長程 水冷 算鋼需嗎? - 迪爵

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2023-05-27T18:17

Table of Contents

水冷車散熱比較好
騎短程
引擎、汽缸剛熱沒有多久就到了
影響不大

長程行駛引擎、汽缸逐漸加熱
散熱不良的情況
一直保持在高溫狀態
機油也會加速衰退
oring，油封墊片
在持續高溫下也是不好

所以有長途行駛需求的人
是不是比較推薦水冷車?

像那些測油耗的影片
迪爵一桶油從北騎到南
迪爵是氣冷的
持續騎這麼久散熱不良
其實很傷車對不對?


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Tags: 迪爵

All Comments

Megan avatar
By Megan
at 2023-05-31T00:22
我的氣冷150很常一天騎500~600也沒什麼
事情啊
Joe avatar
By Joe
at 2023-06-03T06:27
氣冷不是問題 會先受不了的是人不是車
address110也是氣冷，一天騎個接近500k
都沒事
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-06-06T12:33
肛需？
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-06-09T18:38
沒人每天四五百公里長途在跑的
Harry avatar
By Harry
at 2023-06-13T00:43
小排氣量的水冷只是為了增加馬力
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-06-12T15:46
氣冷在小排量機車沒那麼不堪
Ida avatar
By Ida
at 2023-06-15T21:51
這就像車板很常有人問1.5na的汽車上不
上得了武嶺一樣，汽車沒想像中沒力，30
年前的1.5na五人滿載都能上了
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-06-12T15:46
美式街車也是氣冷，只要冷卻夠應付就
不是問題，水冷非必要
Sarah avatar
By Sarah
at 2023-06-15T21:51
台灣的環境應該沒嚴苛到那種程度
Yuri avatar
By Yuri
at 2023-06-12T15:46
以前沒水冷也一堆人24耐環島
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2023-06-15T21:51
現在白牌150以下做水冷主要是為了把馬力
做大，長途散熱反而不是重點
Ida avatar
By Ida
at 2023-06-12T15:46
剛啦幹
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-06-15T21:51
我就是這個考量才買勁戰六的，長途
引擎動力不太衰退
Freda avatar
By Freda
at 2023-06-12T15:46
除了真正長途旅行的，外送師每天經年
累月的一天可能都有一百五十公里以上
，那種氣冷感覺會有差嗎
Una avatar
By Una
at 2023-06-15T21:51
通勤距離不是決定散熱系統架構的因素
引擎的功率密度才是
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-06-12T15:46
省油、動力又要大=溫度高
Margaret avatar
By Margaret
at 2023-06-15T21:51
所以才需要水冷壓制
像胖迪、fiddle150原廠當然都tune過
能靠空冷壓制的動力不會大到哪
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2023-06-12T15:46
改裝才有可能靠較濃的空燃比壓溫度
這樣油耗就難看了
Mason avatar
By Mason
at 2023-06-15T21:51
郊區沒紅綠燈一直撞風不會熱吧
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2023-06-12T15:46
Gixxer 也算是氣冷 24耐中間不休息
也沒問題
Isla avatar
By Isla
at 2023-06-15T21:51
吉蛇有油冷排
空冷速克達引擎外面會包導風罩耶?
Adele avatar
By Adele
at 2023-06-12T15:46
部份氣冷引擎可能比水冷還低溫,當初
看到FNX介紹有提到
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2023-06-15T21:51
吉蛇的油冷設計還是類似半套水冷那
樣在缸頭有油道
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-06-12T15:46
其實水冷除了壓制能力較好之外，最
重要的是恆溫
靠著恆溫器(水龜)讓引擎保持在最佳
工作溫度
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-06-15T21:51
停等紅燈溫度邊高水冷排的風扇就會
通電開始散熱
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2023-06-12T15:46
等紅燈時汽車聲音突然變大就是風扇
開始轉了，大概是這樣
Leila avatar
By Leila
at 2023-06-15T21:51
所以我自己不太喜歡側水冷，哈哈
Robert avatar
By Robert
at 2023-06-12T15:46
不是
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-06-15T21:51
比起汽缸 比較需要注意傳動的熱衰甚至自
己的體能
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-06-12T15:46
真的，去年環島時，每個休息點就是
去找有冷氣的地方，喝個運動飲料
TM有夠熱
Oscar avatar
By Oscar
at 2023-06-15T21:51
二代戰南橫南迴1天雙載跑了5百多K
重點不是水冷,重點是屁股還有腳踏
Leila avatar
By Leila
at 2023-06-12T15:46
長程氣冷反而溫度比較低吧 在市區走走
停停的 我野狼1100就會感受到胯下挺熱
的 但是沒像某些運動車那麼誇張就是惹
William avatar
By William
at 2023-06-15T21:51
一天騎500-600？要看騎多久 騎多快 很快
又沒休息 應該沒多久就開始吃機油了 過
熱對引擎很傷 不然汽車早期也是氣冷
Olive avatar
By Olive
at 2023-06-12T15:46
長途開車不好嗎@@
Elma avatar
By Elma
at 2023-06-15T21:51
我四代戰100公里屁股就痛的要死原廠
坐墊
Callum avatar
By Callum
at 2023-06-12T15:46
漲價的噱頭罷了
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2023-06-15T21:51
引擎溫度不是越低越好，氣冷溫控太差
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-06-12T15:46
氣冷引擎工作溫差3x度，內燃機熱效率太
低
Ula avatar
By Ula
at 2023-06-15T21:51
水冷，噱頭而已
不出新東西怎麼漲價
不用太執著
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-06-12T15:46
其實大多原廠氣冷散熱效率做的還行，時
速6,70撞風油溫大多在90上下，裝obd或改
裝電腦都看得到
Yuri avatar
By Yuri
at 2023-06-15T21:51
但比較辛苦的情境就會抓溫度，例如長途
爬坡，油溫破百輕輕鬆鬆。不用擔心機油
，比較需要擔心其他零組件
Hazel avatar
By Hazel
at 2023-06-12T15:46
水冷好像大多保持在8X度的樣子，90
度以上啟動風扇強制散熱
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-06-15T21:51
有破百才啟動風扇的，看廠商設定
Yedda avatar
By Yedda
at 2023-06-12T15:46
字可以先打對嗎

有類似toyota cross壓倒性銷量機車？

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2023-05-26T14:56
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Aaliyah avatar
By Aaliyah
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Tom avatar
By Tom
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