野狼傳奇寬胎版125心得加抱怨 - 機車
By Kyle
at 2014-02-18T21:58
at 2014-02-18T21:58
Table of Contents
來分享一下寬胎狼擁有的心得…
這是我擁有的第一台檔車…
加上本身又是鍵盤車手一名,如果敘述不詳細的地方還請海涵指正。
一開始棄150選125的原因主要是手把、握把、以及椅墊跟側蓋…
到現在我還是沒後悔,因為骨子裡兩台都一樣…
先來說說個人的感想吧…從車頭開始看起!
[大燈]
以原廠未改的情況下以國產檔車來說很亮(僅止於國產檔車)
近遠燈燈型都不錯,就算騎路燈全無的田邊也安心。
不過下雨時就跟沒開燈一樣…
[儀表與手把按鈕(?)]
儀表比起老狼好看多了,但依舊陽春…XD
左右的按鈕都非常簡陋…連妥善率也非常簡陋,常常秀抖。
沒多久就白化了,毫無質感可言。
喇叭扭夭壽小顆,加上秀抖使用率基本上是0
後照鏡基本上都是抖到看不清楚的情況。
[前叉]
非常軟,單人(70kg)騎乘下只要稍微煞的重一點就會沉底…
導致重心直接往前飛,非常不舒服。
新車就這樣,可能是本著能省則省的原則下的產物。
[煞車系統]
比表弟的三錶狼利(可能是新車的關係)
但煞車皮磨耗極快,4000多就見底了被車行老闆警告XD
沒含煞車的習慣,通常都是腳煞減速才慢慢煞前面(可怕的前叉)
[引擎、變速系統(?)]
我不懂。
只覺得三陽"改良"的引擎震動也沒有差三錶狼太多..
雜音倒是進步不少,非常多!
新車沒騎多久就卡檔回廠…
等待了一個多禮拜毫無消息,打過去才說前天就已經好了。
說換了啥變速的碗糕…
接著偶爾還是會跳檔、卡檔…
再回原廠一樣等一個多禮拜…毛病依舊。
不過檔位倒是都很明確(乾笑)
副軸(應該是這名字)跟前齒都是為了寬胎而"精心設計"過的
直接整根拉長,前齒外移...
台南某檔車聖地老闆看到說根本亂搞 囧興
[動力]
起步慢…但當初試騎過可以接受。
之後騎變成常常在拉轉(7500±),市區不拉很痛苦XD
因為胎蠻肥的…
[坐墊]
好坐墊!同時保留老狼的爽度以及漂亮的造型!(125的)
粉軟粉Q,後座也稱讚。
[後避震]
一開始挺舒適的,騎沒幾千後變得很跳…
要雙載才比較舒適。
[舒適度]
靠著坐墊勉強有一點舒適度,但是我覺得這台車很不穩…
跟三錶狼同樣錶速過彎總覺得這台車會抖(不會形容),
感覺整台車扭來扭去。
一般是H 或者 /-\吧??(小的知識淺薄,有錯請鞭)
寬胎狼的左搖臂像是為了寬胎而硬拗的,
在想是不是因為寬胎而扭曲變形的搖臂問題。
總之就是沒有舒適度可言,充其量只能算是沉重。
(跟同級檔車比)
[尾燈]
很大很漂亮!不過後土除(?)變成塑膠的QxQ我喜歡不銹鋼的…(見仁見智)
還有還有一個很醜很突兀的牌照燈= ="
算是一大改良O.o?
[排氣管]
我蠻喜歡這跟排氣管的聲音,有點沉又不會吵。
只是設計的蠻外面的…有點礙事。(常常被後座金剛腿伺候)
或許有人會覺得嫌成這樣…幹嘛買!?
當初只知道引擎耐用度不佳,根本沒料到會偷工減料跟"改良"成這樣…
單純的以為大廠應該比較有良心,不會太誇張。
事實證明我把人性看的太簡單了\(O,.o)/
這已經是近年來我第二台大小毛病不斷的同廠牌機車了,
兩台都是回過兩次以上的原廠,每次都最少沒機車一個禮拜以上。
修的七零八落,之前的GT125修完機油照吃,而且殼還被拆爆了有喀喀聲。
真的打死我也不會再買這家的車了…(包括現代)
想到以前送外賣騎的迪爵跟自己代步用的風尚50…真的是回不去的年代了…
所以還是認賠殺出趁有價跟還沒壞光之前趕快賣掉了…
(潮爽的不滿一萬的車~換了變速鼓O,.ov)
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這是我擁有的第一台檔車…
加上本身又是鍵盤車手一名,如果敘述不詳細的地方還請海涵指正。
一開始棄150選125的原因主要是手把、握把、以及椅墊跟側蓋…
到現在我還是沒後悔,因為骨子裡兩台都一樣…
先來說說個人的感想吧…從車頭開始看起!
