鋼管車的疑問 - 單車

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※ 引述《suge (蜜棗加綠奶茶)》之銘言:
: 我想問大家些很貴的鋼管車車架
: 跟便宜的giant r800 r1000鋼管車架會差很多嗎

差很多,而且所謂的很貴的鋼管車架到底是所謂的「銘器」「夢幻逸品」還是「新科技
鋼管」,這都差很多

不知道要怎麼比起

從科技面來說吧,現代的一級鉻鋇鋼管管壁可以抽到0.38mm(甚至有聽過訂製的抽到
0.35mm)。如果您指得「很貴的鋼管車車架」是指這種貴法,那這種車架跟鋼管R1000
的差異就相當大了

最近有個汽車廣告,NISSAN標榜他們某台車使用的是核子潛艇等級鋼材降伏強度是
980MPa,咳~現代的新科技單車鋼管隨便都是1000MPa起跳的,這跟鋼管R1000要怎麼比

現代的鋼管車架,最大的敗筆就是,鋼管管材廠覺醒的太晚,現代要搞出6公斤出頭的
鋼管賽車一定作得到,不過已經沒人在乎了


如果是拿夢幻逸品或銘器這種的,那更是不知道要怎麼跟R1000來比了....囧

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All Comments

Daniel avatarDaniel2009-05-17
R1000>953>853這樣比嗎???
Jack avatarJack2009-05-22
這樣比也OK
Charlie avatarCharlie2009-05-24
材質的迷失嗎? 每個時代流行的都不一樣 XD
Frederic avatarFrederic2009-05-27
6kg...聽起來好遙遠XD
Sandy avatarSandy2009-05-29
在意重量就不要買鋼管車了~
Dinah avatarDinah2009-05-29
不一定噢~現代的鋼管車也是講究重量低
Regina avatarRegina2009-05-30
只有阿海才不用在意車重的...騎R1000上中寮還比我快
Lauren avatarLauren2009-05-30
鋼管車在"便宜"的狀況下重量是比較抱歉沒錯啦
Rae avatarRae2009-06-03
這倒是..
Edith avatarEdith2009-06-07
之前騎慣鋼管車(便宜的=_=)後 後來騎別的車感覺腿力變猛
然後屁股忍耐度變很低這樣
Genevieve avatarGenevieve2009-06-08
我是覺得鋼管還滿適合我這種騎慣雙避震的人啦 -_-
不過鋼管車的「舒適」我覺得也是相對比較下的「感受」
Yedda avatarYedda2009-06-12
很多碳纖車可以作到更舒適
Edith avatarEdith2009-06-16
如果真的要在意重量 大多數的人就不會選鋼管
Charlotte avatarCharlotte2009-06-21
車子輕 也只有在爬坡時較有效率罷了 鋼管的舒適性才是重點
Gary avatarGary2009-06-22
還有一點 鋼管的特色就是能在烤漆上下大功夫 這點也該考量
有時鋼種車的藝術考量 遠比實用考量還大
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2009-06-27
當然依現在科技 鋼管早就能做出超越水準的特性
Regina avatarRegina2009-06-30
難怪我爬坡都比別人慢(淚)
Daph Bay avatarDaph Bay2009-07-02
如果鋼管要像是碳纖那樣加強某點的強度時,不知會怎麼做?
Anonymous avatarAnonymous2009-07-05
銲補強片吧~不過事實上是沒人這樣做的
Joseph avatarJoseph2009-07-06
加強某點的強度可以局部熱處理,效果還不錯
Hedy avatarHedy2009-07-09
本文已收入精華區
Ethan avatarEthan2009-07-13
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Hamiltion avatarHamiltion2009-07-16
參考一下!謝謝! http://www.94istudy.com