長下坡 - 勁戰

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如題
我騎勁戰6
昨騎貓空雙載長下坡時
時速25-26
一路空速滑下,一路按煞車
中間想催一點油門,發現沒反應
到平緩的路才催的動,但會頓一下

上網有爬過不少文
說下坡不能空速,要下坡前含點油門
以防ㄧ路空速又煞車
導致煞車過熱失靈
因爲我不太懂怎啟動引擎煞車
什麼離合器也不太懂

想請問板上專業大大
遇山路長下坡陡路都怎騎?

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All Comments

Lydia avatarLydia2021-01-03
滑是空檔 催油門會讓皮帶還是齒輪咬合 類似檔煞還是引
擎煞車 空冷塑膠車就一路滑下去吧
Jacob avatarJacob2021-01-08
除非一路帶油門不然下坡前含油門沒什麼用,下坡就是讓它
自己跑就好,到平地看是讓它自己減速還是煞車後在灌油門
咬合
Megan avatarMegan2021-01-12
速克達檔煞就是放油門阿,只是無段變速沒有降檔位降速來
的明顯
Sandy avatarSandy2021-01-16
貓空那個下坡還不致於煞車過熱,現在的煞車沒這麼爛
Ivy avatarIvy2021-01-18
現在要搞到煞車過熱失靈都不知道到底要按多久,鼓煞比較
有可能吧
Lily avatarLily2021-01-20
要讓離合器和碗公接合,這樣在滑的時候因為有引擎剎車
,速度比較不會上升太快,如果沒接合就下滑,速度會激
升,你剎車容易使用過度就過熱失靈,十分危險
Iris avatarIris2021-01-21
沒接合的感覺,就是你停紅燈前滑行時,如果都不按剎車
,等滑到十分低速時,會突然感覺後輪鬆開,然後引擎轉
速回到怠速,這就是離合器和碗公鬆開。不要用這個狀態
滑下坡,除非距離很短。
Freda avatarFreda2021-01-23
不太懂那些專業用詞,但我知道原po的感覺!
Jacob avatarJacob2021-01-28
我騎gsr,時速低於30左右就不會有引擎煞車了
為了要有引擎煞車,只好先加速...
Sarah avatarSarah2021-01-31
目前遇過最難煞的是大屯山助航站&北投四季長廊那邊
Una avatarUna2021-02-04
四季長廊那邊煞到有焦味..
William avatarWilliam2021-02-08
碗公跟離合器要在一起,你才會有引擎煞車
Ursula avatarUrsula2021-02-12
全油門衝下去啊啊啊!!
Andrew avatarAndrew2021-02-15
如果你一開始就是用空檔滑下來,那就沒救了
Linda avatarLinda2021-02-15
我的Address改液晶表,引擎3100轉,時速30左右
Emily avatarEmily2021-02-19
沒熄火下坡都會有檔煞啦,除非你都熄火下坡
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-02-21
這個數字差不多是我引擎煞車的極限,再低就會變空檔
David avatarDavid2021-02-26
怕沒檔煞自己再補一點油門就好,但個人是不太這麼做,感
Jacky avatarJacky2021-02-27
覺皮帶會提早掛掉
Oscar avatarOscar2021-02-27
空冷塑膠車的引擎煞車有感嗎?...... 檔車才有感啦
Anonymous avatarAnonymous2021-03-02
如果你感覺得到動力接合和脫離,不用看錶也能操作自如
Linda avatarLinda2021-03-03
速克達油門全放下滑還比單車慢 都算是引擎剎車有感吧
Margaret avatarMargaret2021-03-07
速可達引擎煞車超有感吧 不然你斜坡煞停再放開滑下去 就知
道什麼是空檔了
Necoo avatarNecoo2021-03-09
放油門狀態下 轉速1800左右就是空檔(怠速)
轉速兩三千甚至四千就是引擎接合(引擎煞車)
Tracy avatarTracy2021-03-11
沒熄火都會有檔煞是在亂說吧
引擎轉速降到怠速時離合器小彈簧就會放開,就沒引擎煞車
Christine avatarChristine2021-03-13
放油門沒牽引力在下坡滑行是很危險的
Sarah avatarSarah2021-03-18
重新加速時轉速跟不上後輪,會有頓挫,皮帶也會大力拉扯
Hamiltion avatarHamiltion2021-03-19
正確是 碗公轉速比離合器快 這時摧油門提高離合器甩出
接合轉速更高的碗公 就會有頓挫
Jack avatarJack2021-03-21
輕催油門維持轉速咬合 然後邊含煞車
William avatarWilliam2021-03-26
你應該先了解你的車子在多少轉離合器會開始閉合 維持
那個轉速以上 輕壓煞車
Delia avatarDelia2021-03-26
其實只要速度不快 空速間歇煞車並沒有那麼可怕
速克達的後輪除了輪胎的阻力外 齒輪箱的齒輪齧合、
一堆軸承旋轉和齒輪油的泵動都是自然的阻力
Jack avatarJack2021-03-30
換檔車 上山也比較有力
Frederica avatarFrederica2021-03-30
常常上下坡,推薦檔車或狗肉
Christine avatarChristine2021-04-04
可以補一點油門...
Carol avatarCarol2021-04-06
現在車大多有轉速表 你就先看看起步時的轉速是多少
這個就可以視為離合器接上轉速 下坡的時候就讓轉速維持
Jack avatarJack2021-04-08
在那個轉速 轉速變高放油門 轉速開始降就補些
Thomas avatarThomas2021-04-09
維持在這轉速之上 就算讓車自己滑 時速到一個點也不上
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-04-11
去 這就是引擎剎車了
Frederica avatarFrederica2021-04-13
沒聽過125碟煞還會過熱的