基於我對於通勤車一些不必要的堅持，所以只能用鎖牙飛輪。
目前市面市面上常見的就是14-28與14-34，shimano是有出過13T起跳的，網拍上也還有，
但是價格太高，所以不考慮。
那以目前市面上相對好入手的14-28與14-34來說，前面六片都是一樣的，14-16-18-20-22
-24，再看最後一片是掛28或34，可是總覺得28太輕，34變速怪怪的(最後兩片差太多。
所以我就找了舊款的飛輪，他每一片都是獨立分開的，現在新款的後面三片是結合在一起
的。
把22T拿掉，插入32T，就變成，14-16-18-20-24-28-34
http://i.imgur.com/LJ0Q0at.jpg
前面四片之間是差2T，後面四片之間差4T，6T。變速感覺比較順暢，最後一齒不會再有卡卡的
感覺。
目前希望是能夠入手shimano的13T的，這樣可以調整，讓中間有一段是差3T。可是價格都
太高，一顆鎖牙飛輪要450??
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目前市面市面上常見的就是14-28與14-34，shimano是有出過13T起跳的，網拍上也還有，
但是價格太高，所以不考慮。
那以目前市面上相對好入手的14-28與14-34來說，前面六片都是一樣的，14-16-18-20-22
-24，再看最後一片是掛28或34，可是總覺得28太輕，34變速怪怪的(最後兩片差太多。
所以我就找了舊款的飛輪，他每一片都是獨立分開的，現在新款的後面三片是結合在一起
的。
把22T拿掉，插入32T，就變成，14-16-18-20-24-28-34
http://i.imgur.com/LJ0Q0at.jpg
前面四片之間是差2T，後面四片之間差4T，6T。變速感覺比較順暢，最後一齒不會再有卡卡的
感覺。
目前希望是能夠入手shimano的13T的，這樣可以調整，讓中間有一段是差3T。可是價格都
太高，一顆鎖牙飛輪要450??
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