錯誤的機車觀念 - 機車

其實騎車這麼久以來

聽到一堆似是而非，甚至是錯誤的觀念

就一次把他列表寫出來吧


1.碟煞摔死人
跟操作技術有關，鼓煞停不下來撞死更多

2.後輪煞車最重要
前輪才是減速關鍵，因重心前移

3.輪胎胎紋多的抓地力好
胎紋影響的是排水性，胎質相同，胎紋過多抓地力反而降低

4.機油濃的車才不會壞
機油保護性與濃度無絕對相關性

5.機車引擎機油一定要1000換一次，不然引擎會壞掉
目前機油技術，就算3000km更換也不會有問題，重點是機油量

6.磨合期不能催高轉拉尾速，不然車子會壞掉
你的車不是紙紮的.........

7.磨合期不能用合成油，不然車子會縮肛
同上，引擎不是用豆腐做的

8.HID一定要搭配魚眼才不會溢光打鳥
HID是光源，魚眼是燈具。有正廠合法HID反射大燈，也有鹵素燈泡魚眼

9.煞車"油"
煞車是醇類水溶性液體，不是油脂

10.避震就是要軟晃晃的才好
避震系統需要足夠阻尼係數，小馬彈力車只會讓車子更難操控徒增意外風險

11.靠路邊騎最安全
依照運研所研究和鄉民嘴砲統計顯示，靠路邊騎車的危險性更高

12.慢慢騎比騎快安全
跟上車流保持等速才是最安全的，過慢會造成車流絮亂，徒增風險

13.騎內側車道很危險
不要亂切保持車速穩定與安全距離，內側車道跟危險沒有關係

14.不待轉=危險
危險的是外側車道吃無敵星星橫切大左轉。正常的直接左轉並不危險

15.噴射車一定沒力
以同等引擎技術而言，噴射的空燃比控制能力會比化油器更好

16.全罩安全帽會讓頸部受傷
會讓你頸部受傷等級的車禍，沒戴全罩的話，那頸部受傷也不重要了(RIP)

17.只有裝性能胎才是安全
騎乘控制合理的的安全係數內才是安全，並不是裝競賽胎就摔不死的

18.不要命的最快
對不起，我說錯了，因為不要命的，真的最快~上~天~堂~

19.噴射車一定要用原廠或XX機油
噴射是供油方式，跟引擎內部的機油無關

20.一定要用原廠機油才有保固
只要有使用符合原廠規範的機油，車廠都必須要提供相同的保固

21.方向燈恆亮、改閃爍器、藍光燈泡 會更安全
#19iM7QEu #19d3u2VY (biker) 只會讓後面大卡車更難搞懂你要往哪裡...

22.換煞車皮一定要拆坐墊
某些老車系拆後輪確實須先拆坐墊，如果不是的話，那請準備好8萬1....

23.噴射車每一萬必須要清洗油路
依照很多人的經驗來說呢...不洗也不會怎樣...

24.汽車的機油不能用在機車
只要符合原廠規範的都可以用，剩下的就是你的屁股認證

25.ABS不重要，還會增加剎車距離
事實是靜摩擦力遠比動摩擦大，ABS能有效降低剎車距離，且避免輪胎鎖死轉倒

26.我的人體煞車控制比ABS更厲害
那個...ABS每秒收放數十次，你的手最好能一秒掄上下....恩，沒有

27.黃金燈泡很亮! 藍光燈泡更亮!
有色燈泡都是用鍍膜遮蔽波長改變光色，光通量一定降低，清光才是最亮的

28.某某省油器裝下去，車子可以跑更快耶
我上次拔了獅子的鬃毛，頭腦都變好了，考試考一百分，你相信嗎?


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