變通用規格,本來就要考慮生產的便利。C牌搞BB30後
,現在高階車改PF30。我都寫信去原廠問過了,他們自
己也承認PF30對車架製程的幫助和優點。當初支持BB30
講這麼大聲,真的改成PF30時,反而就電電了。消費者
要求穩定可靠的規格,很合理。有疑慮的規格別碰,別
自找麻煩。
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-03-10T12:46
買車時如果店家願意以合理價回收c牌bb30大盤,到底
該不該加價換成6800大盤呢!?假設都是force大盤,b
b30的踩起來真的會比24軸的好!?好猶豫啊…
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-03-12T05:25
承認沒有用啊,BB30要全球回收才有用
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-03-14T08:39
規格爛,才會一直改。當白老鼠真的超可憐。

SHIMANO TIAGRA 4700 短腿後變 12-28T飛輪

Hardy avatar
By Hardy
at 2017-01-28T23:10
(1) 商品名稱:SHIMANO 10 12-28T 飛輪 (2) 商品數量:1 (3) 商品價格:400 購買時原價:TCR ADV3 升級換下 (4) 新舊狀況:使用約 500公里 (5) 出售原因:升級 (6) 交易方式:超商店到店 (7) 參考圖片: http://i.imgur.com/050q2l ...

Giant Defy3 2016 XS 黑白

Heather avatar
By Heather
at 2017-01-28T22:57
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Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-01-28T22:35
商品名稱:亞特力士atlas吊帶車褲(雙層)競技款 XL號 商品價格:1700(原價3180) 新舊狀況:全新含吊牌 交易方式:台中東海地區面交、郵寄、店到店 參考圖片: http://imgur.com/dqKRXD5 http://imgur.com/DB6sSxe http://imgur. ...

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By Charlotte
at 2017-01-28T22:32
平常常騎山路,所以我希望能有坡度的測量 至於心跳 心率等的沒有沒關係 稍微爬文看了一下 210E以上開始有坡度的測量 100E和200E好像沒有... 請問有用過的人可以給個建議嗎? 謝謝 另外Bryton系列訓練器需要另外在輪組裝感應器嗎?如果有是內附還是要另外買? 還是Gps定位而已?如果是,騎訓練台是不 ...

有人也穿sidi嗎?覺得旋鈕設計很怪

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