鎖後車廂底盤的螺母下退 - 機車

原廠shad螺母有防鬆設計，理論上 如果你用的是原廠的
我會建議你轉出來看螺牙是不是被你轉壞了

那個超難鎖進去的防滑設計！我是用原廠的！

八成是鎖到滑牙了...

我記得我鎖時不需很用力。該不會原po鎖的時候是歪的

應該是吧 有阻力但是應該不用動到虎鉗伺候吧...

解決了，原來用10號扳手配十字起子就可以了:D我完全不

知道10號扳手還可以拿來固定螺母，所以用老虎鉗固定XD

然後我的問題是：我以為我已經鎖的很緊了，但是不夠緊

只好再回去求助於老闆XDDD，自己動手真好玩

滑了~ 看螺母有沒有傷到就知道了

原po. diy經驗很少吧@@

應該是滑了去車行看看大多不用錢

To原Po: 10號鈑手是什麼？10號開口鈑手？10號梅花鈑
手？10號6角鈑手？...

樓上何必那麼計較哈哈 又不是專業文

那個我是去五金行買螺絲螺帽裝上去，然後在螺帽下方和
兩螺絲間用橡皮筋防止螺帽脫落

晚點補圖

jason能請教開口扳手跟梅花扳手有什麼差異嗎？XD發個教
學教一下我吧！

再老闆還沒有用扳手當固定螺母的工具，我一直認為扳手只
能拿來轉開螺絲XD

像是racing150的漏機油跟齒輪油的螺絲

梅花就一個圈圈套上去啊，施力比較平均比較不會滑掉

開口跟梅花不同

但是適用範圍比較小

鎖鏡子 油線固定螺絲 就需要開口的阿

開口鈑手就是最普通的，一支兩邊有2個尺寸。梅花鈑
手就是6邊形或12邊形開口的，同樣一支兩邊有2個尺寸
。為了拆鎖方便，也有梅開鈑手：一支兩邊，一邊是開
口鈑手，一邊是梅花鈑手，兩邊的尺寸是一樣的。更好
用一點的是棘開鈑手：棘輪鈑手算是梅花鈑手的進階，
把梅花頭加上棘輪，限制單向旋轉為鎖緊或放鬆，另一
端則採用開口鈑手。棘輪端若是施力角度可以調整的，
搭配另一邊同樣是開口鈑手，則可稱為搖頭棘開鈑手。
晚一點我找到相片再回覆網址，幫助有興趣了解的人。

(抱歉，久等了)
梅開鈑手
https://goo.gl/jbwqaW

單向棘輪梅開鈑手 (我自己簡稱棘開鈑手)
https://goo.gl/3AzLzN

搖頭棘輪梅開鈑手
https://goo.gl/W3AMzZ

棘輪梅花頭的施力角度可以調整，很方便