各位好
因為最近小弟的愛駒(2001奔騰G3)想要進場來維修汽缸的部份
從發現吃機油到現在愈來愈嚴重,目前已經是800進不到200出~~
擔心引擎潤滑效果變差,所以打算來維修汽缸
機車行跟我報價的是鐵缸的部份,換到好是3000整(包含機油那些有的沒的)
有上網查詢一下,感覺是滿合理的價位,該賺還是要給人家賺^^~
不過小弟目前有個疑問就是「鐵」跟「陶」的差別疑問。
我先說一下我目前「上網搜尋到對於這兩種的解釋」
陶瓷汽缸:
汽缸壁有一層陶瓷,耐磨抗高溫,壽命較長
鐵缸:
價格低,壽命也很長但是較陶缸短些,比較容易熱衰竭
依照以上兩個來比較
我自己認為
陶瓷汽缸比較適合長途騎者,以及喜歡操車者,抗高溫不怕熱衰導致動力減弱,適合
學生,住在山上或是通勤很遠的人
鐵缸比較適合代步,適合一般通勤對於機車動力高低不在意的人,例如爸媽公嬤
我不知道以上的解釋是對的嗎?請各位大大給我建議
目前我比較偏向用鐵缸,畢竟有點年紀了機車是代步用,不太會去熱血,去遠的地方都是
開四輪居多。
以上麻煩各位前輩幫我
--
因為最近小弟的愛駒(2001奔騰G3)想要進場來維修汽缸的部份
從發現吃機油到現在愈來愈嚴重,目前已經是800進不到200出~~
擔心引擎潤滑效果變差,所以打算來維修汽缸
機車行跟我報價的是鐵缸的部份,換到好是3000整(包含機油那些有的沒的)
有上網查詢一下,感覺是滿合理的價位,該賺還是要給人家賺^^~
不過小弟目前有個疑問就是「鐵」跟「陶」的差別疑問。
我先說一下我目前「上網搜尋到對於這兩種的解釋」
陶瓷汽缸:
汽缸壁有一層陶瓷,耐磨抗高溫,壽命較長
鐵缸:
價格低,壽命也很長但是較陶缸短些,比較容易熱衰竭
依照以上兩個來比較
我自己認為
陶瓷汽缸比較適合長途騎者,以及喜歡操車者,抗高溫不怕熱衰導致動力減弱,適合
學生,住在山上或是通勤很遠的人
鐵缸比較適合代步,適合一般通勤對於機車動力高低不在意的人,例如爸媽公嬤
我不知道以上的解釋是對的嗎?請各位大大給我建議
目前我比較偏向用鐵缸,畢竟有點年紀了機車是代步用,不太會去熱血,去遠的地方都是
開四輪居多。
以上麻煩各位前輩幫我
--
All Comments