野狼上PWK28 - 野狼

今天憑著某大大的幫忙 K28調的差不多了

因為小弟現在掰咖所以沒辦法調整

只能請人幫忙 前次調整的時候化油器很髒...

估計油道堵塞不少 所以低速怎麼配都是過濃也很難發動

後來把化油器用超音波+汽油洗了半小時後放著

今天大大來幫忙 就裝好了


車況是223缸壓較高的野狼+運動狼車台 配仿蠍管 市售改裝歧管 直通大氣

因為我掰咖所以都是靠大大去試車

一開始用48/120發起來後就覺得聲音不太對

果然騎出去一圈後火星塞還是很黑

之後改用45/120調回一圈半就好很多 雖然低速看火星塞燒出來還是黑

但車況聽聲音正常許多

MJ應該可以試看看123 看燃燒狀況還有些許的空間

其他應該再做點混合比微調就差不多可以了(還要看冷車狀況)


大致上調整好後 因為歧管角度跟長度不太一樣了 原本的K&N芭樂裝上去會卡車台

就手邊先拿顆噴掉頂蓋的S牌芭樂裝上

噴掉的頂蓋再用紗布擋住 目的是為了擋狗屎XD

力道跟PE系當然是差很多...不過看著回噴的油氣 應該油耗也是很悲觀啦

等腳比較好可以騎車了再做進一步的測試


改裝歧管好處是可以自由更換接頭

以往金狼歧管雖然可以搭配到30口徑化油器硬塞 但久了容易裂

改裝歧管是先鎖底座在缸頭上再鎖轉接的接頭

耐用度應該不錯 損壞了也可以單換接頭就可以了 網拍上最大口徑做到39mm

可以塞入京濱系化油器約33~35mm左右

底座是鋁製的 口徑車大加工也很容易 還不錯 就是價格貴了點...

給各位做個參考


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我有一隻仙女棒

變大變長變漂亮...

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