[大燈]
以原廠未改的情況下以國產檔車來說很亮(僅止於國產檔車)
近遠燈燈型都不錯,就算騎路燈全無的田邊也安心。
不過下雨時就跟沒開燈一樣…
[儀表與手把按鈕(?)]
儀表比起老狼好看多了,但依舊陽春…XD
左右的按鈕都非常簡陋…連妥善率也非常簡陋,常常秀抖。
沒多久就白化了,毫無質感可言。
喇叭扭夭壽小顆,加上秀抖使用率基本上是0
後照鏡基本上都是抖到看不清楚的情況。
[前叉]
非常軟,單人(70kg)騎乘下只要稍微煞的重一點就會沉底…
導致重心直接往前飛,非常不舒服。
新車就這樣,可能是本著能省則省的原則下的產物。
[煞車系統]
比表弟的三錶狼利(可能是新車的關係)
但煞車皮磨耗極快,4000多就見底了被車行老闆警告XD
沒含煞車的習慣,通常都是腳煞減速才慢慢煞前面(可怕的前叉)
[引擎、變速系統(?)]
我不懂。
只覺得三陽"改良"的引擎震動也沒有差三錶狼太多..
雜音倒是進步不少,非常多!
新車沒騎多久就卡檔回廠…
等待了一個多禮拜毫無消息,打過去才說前天就已經好了。
說換了啥變速的碗糕…
接著偶爾還是會跳檔、卡檔…
再回原廠一樣等一個多禮拜…毛病依舊。
不過檔位倒是都很明確(乾笑)
副軸(應該是這名字)跟前齒都是為了寬胎而"精心設計"過的
直接整根拉長,前齒外移...
台南某檔車聖地老闆看到說根本亂搞 囧興
[動力]
起步慢…但當初試騎過可以接受。
之後騎變成常常在拉轉(7500±),市區不拉很痛苦XD
因為胎蠻肥的…
[坐墊]
好坐墊!同時保留老狼的爽度以及漂亮的造型!(125的)
粉軟粉Q,後座也稱讚。
[後避震]
一開始挺舒適的,騎沒幾千後變得很跳…
要雙載才比較舒適。
[舒適度]
靠著坐墊勉強有一點舒適度,但是我覺得這台車很不穩…
跟三錶狼同樣錶速過彎總覺得這台車會抖(不會形容),
感覺整台車扭來扭去。
一般是H 或者 /-\吧??(小的知識淺薄,有錯請鞭)
寬胎狼的左搖臂像是為了寬胎而硬拗的,
在想是不是因為寬胎而扭曲變形的搖臂問題。
總之就是沒有舒適度可言,充其量只能算是沉重。
(跟同級檔車比)
[尾燈]
很大很漂亮!不過後土除(?)變成塑膠的QxQ我喜歡不銹鋼的…(見仁見智)
還有還有一個很醜很突兀的牌照燈= ="
算是一大改良O.o?
[排氣管]
我蠻喜歡這跟排氣管的聲音,有點沉又不會吵。
只是設計的蠻外面的…有點礙事。(常常被後座金剛腿伺候)
或許有人會覺得嫌成這樣…幹嘛買!?
當初只知道引擎耐用度不佳,根本沒料到會偷工減料跟"改良"成這樣…
單純的以為大廠應該比較有良心,不會太誇張。
事實證明我把人性看的太簡單了\(O,.o)/
這已經是近年來我第二台大小毛病不斷的同廠牌機車了,
兩台都是回過兩次以上的原廠,每次都最少沒機車一個禮拜以上。
修的七零八落,之前的GT125修完機油照吃,而且殼還被拆爆了有喀喀聲。
真的打死我也不會再買這家的車了…(包括現代)
想到以前送外賣騎的迪爵跟自己代步用的風尚50…真的是回不去的年代了…
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(潮爽的不滿一萬的車~換了變速鼓O,.ov)
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