※ 引述《FairyBomb (空想炸彈)》之銘言：
: ※ 引述《karst10607 (誰可以協助我開板？)》之銘言：
: : 在網拍上找Techno 150的二手車，是有但都是2003~2005的
: : 有看到說2006之前的問題很多，不要買
: 基本上如果你買到2005年以前的鐵克諾，那它一定是穿越時空回來
: 的。畢竟它是2005年才上市的車款。
當初要買進化鵝的時候這台有放在我的考慮清單內
真的有愛的話其實這台不差
勁戰也是一堆問題啊 CDI 整流器 組風門
: : 而8891上面有看到已經成交的紀錄很多都只有1.8萬～2.4萬左右
: : 現在有的最便宜大約在2.6萬左右，有些在三萬以上
: : 想知道合理價錢應該是多少…之後有預算的時候應該會買Techno
: : 有人可以給一點採買建議嗎？
: 外面車行賣大概在三萬以下，找車友買大概兩萬上下。便宜一點一
: 萬多就賣的也有，看運氣囉。
二手價不熟
多比較~騎看看~不要買到引擎有問題的就好
漏油或機油如果量很少其實可以購買
(如汽缸頭漏油那種，解決兩三百元而已)
: : 這台應該是油耗、大小、舒適、實用都最好的了，只是似乎有吃機油的通病
: : 其實我也很想騎我的49cc 新達可達環島或雙載出遊啊…
: : 我自己一個人是騎得很高興，可是要爬山或雙載的時候後座很痛苦 QQ
: : 我們兩個加起來應該有180KG，身材也都很高大（175, 183cm），還不算那些額外攜帶的東西
: : 小50雖然雙載在市區還可以移動，但爬坡或遇到坑洞很危險…
: : 但我不會放棄新達可達的…我的個人座駕
: 小鐵的油耗沒特別厲害，但有無敵大的腳踏(可是就沒前置物箱)，還
: 有著非常舒適的設計(像推文中就有19x公分的大大在騎小鐵)。
機車中除非很舊的車款~或是有問題的車款
才會相當耗油~一般市面上125~150cc車款油耗均在25km/1L以上原廠
腳踏跟勁戰相比好非常多!!
: 推 dtishbb755:要kdu的動力以及車廂大買g4就好 這台小毛病很多 08/31 21:25
: 基本上小鐵沒有Kdu的動力，起碼騎起來跟G4差了一大截，車箱的話沒
: 仔細跟G4比過，但腳踏應該贏不少？(畢竟沒前置物箱)
: 小毛病當初為人詬病的大概就是整流器和避震漏油。整流器後來有改善
: ，避震的話依然無解，這部份看個人能不能接受。
: 至於其他部份，應該是沒有什麼鐵克諾特有的小毛病？
: 推 PHYSALIS:碼表線容易斷 儀表板到後來只會發光 右邊開關總成易出包 08/31 21:25
: 碼表線容易斷應該是有什麼誤會？小鐵並沒這方面的問題...。
: 儀表板這問題也是大多數液晶表的問題，不是小鐵獨有。
: 開關問題就真的是小鐵獨有，解決的方法推文有人提到，可以自己解決
: ，成本不貴。如果不會處理，歡迎加入小鐵家族有高手可以幫忙(推坑)
: 但個人覺得，這方面就是有一好沒兩好。這開關就算放到現在還是非常
: 酷炫的設計，而且手感非常好。所以雖然是耗材，但壞的頻率不算太高
: ，大概兩三年拆開來換一次就好，算是可以接受的範圍。
: 簡單來說，小鐵沒有任何一個地方是特別強的，但在各方面都有不錯的
: 表現。而且它有跟一般速克達一樣大小的車身，卻加上RV車的舒適度，
: 可是在過灣時的表現卻也不會太差。算是很特別的一台車。
: 以現在的眼光下去審視這台車，沒三相沒雙槍大概就是它最大的缺點，
: 除此之外真的是一台沒什麼好挑剔的車。
小鐵開關確實是先天疏失~承上所說
但這開關也是引領風騷的設計阿!!
有愛的話這台問題其實還好~勁戰也是很多問題啊
當初是有放在我的考慮清單內拉
最主要沒選擇的原因
是在把手我不是很喜歡~見人見智，有人覺得這把手好看~有人覺得還好
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: ※ 引述《karst10607 (誰可以協助我開板？)》之銘言：
: : 在網拍上找Techno 150的二手車，是有但都是2003~2005的
: : 有看到說2006之前的問題很多，不要買
: 基本上如果你買到2005年以前的鐵克諾，那它一定是穿越時空回來
: 的。畢竟它是2005年才上市的車款。
當初要買進化鵝的時候這台有放在我的考慮清單內
真的有愛的話其實這台不差
勁戰也是一堆問題啊 CDI 整流器 組風門
: : 而8891上面有看到已經成交的紀錄很多都只有1.8萬～2.4萬左右
: : 現在有的最便宜大約在2.6萬左右，有些在三萬以上
: : 想知道合理價錢應該是多少…之後有預算的時候應該會買Techno
: : 有人可以給一點採買建議嗎？
: 外面車行賣大概在三萬以下，找車友買大概兩萬上下。便宜一點一
: 萬多就賣的也有，看運氣囉。
二手價不熟
多比較~騎看看~不要買到引擎有問題的就好
漏油或機油如果量很少其實可以購買
(如汽缸頭漏油那種，解決兩三百元而已)
: : 這台應該是油耗、大小、舒適、實用都最好的了，只是似乎有吃機油的通病
: : 其實我也很想騎我的49cc 新達可達環島或雙載出遊啊…
: : 我自己一個人是騎得很高興，可是要爬山或雙載的時候後座很痛苦 QQ
: : 我們兩個加起來應該有180KG，身材也都很高大（175, 183cm），還不算那些額外攜帶的東西
: : 小50雖然雙載在市區還可以移動，但爬坡或遇到坑洞很危險…
: : 但我不會放棄新達可達的…我的個人座駕
: 小鐵的油耗沒特別厲害，但有無敵大的腳踏(可是就沒前置物箱)，還
: 有著非常舒適的設計(像推文中就有19x公分的大大在騎小鐵)。
機車中除非很舊的車款~或是有問題的車款
才會相當耗油~一般市面上125~150cc車款油耗均在25km/1L以上原廠
腳踏跟勁戰相比好非常多!!
: 推 dtishbb755:要kdu的動力以及車廂大買g4就好 這台小毛病很多 08/31 21:25
: 基本上小鐵沒有Kdu的動力，起碼騎起來跟G4差了一大截，車箱的話沒
: 仔細跟G4比過，但腳踏應該贏不少？(畢竟沒前置物箱)
: 小毛病當初為人詬病的大概就是整流器和避震漏油。整流器後來有改善
: ，避震的話依然無解，這部份看個人能不能接受。
: 至於其他部份，應該是沒有什麼鐵克諾特有的小毛病？
: 推 PHYSALIS:碼表線容易斷 儀表板到後來只會發光 右邊開關總成易出包 08/31 21:25
: 碼表線容易斷應該是有什麼誤會？小鐵並沒這方面的問題...。
: 儀表板這問題也是大多數液晶表的問題，不是小鐵獨有。
: 開關問題就真的是小鐵獨有，解決的方法推文有人提到，可以自己解決
: ，成本不貴。如果不會處理，歡迎加入小鐵家族有高手可以幫忙(推坑)
: 但個人覺得，這方面就是有一好沒兩好。這開關就算放到現在還是非常
: 酷炫的設計，而且手感非常好。所以雖然是耗材，但壞的頻率不算太高
: ，大概兩三年拆開來換一次就好，算是可以接受的範圍。
: 簡單來說，小鐵沒有任何一個地方是特別強的，但在各方面都有不錯的
: 表現。而且它有跟一般速克達一樣大小的車身，卻加上RV車的舒適度，
: 可是在過灣時的表現卻也不會太差。算是很特別的一台車。
: 以現在的眼光下去審視這台車，沒三相沒雙槍大概就是它最大的缺點，
: 除此之外真的是一台沒什麼好挑剔的車。
小鐵開關確實是先天疏失~承上所說
但這開關也是引領風騷的設計阿!!
有愛的話這台問題其實還好~勁戰也是很多問題啊
當初是有放在我的考慮清單內拉
最主要沒選擇的原因
是在把手我不是很喜歡~見人見智，有人覺得這把手好看~有人覺得還好
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